中宇資訊監(jiān)測，2019年全年，我國甲醇進口量累計達1089.57萬噸，同比增加46.67%，占去年我國甲醇進口總量的146.67%，月均在90.8萬噸，刷新自我國有甲醇進口數(shù)據(jù)統(tǒng)計以來月均最高進口量記錄。而在伊朗、沙特、馬來西亞等國外裝置檢修情況下，港口與外盤價格出現(xiàn)倒掛，為此自4月份起進口量處于年內(nèi)最低位，但依然高于近五年月度平均值。而臨近年底，隨著本年度港口一手商長約合同的結(jié)束、部分下游企業(yè)備貨以及進口出現(xiàn)明顯套利空間的影響，12月單月進口量近120萬噸。
    其中，以伊朗、沙特、阿曼為主的中東地區(qū)全年進口至我國的量在630.05萬噸，占總進口量的71.8%，同比增加38.56%。其次是美洲，全年輸送至我國的貨源總量達184.24萬噸，占比達到20.98%，2018年全年僅在54.4萬噸，尤其今年智利首次進入進口排名榜單。隨著北美新建甲醇裝置的陸續(xù)投產(chǎn)，其更加物美價廉的甲醇資源逐步被市場所親睞。而今年同樣順利趕超新西蘭，一躍成為我國第二大進口來源地。而新西蘭地區(qū)本年度該地區(qū)甲醇裝置運行穩(wěn)定性較差，其輸入至我國甲醇貨量略有增加，全年達171.55萬噸，同比增加12.49%。