5月17日上午11時40分，延安能化公司聚丙烯裝置擠壓造粒機首次使用高熔融指數(shù)的聚丙烯粉料作為原料，一次開車成功，全程僅用15個小時，成功攻克了擠壓造粒機在使用高融指原料下開車的技術(shù)瓶頸。

    據(jù)悉，高融指粉料在熔融狀態(tài)下具有很強的流動性，在開車過程中極易造成擠壓機纏刀、墊刀等問題，嚴重時甚至造成斷刀的風(fēng)險。為保障此次開車按時順利完成，烯烴聚合中心成立了技術(shù)攻關(guān)小組，對開車過程進行全方位研判，制定了詳細的開車預(yù)案，尤其是對造粒機的筒體溫度、節(jié)流閥開度、模板溫度、切刀轉(zhuǎn)速等重要參數(shù)，技術(shù)人員更是全程跟蹤，精心調(diào)整，最終順利完成開車任務(wù)。

    此次擠壓造粒機的成功開車，極大補充了聚丙烯裝置擠壓造粒機運行技術(shù)儲備，為裝置今后長期生產(chǎn)高融指牌號產(chǎn)品奠定了堅實基礎(chǔ)。