截止至5月22日，二分公司氣化D爐已連續(xù)運行369天，每天都在刷新著自開車以來連續(xù)運行的最長記錄。一直以來，二分公司氣化車間將氣化爐長周期穩(wěn)定運行納入攻關(guān)課題，管理、技改全發(fā)力，在各部門協(xié)調(diào)溝通上強化，硬件提質(zhì)，軟件提效，為氣化爐的穩(wěn)定運行提供保障。


    原料煤作為氣化爐的燃料，不同煤種的煤質(zhì)特性對氣化爐的爐況影響較大。為此，二分公司找準薄弱環(huán)節(jié)，精準發(fā)力，嚴格落實新修訂的煤炭管理辦法，固定原煤供應廠家，從原煤上細化，強化源頭控制，保證煤質(zhì)的穩(wěn)定。為減少因煤線波動引起的爐況波動，盡可能減少入爐煤中的雜質(zhì)，氣化車間和原料車間共同探討，通過加密輸煤篦子板大大減少了原煤中的雜質(zhì)，為生產(chǎn)系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)干凈的原料煤。

    制約氣化爐長周期運行的其中一個關(guān)鍵點就是水質(zhì)問題。偏高的灰水硬度會造成設備和管線結(jié)垢，大大降低系統(tǒng)循環(huán)水量。隨著氣化爐的運行周期加長，結(jié)垢會越來越嚴重，最終致使管道、設備結(jié)垢堵塞嚴重而被迫停爐。針對這一癥結(jié)，氣化車間積極與同行業(yè)進行交流溝通，實地考察，最終確定引進灰水除硬裝置。通過灰水除硬裝置，使灰水硬度降至4mmol/l，對氣化爐長周期運行提供了有力的支撐。同時，氣化車間在兼顧節(jié)能的前提下，對水系統(tǒng)實施大補大排的操作思路，置換系統(tǒng)水質(zhì)，使水質(zhì)控制一直處于良好態(tài)勢。