
圖為世界首套煤制乙二醇工業(yè)化示范裝置——內(nèi)蒙古通遼金煤化工年產(chǎn)20萬噸乙二醇生產(chǎn)線一角。
曾經(jīng)是新型煤化工“龍頭”之一的煤制乙二醇,眼下正陷入前所未有困境。一方面,石油價格持續(xù)下探,使煤制乙二醇對乙烯法乙二醇的成本優(yōu)勢幾乎消失殆盡;另一方面,由霧霾問題引發(fā)的公眾對煤化工環(huán)保爭議日趨激烈,導(dǎo)致國家一系列相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策出現(xiàn)收緊態(tài)勢。更為雪上加霜的是,歷經(jīng)數(shù)年,煤制乙二醇示范裝置開開停停始終沒能順利達產(chǎn)達標(biāo)。種種難以預(yù)料的跡象不禁讓業(yè)界開始用充滿疑慮的眼光,重新審視這一昔日的新型煤化工寵兒。煤制乙二醇的明天究竟會怎樣?中國化工報記者對此進行了采訪。

圖為河南省永金化工20萬噸/年煤制乙二醇裝置遠景。該項目是河南首套打通全流程的煤制乙二醇生產(chǎn)線。
石油價格暴跌 成本優(yōu)勢削弱
“目前,原油價格已經(jīng)下跌至60美元/桶以下,煤制乙二醇較乙烯法乙二醇的成本優(yōu)勢發(fā)生逆轉(zhuǎn),乙烯法取得了價格競爭優(yōu)勢。國際市場方面,乙二醇價格也屢創(chuàng)新低,從去年上半年均價7300元/噸,下探至現(xiàn)在的5000元/噸左右,跌幅超過30%,刷新6年以來的價格新低。兩面夾擊,直接導(dǎo)致了國內(nèi)煤制乙二醇全行業(yè)瀕臨虧損的邊緣。”內(nèi)蒙古科技大學(xué)化工學(xué)院院長王亞雄博士如是說。
據(jù)王亞雄介紹,當(dāng)前,世界范圍內(nèi)生產(chǎn)乙二醇的工藝技術(shù)路線主要有兩種:一種是傳統(tǒng)的原油—石腦油—乙烯制乙二醇,如果按原油價格60美元/桶以下計算,其生產(chǎn)成本為4000元/噸左右;另一種就是我國獨創(chuàng)的煤制乙二醇,該技術(shù)裝置產(chǎn)業(yè)化推廣實施范圍較大的以中科院福建物質(zhì)結(jié)構(gòu)研究所與江蘇丹化科技集團合作開發(fā)的技術(shù)為主,工藝成本在4500元/噸左右。在全球經(jīng)濟還尚未走出衰退陰霾,原油價格持續(xù)走低的情況下,乙烯法重創(chuàng)了我國方興未艾的煤制乙二醇項目的生存空間。去年至今,眾多已投產(chǎn)煤制乙二醇裝置停產(chǎn)檢修或推遲開工成為普遍常態(tài)。
王亞雄說,按照綜合成本測算,煤制乙二醇只有原油價格在80美元/桶以上時才能具有與乙烯法的競爭優(yōu)勢。盡管國內(nèi)的煤制乙二醇項目多以價格較低的褐煤為原料,且項目業(yè)主多是大型煤炭企業(yè)轉(zhuǎn)型,但煤制乙二醇裝置前期投入較大,且技術(shù)并未完全成熟,不能滿負荷運行,設(shè)備折舊費用高,削弱了其成本優(yōu)勢。如果市場人士所預(yù)測的近2年內(nèi)油價將徘徊在70~80美元/桶成真,而煤炭價格卻企穩(wěn)回升,那么未來國內(nèi)煤制乙二醇項目的生存和發(fā)展都將遭遇重大挫折。
記者在采訪中了解到,在業(yè)界唱衰煤制乙二醇聲音一浪高過一浪的同時,不少依舊看好其發(fā)展前景的業(yè)內(nèi)人士卻表示樂觀。中國石油蘭州化工研究中心高級工程師徐典宏認為:“未來預(yù)期較好的依據(jù)主要是國內(nèi)供應(yīng)缺口大。今年,我國乙二醇需求量預(yù)計將達到1500萬噸,而兩種工藝路線實際產(chǎn)量僅為660萬噸,缺口840萬噸,自給率不足50%。未來幾年,乙二醇對外依存度較高的局面短期內(nèi)很難發(fā)生轉(zhuǎn)變。”
