近日，浙江石油化化有限公司煤制氫裝置多噴嘴氣化爐順利接收煉化裝置副產(chǎn)的石油焦，該石油焦具有含碳量高（大于90%）、硫份高（＞20%）、且含有重金屬化合物的特點(diǎn)。碳，硫，重金屬，三個(gè)詞就給石油焦帶上了重污染物的帽子，多噴嘴氣化技術(shù)順利摻燒并穩(wěn)定運(yùn)行，為浙石化煉化一體化項(xiàng)目石油焦不能出島提出有效解決方案。

    截至發(fā)稿，該項(xiàng)目多噴嘴氣化爐1號框架3臺氣化爐順利運(yùn)行，2號框架6#氣化爐烘爐1000℃?zhèn)錉t，4#5#氣化爐氧管配管進(jìn)入尾聲。

    其中1#氣化爐于2019年11月14日原始投料一次開車成功，開車21天后計(jì)劃停車檢查，于2019年12月20日再次投料后運(yùn)行至2020年03月05日計(jì)劃停車檢修，共運(yùn)行77天。

    2#氣化爐于2019年12月31日原始開車一次性成功，4月3日計(jì)劃停車檢修，運(yùn)行至今共計(jì)95天。

    3#氣化爐于2020年3月5日原始開車一次性成功并穩(wěn)定運(yùn)行。

    運(yùn)行期間氣化爐順利摻燒石油焦，最高摻燒比例15%。隨著氣化爐陸續(xù)投運(yùn)，多噴嘴氣化摻焦比例將進(jìn)一步擴(kuò)大，設(shè)計(jì)最高摻焦比例50%，截至目前，整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行情況穩(wěn)定，各能耗、物耗指標(biāo)均優(yōu)于設(shè)計(jì)值。

    浙石化煉化一體化是繼寧波中金石化有限公司摻燒石油焦后又一成功案例，摻焦工況的穩(wěn)定運(yùn)行為多噴嘴氣化技術(shù)在煉化一體化行業(yè)的應(yīng)用與推廣奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。