煤制油包括直接液化(DCTL)、間接液化(ICTL)和甲醇制汽油(MTG)。截至2014年底,中國已投入運(yùn)行神華、伊泰、潞安、晉煤和云南先鋒五大示范項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)煤制油產(chǎn)能163萬噸/年。煤制油新技術(shù)研發(fā)也取得進(jìn)展,2015年1月,延長石油45萬噸/年煤油共煉實(shí)驗(yàn)示范項(xiàng)目打通全流程,并產(chǎn)出合格產(chǎn)品。
煤制油的技術(shù)可行性和經(jīng)濟(jì)競爭力既已得到證實(shí),商業(yè)化項(xiàng)目建設(shè)勢在必行。山西潞安180萬噸/年間接液化煤制油和兗礦陜西未來能源100萬噸/年間接液化煤制油分別處于積極建設(shè)和試車階段,預(yù)計(jì)將于2015年先后投入運(yùn)行。亞化咨詢數(shù)據(jù)顯示,截至2015年1月,中國共有9個(gè)煤制油商業(yè)化或示范裝置處于建設(shè)或積極推進(jìn)前期工作階段。全部15個(gè)項(xiàng)目投入運(yùn)行后,中國預(yù)計(jì)將于2018年實(shí)現(xiàn)1878萬噸/年的煤制油總產(chǎn)能。
煤制油盈利能力受煤價(jià)、油價(jià)、經(jīng)濟(jì)規(guī)模和成品油消費(fèi)稅影響巨大。2014年,伊泰16萬噸/年煤制油示范項(xiàng)目營業(yè)收入約11億元,利潤1.7億元。各類產(chǎn)品總產(chǎn)量18萬噸,生產(chǎn)負(fù)荷在110%以上。對(duì)于伊泰建設(shè)中的百萬噸級(jí)煤制油商業(yè)化裝置,成本還有大幅下降的空間。
在亞化咨詢?cè)缙诘某杀灸P椭,即使國際油價(jià)低于50美元/桶,煤制油也將實(shí)現(xiàn)可觀的利潤,但近期成品油消費(fèi)稅的調(diào)整給煤制油帶來了巨大挑戰(zhàn)。由于2014年底到2015年初連續(xù)三次上調(diào)成品油消費(fèi)稅,汽油消費(fèi)稅從1元/升調(diào)整到到1.52元/升、柴油消費(fèi)稅從0.8元/升調(diào)整到1.2元/升,因此目前中國汽油和柴油的消費(fèi)稅已經(jīng)分別提升至2100元/噸和1410元/噸。
亞化咨詢認(rèn)為,考慮到煤制油產(chǎn)業(yè)的特殊性,應(yīng)當(dāng)對(duì)煤制油企業(yè)實(shí)行差別化消費(fèi)稅政策。煤制油企業(yè)將低價(jià)值的煤炭轉(zhuǎn)化為高附加值的成品油,增值稅額本來就已經(jīng)較高。進(jìn)入2014年以來,中國經(jīng)濟(jì)增速放緩,煤炭需求量減少,煤炭企業(yè)出現(xiàn)經(jīng)營困難,面臨轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)。同時(shí),煤制油對(duì)國家能源安全保障具有重大的戰(zhàn)略意義。實(shí)行差別化消費(fèi)稅政策,既有利于煤炭企業(yè)轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)煤炭高效清潔利用,也有利于國家能源安全。