河南能化集團位于洛陽的20萬噸/年煤制乙二醇項目現(xiàn)在正進行單體試車。該公司一位不愿具名的負責(zé)人向記者透露,乙烯法的沖擊的確存在,但從國內(nèi)來看,石腦油路線一體化裝置未來幾年內(nèi)新增產(chǎn)能十分有限,市場投放量不會很大。據(jù)統(tǒng)計,2014~2015年,國內(nèi)乙烯法僅有約130萬噸乙二醇的裝置投入運行,而煤制乙二醇新增產(chǎn)能將達到400萬噸,是其3倍之多。同時,國外尤其是中東地區(qū)的乙烯法乙二醇,受到運費及我國關(guān)稅等貿(mào)易政策措施的制約,其進入中國的價格未必具有絕對優(yōu)勢。此外,盡管乙二醇價格跳水,乙烯法步步緊逼,但眼下煤制乙二醇仍有500元/噸的毛利可圖。長遠看來,全球經(jīng)濟滯脹格局必定會扭轉(zhuǎn),石油價格隨著宏觀經(jīng)濟的復(fù)蘇攀上80美元/桶、恢復(fù)經(jīng)濟常態(tài)是大勢所趨,屆時煤制乙二醇可以逐步替代進口,迎來黃金發(fā)展期。
產(chǎn)業(yè)政策突變 項目推進堪憂
王亞雄分析認為:“事實上,包括煤制乙二醇在內(nèi),煤化工行業(yè)的水耗、污染物排放量及處理難度都較大,不徹底解決環(huán)保問題,愈發(fā)嚴(yán)格的產(chǎn)業(yè)政策這關(guān)就難以逾越。新上項目肯定會擱淺,即使已投產(chǎn)企業(yè)也難以立足。我國環(huán)保形勢日益嚴(yán)峻,尤其是公眾對霧霾氣候的持續(xù)關(guān)注和擔(dān)憂,直接推動了國家對相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的急速調(diào)整,煤化工則首當(dāng)其沖。包括煤制乙二醇項目在內(nèi)的新型煤化工曾經(jīng)在2009年國務(wù)院《石化產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》及2011年國家發(fā)改委《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目錄(2011年本)》中得到鼓勵發(fā)展,因而遍地開花,但如今明顯開始步入低谷,眾多項目因環(huán)保等問題延期推進或最終擱淺。”
據(jù)記者了解,截至2014年底,我國在建、擬建煤制乙二醇項目超過20多個,規(guī)劃年產(chǎn)能達300萬噸,分步在河南、新疆、內(nèi)蒙古、廣東、陜西、江蘇、福建等多個地區(qū)。然而,眾多項目能否按時開工或順利投產(chǎn)都是未知數(shù)。國內(nèi)煤制乙二醇龍頭企業(yè)江蘇丹化集團就因環(huán)保問題導(dǎo)致多個項目沒有按期投產(chǎn)。2014年年底,該公司位于河南省安陽市的20萬噸/年煤制乙二醇項目因為未經(jīng)環(huán)保部門批準(zhǔn)擅自投入試生產(chǎn)受到行政處罰。同時,原定2014年年底試生產(chǎn)的洛陽市10萬噸/年煤制乙二醇項目,也因為環(huán)境問題被迫延至2015年上半年。另外,部分水資源相對短缺的地區(qū)也在新上煤制乙二醇項目,項目進展堪憂。
