合成氣制乙二醇：相比石油法制具有資源和成本優(yōu)勢
    乙二醇是生產(chǎn)聚酯的重要原料之一，每生產(chǎn)1噸聚酯產(chǎn)品，需消耗0.33噸乙二醇。和聚酯的另一上游PX一樣，乙二醇同樣面臨著對外依存度高、受制于人的問題。

    合成氣制乙二醇，俗稱"煤制乙二醇"，即以煤代替石油乙烯生產(chǎn)乙二醇，因此該生產(chǎn)工藝主要是相對于石油法制乙二醇而言。2013年，我國乙二醇產(chǎn)能主要分布在中石化、河南煤業(yè)、富德能源、中石油及中海油等企業(yè)，主要生產(chǎn)工藝占比中，石油法占主要地位。

    與石油法制乙二醇相比，合成氣制乙二醇具有明顯的資源優(yōu)勢以及成本優(yōu)勢。據(jù)高雷稱，如果按400元/噸的煤價計算的話，合成氣制乙二醇成本在5000元/噸左右，而石腦油路徑成本則要在7000元/噸。

    合成氣制乙二醇未來產(chǎn)量展望：2015年產(chǎn)量將達200萬噸

    高雷認為，中國的乙二醇需求量隨GDP的增長而逐年上升，依據(jù)中國能源結(jié)構(gòu)的特點，未來幾年正是大力發(fā)展煤制乙二醇，降低進口依賴的黃金時期。

    據(jù)其稱，從2009年至今，國內(nèi)已經(jīng)投產(chǎn)的合成氣制乙二醇項目共7個，合計產(chǎn)能105萬噸，包括丹化科技控股子公司遼通金煤20萬噸裝置、華魯恒升5萬噸裝置;在建項目12個，合計產(chǎn)能275萬噸，按照計劃和建設(shè)速度，這些項目預計在2017年可基本投產(chǎn)。

    他并預計，2015年，中國乙二醇需求量將達到1500萬噸左右，合成氣法制乙二醇的生產(chǎn)量將達到200萬噸，占中國乙二醇總產(chǎn)量的33%左右，進口量仍維持在近900萬噸，供需矛盾難以解決。

    到2020年，中國乙二醇產(chǎn)能將達到2700萬噸，產(chǎn)量預計達到2300萬噸，按照聚酯預測，預計屆時我國乙二醇需求量2307萬噸，產(chǎn)量與需求量基本相當。

    合成氣制乙二醇面臨問題：技術(shù)障礙仍存

    雖然乙二醇市場潛力巨大，需求強勁，而國內(nèi)合成氣制乙二醇技術(shù)在近些年的發(fā)展也相當迅速，但高雷認為，即便如此，技術(shù)障礙的問題仍然存在，這也嚴重影響了國內(nèi)整個合成氣制乙二醇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及產(chǎn)品應用。

    據(jù)其稱，從國內(nèi)合成氣制乙二醇產(chǎn)品的質(zhì)量來看，有些產(chǎn)品已經(jīng)達到了國標優(yōu)級品標準，但有些產(chǎn)品則還未能達到，產(chǎn)品品質(zhì)差距較大，產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性也較差，時好時壞;此外，在實踐中，由于工藝及來源的不同，即使達到優(yōu)等品標準的合成氣制乙二醇產(chǎn)品也未必能生產(chǎn)出合格的聚酯產(chǎn)品。

    高雷表示，近年來，聚酯行業(yè)整體不景氣，所以聚酯企業(yè)希望通過各種方法控制成本，合成氣制乙二醇較石油法乙二醇便宜一些，可降低聚酯產(chǎn)品生產(chǎn)成本，但由于產(chǎn)量不足，降價空間亦有限，再考慮到使用風險，聚酯廠通常只能將石油法產(chǎn)品和合成氣法產(chǎn)品摻混使用。

    "總的來說，對聚酯廠而言，大規(guī)模使用合成氣制乙二醇動力還不足。"他說。

    此外，對于中東、北美地區(qū)出現(xiàn)的廉價的乙烷制乙二醇，高雷認為這會對我國乙二醇市場產(chǎn)生影響，但影響也不會像想象中的那般大。

    他表示稱，首先，從世界范圍來說，乙烷作為原料的比例并無明顯增長，基于乙烷制乙烯產(chǎn)量不斷提高，預計未來乙烷制乙二醇產(chǎn)能不會大規(guī)模增加;其次，北美頁巖氣可帶動乙烷產(chǎn)量增加，但頁巖氣乙烷含量較低，所以從產(chǎn)量計算來看，影響也不大，且目前北美乙烷主要用于生產(chǎn)聚乙烯;再者，盡管美國頁巖氣價格便宜，但氣田到石化中心距離遙遠，公用工程管道建設(shè)需要高額投資，制約了頁巖氣化工的發(fā)展。