2020年7月23日12時41分，隨著中國最新型長五運載火箭攜帶首臺火星車騰空而起，中國首次火星探測任務(wù)“天問一號”順利啟程。由河南能源化工集團綠宇新材研制生產(chǎn)的隔熱降噪材料，在中國火星車上得以裝備應(yīng)用，對設(shè)備保駕護航，又一次體現(xiàn)了中國特種吸聲隔熱材料的突出創(chuàng)新應(yīng)用價值。
    據(jù)了解，火星環(huán)境惡劣特殊，夜間溫度低至零下85攝氏度，時常還會出風暴，為此，中國火星車采用了多種超尖端新技術(shù)、高科技材料，以更好地適應(yīng)外太空復雜環(huán)境，其中吸聲隔熱材料對火星車關(guān)鍵設(shè)備在生命周期內(nèi)安全運行關(guān)系重大。 據(jù)河南省噪聲控制技術(shù)工程研究中心主任、河南能源化工集團濮陽綠宇新材張建勛介紹，作為中國特種吸聲隔熱材料研發(fā)和應(yīng)用解決方案服務(wù)商，綠宇新材擁有多種型號產(chǎn)品和嚴謹科學的應(yīng)用支持體系，曾為中國航天工程多次提供吸聲隔熱產(chǎn)品和應(yīng)用支持方案。在配合中國首臺火星車的研制過程中，綠宇吸聲隔熱泡沫性能的可靠性、應(yīng)用支持團隊的專業(yè)性，獲得了南航超級絕熱材料實驗室、航天裝備承制等單位的信任，保證了中國首臺火星車按照節(jié)點優(yōu)質(zhì)完成初樣交付、工藝鑒定、正樣交付、正式裝配、裝備投用等工作，為中國的宇宙探索事業(yè)做出了貢獻。