貴州省黔希煤化工公司總經(jīng)理常振國在接受記者采訪時說,該公司正在建設(shè)30萬噸/年煤制乙二醇項目,目前企業(yè)基建基本完工,設(shè)備材料訂貨均已完成,但正在完善水資源評估方案,最令人擔(dān)憂的是中長期水資源問題。目前企業(yè)的取水點是一個叫沙壩河的水庫,而黔西電廠二期工程也同在一個取水點,不可避免會出現(xiàn)爭水的局面。
去年以來,國家相繼推出了多項旨在加大環(huán)保力度的政策法規(guī),無疑對煤化工產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展產(chǎn)生重大影響。2014年8月20日,國家針對煤化工急剎車發(fā)出明確信號,在國家發(fā)改委正式對外發(fā)布的《西部地區(qū)鼓勵類產(chǎn)業(yè)目錄》中,煤化工項目并未如預(yù)期被列入其中。2015年1月1日,被譽為史上最嚴(yán)厲的新《環(huán)境保護法》正式施行,這不僅是《環(huán)境保護法》實施25年來的首次重大修改,而且在霧霾治理、信息公開、環(huán)保執(zhí)法等方面均有重大突破。2015年3月2日舉行的新《環(huán)境保護法》新聞通氣會上,環(huán)保部政法司負責(zé)人表示,環(huán)保部正在研究對環(huán)評制度的改革和對《環(huán)境影響評價法》的修改,并將列入全國人大工作計劃。2015年3月4日,工信部印發(fā)《2015年工業(yè)綠色發(fā)展專項行動實施方案》的通知,要求到2015年底,減少煤炭消耗400萬噸以上,需引起煤化工行業(yè)注意的是,該方案強調(diào)了重點行業(yè)必須提升煤炭清潔利用水平,減少大氣排放。
此外,業(yè)內(nèi)人士透露,3月6日,工信部、財政部聯(lián)合發(fā)布了《工業(yè)領(lǐng)域煤炭清潔高效利用行動計劃(2015~2020)》,提出到2017年,焦化、工業(yè)爐窯、煤化工、工業(yè)鍋爐等四大領(lǐng)域?qū)⒐?jié)約煤炭消費8000萬噸,減少煙塵排放量50萬噸、二氧化硫排放量60萬噸、氮氧化物40萬噸。

圖為正在加緊建設(shè)之中的內(nèi)蒙古蘇尼特堿業(yè)公司20萬噸/年乙二醇項目遠景。該項目目前土建和裝置主體基礎(chǔ)工程已經(jīng)完成。
技術(shù)瓶頸難解 倒逼升級換代
煤制乙二醇的明天究竟會怎樣?在多種多樣質(zhì)疑聲中,盡快突破技術(shù)瓶頸是業(yè)界達成的唯一共識。
江蘇丹化集團與中科院福建所聯(lián)合開發(fā)的煤制乙二醇技術(shù)是我國較早展開產(chǎn)業(yè)化實施的自主技術(shù)。該技術(shù)首先在丹化集團控股子公司內(nèi)蒙古通遼金煤化工有限公司20萬噸/年煤制乙二醇項目中得到應(yīng)用,并成為國家發(fā)改委認定的全國首個煤制乙二醇國家級示范工程。不過,金煤化工裝置從2009年12月打通全流程并產(chǎn)出合格產(chǎn)品至今并未達產(chǎn),國家發(fā)改委也因此一直沒有對此項目予以驗收。
內(nèi)蒙古通遼金煤化工公司內(nèi)部人士向記者透露:“2013年,因各類設(shè)備故障頻繁,多次停車檢修,開工率只有54%。2014年企業(yè)生產(chǎn)線平均負荷也僅達到76%,共生產(chǎn)乙二醇12.66萬噸,乙二醇總成本約5億元,生產(chǎn)成本為4500元/噸左右,相比2013年每噸成本大幅下降1800元;同時乙二醇銷售單價為5189元/噸,毛利潤率達17%。2015年度通遼金煤的首要任務(wù)是爭取實現(xiàn)全年平均生產(chǎn)負荷達到設(shè)計產(chǎn)能的85%以上,年產(chǎn)銷乙二醇14.5萬噸、草酸5.5萬噸,優(yōu)等品產(chǎn)出率穩(wěn)定在98%以上。”
