又一次修改了增發(fā)方案:該公司5月16日披露,計劃發(fā)行3700萬至27300萬股,發(fā)行底價為6.89元/股。募集資金不超過18.7億元用于補(bǔ)充公司流動資金、收購3家公司持有的通遼金煤股權(quán)、通遼金煤技改擴(kuò)能。
最新公告顯示,根據(jù)《資產(chǎn)評估報告》,金煤控股等3名股東合計持有的通遼金煤19.46%股權(quán)評估值為74403.64萬元,而在3月5日丹化科技第一次修改增發(fā)方案時,上述3家股東的股權(quán)評估價值為74549.88萬元。
“這次修改是在認(rèn)真評估資產(chǎn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行重新調(diào)整的。”丹化科技董秘辦表示,這一歷經(jīng)半年懸而未決的融資方案,未來仍存諸多不確定性。
三易方案
這已經(jīng)是丹化科技對其增發(fā)方案半年內(nèi)的第三次修改。
一位熟悉丹化科技的證券人士表示:“從公告看,丹化科技將收購剩余三家股東的股權(quán)資金再次縮減了146.24萬元。”不僅如此,“半年多的時間里,第二大股東河南能化和福建中科相繼退出增發(fā)方案,丹化科技的股權(quán)收購計劃也隨之一再縮水。”他說。
資料顯示,通遼金煤是丹化科技的控股子公司,持股比例為54.01%。除了丹化科技外,通遼金煤還有另外5位股東,即河南能源化工集團(tuán)有限公司(以下簡稱“河南能化”)、金煤控股、福建中科、上海銀裕以及上海金煤,持股比例分別為20.21%、13.25%、6.32%、3.74%和2.47%。
早在去年12月,丹化科技停牌籌劃增發(fā)之時,他們對外透露的便是計劃向通遼金煤其他5家股東發(fā)行股份,將其變成全資子公司。而到了今年1月,交易對手卻由5名變成了4名,河南能化不在其中。
“當(dāng)時河南能化只是發(fā)了一紙公函給我們,表示不參加增發(fā)了,卻沒有說明原因,至今我們也不清楚具體情況。”上述丹化科技董秘辦負(fù)責(zé)人表示。
而河南能化一位內(nèi)部人士則對記者說:“當(dāng)初雙方簽訂的是排他性協(xié)議,現(xiàn)在出現(xiàn)了變化,我們不是很能理解。而且,雖然效益一直不好,但通遼金煤去年還是盈利了,我們肯定不愿意此時退出。”
另外,三股東福建中科也跟隨河南能化的腳步,正式退出了“賣股”交易。“福建中科股權(quán)轉(zhuǎn)讓的夭折,主要是雙方對價格沒有達(dá)成一致。”上述證券人士向記者表示,“丹化科技公告中所提到產(chǎn)權(quán)交易流程復(fù)雜,只是其中一個原因。”
根據(jù)丹化科技1月份的原始增發(fā)方案,丹化科技董事會同意公司以不高于收購金煤控股、上海銀裕、上海金煤所持通遼金煤股權(quán)的價格,在公開產(chǎn)權(quán)交易市場收購福建中科所持通遼金煤6.32%股權(quán)。
“我們正在和福建中科談判溝通,目前沒有最新進(jìn)展。”丹化科技董秘辦表示,此次增發(fā)還有一些程序要走,仍存在許多不確定性。
缺錢已久
“我們增發(fā)融資的主要目的就是為了理順管理,降低費用,其次才是提高技術(shù),降低生產(chǎn)成本,提高產(chǎn)品質(zhì)量,從而提升通遼金煤的盈利能力。”丹化科技官方向記者證實說,公司寄望通過集中控股權(quán)等方式來解決管理等難題,而增發(fā)能有效解決融資困局。
資料顯示,截至今年3月,丹化科技的長期和短期借款共計8.10億元,主要為通遼金煤的項目貸款。同時,通遼金煤項目擴(kuò)容技改所需資金約5.5億元。
記者了解到,由于通遼金煤一期20萬噸煤制乙二醇項目自2009年至今,運(yùn)轉(zhuǎn)并不順利,丹化科技之前連續(xù)四年出現(xiàn)虧損,直到去年才實現(xiàn)盈利。
值得注意的是,2014年丹化科技盡管實現(xiàn)凈利潤1743萬元,但有一筆高達(dá)6671萬元的政府補(bǔ)助。與此同時,丹化科技即將面臨更加激烈的市場競爭。據(jù)統(tǒng)計,2015年預(yù)計我國有577萬噸產(chǎn)能投產(chǎn),其中乙烯法制乙二醇僅占140萬噸,剩余均為煤制乙二醇。
安迅思化工信息經(jīng)理沈?qū)幏治龇Q,本來煤制乙二醇的應(yīng)用范圍就窄,加上油價下跌使得傳統(tǒng)乙二醇競爭力上升,煤制乙二醇市場優(yōu)勢不再,其利潤也被嚴(yán)重削弱,已經(jīng)低于1000元以下。
“如果這些項目全部投產(chǎn),很可能顛覆現(xiàn)有乙二醇供應(yīng)格局,且煤制乙二醇還可能引發(fā)產(chǎn)能過剩。”石油和化學(xué)工業(yè)規(guī)劃院副總工程師李奮明分析說:“從數(shù)據(jù)看,我國乙二醇還有50%缺口。這個缺口面臨著煤制乙二醇、石油路線乙二醇和中東進(jìn)口乙二醇三方爭搶。而煤制乙二醇既無品質(zhì)優(yōu)勢,也無價格優(yōu)勢,在這種情況下,那么多企業(yè)熱衷上馬煤制乙二醇,令人擔(dān)憂。”