12月10日，榆能化填平補(bǔ)齊工程DMTO裝置一次性開車成功，產(chǎn)出了合格的聚合級乙烯與丙烯。DMTO裝置在填平補(bǔ)齊工程所有裝置中起著“承上啟下”的重要作用，其甲醇原料主要來源于上游的甲醇聯(lián)合裝置，產(chǎn)出的乙烯和丙烯送往下游聚烯烴裝置進(jìn)行聚合。該裝置的順利投產(chǎn)，意味著填平補(bǔ)齊工程試車工作獲得了重要勝利，整個(gè)流程的中間環(huán)節(jié)已完全打通。

在嚴(yán)寒條件下，DMTO裝置的試開車經(jīng)歷了諸多困難，榆能化公司直面挑戰(zhàn)，解決了制約裝置開車的一系列問題。裝置整體進(jìn)入試開車階段后，榆能化組織精干的技術(shù)隊(duì)伍，陸續(xù)完成了丙烯制冷壓縮機(jī)開車、急冷水洗水系統(tǒng)開車、反應(yīng)氣壓縮機(jī)開車、兩器催化劑加裝等準(zhǔn)備工作。12月9日下午，裝置一次性投料成功。

12月10下午15時(shí)許，裝置操作人員對講機(jī)里傳來了響亮的報(bào)告聲：“產(chǎn)出的乙烯和丙烯全部合格……”在轟鳴的掌聲中，裝置負(fù)責(zé)人激動地說：“榆能化的第二套DMTO裝置投產(chǎn)了！”

榆能化填平補(bǔ)齊工程DMTO裝置設(shè)計(jì)產(chǎn)能為60萬噸/年，該裝置于2018年8月26日現(xiàn)場破土動工，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入現(xiàn)場施工階段。2019年12月31日，“兩器”成功封頂；今年9月17日，反再兩器開始烘襯，急冷水洗水系統(tǒng)聯(lián)運(yùn)；11月15日，反應(yīng)器壓縮機(jī)氮工況聯(lián)試成功，分離壓縮單元全流程打通；11月27日，丙烯制冷壓縮機(jī)一次性實(shí)氣試車成功。

作為榆能化的第二套甲醇制烯烴裝置，填平補(bǔ)齊DMTO裝置反再和烯烴分離兩個(gè)單元分別采用大連化物所和美國Lummus工藝技術(shù)。在此前生產(chǎn)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，榆能化對反應(yīng)器構(gòu)件、再生器構(gòu)件以及急冷水過濾器、丙烷洗滌等設(shè)備和工藝進(jìn)行了優(yōu)化。

截至發(fā)稿時(shí)，裝置運(yùn)行穩(wěn)定。榆能化公司全體干部職工連續(xù)奮戰(zhàn)，正全力推進(jìn)甲醇聯(lián)合裝置及LDPE/EVA裝置的試開車工作，爭取早日打通全流程。