除了不能達產(chǎn)以外,業(yè)內(nèi)有關(guān)專家還向記者披露,目前,國內(nèi)已投產(chǎn)煤制乙二醇產(chǎn)品更為尷尬的是質(zhì)量不過關(guān)。我國乙二醇產(chǎn)品主要用于生產(chǎn)聚酯、防凍液、不飽和樹脂以及黏合劑、油漆溶劑、耐寒潤滑油、表面活性劑和聚酯多元醇等,其中聚酯占據(jù)我國乙二醇消費的90%以上。目前煤制乙二醇產(chǎn)品雜質(zhì)含量及產(chǎn)品紫外透光率等指標(biāo)還不能完全達到聚酯級的要求,只能與乙烯法乙二醇低比例摻混使用。若不能滿足下游聚酯市場的要求,煤制乙二醇幾乎完全沒有市場前景可言,其與乙烯法競爭的成本優(yōu)勢也毫無意義。
就煤制乙二醇技術(shù)不完全成熟和產(chǎn)業(yè)化項目推廣等問題,華東理工大學(xué)教授房鼎業(yè)、西北大學(xué)化工學(xué)院院長馬曉迅等專家指出:其一是催化劑問題,國內(nèi)多家科研院所已開發(fā)出的催化劑,存在著命短、貴金屬組分含量與反應(yīng)過程中熱點控制難等亟待解決的問題;其二是最終產(chǎn)品能否達到聚酯級還有待驗證;其三是尚無準(zhǔn)確的技術(shù)經(jīng)濟評價和環(huán)境評估,競爭力到底有多大也需審慎檢驗。所以未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍需要進一步研究和試驗,不宜大規(guī)模全力推進,重點是搞好項目示范。
難解的技術(shù)瓶頸正在一步一步倒逼煤制乙二醇的創(chuàng)新升級。記者近日致電中科院福建物質(zhì)結(jié)構(gòu)研究所,一位工作人員表示,在中科院戰(zhàn)略性先導(dǎo)科技專項、國家重大科學(xué)問題導(dǎo)向項目和國家“973”計劃支持下,該所已經(jīng)開發(fā)出了包含新型高效低成本催化劑、技術(shù)及全新工藝技術(shù)流程等在內(nèi)的一整套具有完整知識產(chǎn)權(quán)的二代煤制乙二醇技術(shù)。相較于一代技術(shù),二代煤制乙二醇技術(shù)進一步優(yōu)化了工藝流程,實現(xiàn)了催化劑貴金屬負載量的降低和有毒金屬的替代,催化劑性能和壽命有了較大提升,成本大幅度降低,技術(shù)的環(huán)保性也大為提高。
相關(guān)評論
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技術(shù)要突破,質(zhì)量要過關(guān)
中國科學(xué)院福建物質(zhì)結(jié)構(gòu)研究所教授姚元根:長期以來,國內(nèi)外研究單位都以純CO為原料進行實驗,而工業(yè)上由合成氣變壓吸附制得的CO原料氣體都含有少量H2,成為CO偶聯(lián)合成草酸酯技術(shù)工業(yè)化的最大障礙之一。物質(zhì)結(jié)構(gòu)研究所研發(fā)的CO深度脫氫凈化技術(shù)成為煤制乙二醇技術(shù)成功工業(yè)化的突破口。煤制乙二醇成套技術(shù)中的氧化脫氫催化劑能把CO原料氣體中的H2脫除至100ppm以下,最大程度消除了對羰基合成反應(yīng)的影響。優(yōu)化改進脫氫催化劑的制備條件后,催化劑性能得到顯著提高。依托我們的技術(shù),國內(nèi)建成了具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的多個工業(yè)化裝置。該技術(shù)不僅成為我國煤化工領(lǐng)域具備世界領(lǐng)先水平的重要技術(shù)之一,也有效緩解乙二醇產(chǎn)品的供需矛盾,彌補并逐步替代石油路線,給我國的能源、化工產(chǎn)業(yè)帶來積極的影響。
