近日，由中國科學(xué)院山西煤炭化學(xué)研究所與中國神華煤制油化工有限公司合作開展的千噸級合成氣制低碳混合醇工業(yè)側(cè)線試驗(yàn)技術(shù)取得階段性進(jìn)展，在年產(chǎn)5000噸混合醇的工業(yè)示范裝置上一次性投料試車成功，合成并分離出工業(yè)級甲醇和高附加值C2+低碳醇，實(shí)現(xiàn)工藝全流程貫通和平穩(wěn)運(yùn)行。
    本技術(shù)是非石油路線以煤基合成氣為原料制含氧液體燃料、油品添加劑及大宗化學(xué)品的重要途徑，具有催化劑成本低廉、可替代甲醇工藝和操作可行性強(qiáng)等特點(diǎn)。在科技部863課題“煤制乙醇、低碳醇技術(shù)”和中國科學(xué)院戰(zhàn)略性先導(dǎo)科技專項(xiàng)“煤基大宗化學(xué)品和燃料合成技術(shù)”項(xiàng)目的支持下，研發(fā)團(tuán)隊(duì)摒棄傳統(tǒng)高溫、高壓的苛刻合成反應(yīng)條件，采用新型非貴金屬銅基催化劑，定向開發(fā)了由煤基合成氣制高附加值化工醇和燃料添加劑的溫和化技術(shù)路線，在較低的反應(yīng)壓力和溫度下實(shí)現(xiàn)低碳混合醇的高效合成。
    目前，圍繞該技術(shù)已申請國家發(fā)明專利8項(xiàng)。此次工業(yè)側(cè)線裝置的試車運(yùn)轉(zhuǎn)成功初步推進(jìn)了煤基合成氣制低碳混合醇技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化過程。在近年來原油供應(yīng)日趨緊張和甲醇替代燃料市場持續(xù)低迷的背景下，本技術(shù)可望開辟一條降低石油依賴程度，規(guī)避甲醇市場風(fēng)險(xiǎn)的合成含氧燃料和高附加值醇類化學(xué)品的多元化產(chǎn)品途徑。