中國石油經(jīng)濟技術(shù)研究院高級工程師劉雨紅:從煤炭資源保障來看,煤制乙二醇應(yīng)該建設(shè)在富煤地區(qū),但我國煤炭富集區(qū)大多位于經(jīng)濟欠發(fā)達的西北等邊疆地區(qū),物流成本和運輸條件受到制約,長距離運輸提高了產(chǎn)品的成本。以鄂爾多斯市為例,距離華東地區(qū)比如上海運距2000km,鐵路運價接近400元/噸。此外,由于多數(shù)煤制乙二醇裝置建立在西北缺水地區(qū),生態(tài)環(huán)境不允許排放,必須要經(jīng)過先進的水處理回用技術(shù),裝置運行成本價格較高。雖然多數(shù)煤制乙二醇企業(yè)還是煤炭生產(chǎn)企業(yè),原料成本壓力不大,但是環(huán)保問題以及環(huán)境處理費用,依舊是煤制乙二醇企業(yè)需要面臨的一個難題。因此,項目建設(shè)必須考慮環(huán)保及物流成本。
中國化纖工業(yè)協(xié)會專家顧超英:目前,煤制乙二醇仍未被廣大的聚酯行業(yè)普遍接受,主要原因是雜質(zhì)高,質(zhì)量指標(biāo)不過關(guān)。這些年,我國的乙二醇供應(yīng)相對不足,已經(jīng)成為世界乙二醇生產(chǎn)廠商競相搶占的市場。除加拿大、美國、日本以及我國臺灣地區(qū)外,中東地區(qū)的沙特等國家的乙二醇生產(chǎn)廠家也正憑借其廉價的油氣資源優(yōu)勢,紛紛擴大對我國的出口。國內(nèi)地區(qū)煤制乙二醇企業(yè)未來要走的路還是比較艱難的,也更加的任重道遠,建議打算投資該項目的企業(yè)還是要謹(jǐn)慎操作為好,要把預(yù)估的風(fēng)險系數(shù)認真細致的包含在內(nèi)才行
河南永金化工投資管理有限公司總工程師王永勝:目前,安陽永金化工公司和濮陽永金化工公司的日產(chǎn)量都在500噸以上,未來完全可以達到滿負荷生產(chǎn)。2013年以來,產(chǎn)品質(zhì)量達到國家優(yōu)等品標(biāo)準(zhǔn),乙二醇純度大于99.9%,220mm、275mm、350mm紫外透光率分別達到80%、94%、100%。同時,永金化工裝置上羰化催化劑、加氫催化劑活性使用情況良好,預(yù)計使用24個月不會有問題。
內(nèi)蒙古蒙新達科技有限公司副總經(jīng)理李良喜:國內(nèi)煤制乙二醇項目運行負荷多在80%以下,運行周期較短,其催化劑和工藝裝備問題并沒有被充分顯現(xiàn)出來,不能作為工業(yè)化生產(chǎn)的依據(jù)。如果煤制乙二醇產(chǎn)品經(jīng)檢測符合聚酯級國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),就完全可以應(yīng)用于聚酯生產(chǎn)。聚酯行業(yè)對煤制乙二醇的憂慮一直存在,一是質(zhì)量問題,二是連續(xù)充足的供貨問題,如果這兩方面出現(xiàn)問題都會給聚酯企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟損失。所以,除非采購困難,哪家企業(yè)也都不愿意用用煤制乙二醇來冒這個風(fēng)險。