2月16日下午，在新菏鐵路龍泉村站，河南心連心化學(xué)工業(yè)集團(tuán)有限公司(以下簡稱“心連心公司”)的160名黨員干部，變身“搬運(yùn)工”正熱火朝天地往火車車廂裝化肥。幾個小時后，這50節(jié)車廂將滿載著3000噸化肥發(fā)往全國各地。

    春節(jié)過后，馬上就到了田間管理的“黃金時期”，是農(nóng)業(yè)追肥的一個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。為保證農(nóng)業(yè)生產(chǎn)有足夠的化肥可用， 1月25日(農(nóng)歷正月初一)，心連心公司就通過鐵路每天發(fā)送2000噸化肥，為廣袤的麥田源源不斷地輸送“口糧”。“心連心公司物流部負(fù)責(zé)人李曉康告訴記者，以往的化肥需求旺季，心連心平均每天要發(fā)送近8000噸化肥，其中超過90%靠汽車運(yùn)輸，火車日發(fā)貨量只有800噸左右;疫情發(fā)生以后，公路運(yùn)輸受到極大制約，化肥輸送的重?fù)?dān)不斷向鐵路運(yùn)輸傾斜。

    據(jù)了解，心連心公司汽車運(yùn)輸已實現(xiàn)全程自動化，但火車運(yùn)輸中從車輛到車廂的化肥搬運(yùn)還要全靠人工。工作量提高了150%，為幫農(nóng)民搶農(nóng)時，50名搬運(yùn)員工拼了!“2000噸化肥，50公斤的袋子要裝4萬袋，平均每人每天要搬800袋!這特殊時期的20多天，我們的工人每天工作超過16個小時，要忙到夜里11點(diǎn)，最晚的一次一直干到次日凌晨3點(diǎn)!”說到這里，李曉康的眼圈紅了。

    近幾天，全國各地，尤其是黑龍江、遼寧、吉林、安徽、江蘇、廣東等糧食大省對化肥的需求量再次提高，要在10天內(nèi)完成春季田間追肥。心連心通過鐵路運(yùn)輸發(fā)出的化肥量，從2000噸再次增加到3000噸!
 
    “2000噸已經(jīng)是物流部員工搬運(yùn)的極限，這新增的1000噸，打死我們也搬不完!” 李曉康急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)：一邊是工人們累到了極點(diǎn)，一邊是成千上萬畝麥田“嗷嗷待哺”，這可該咋辦?

    心連心公司黨委了解到這一情況，向廣大黨員干部發(fā)出“動員令”，160名黨員火速組成“黨員先鋒突擊隊”，每組8人負(fù)責(zé)一個車廂，從早上8點(diǎn)干到下午4點(diǎn)，完成裝車1400噸。“我們?nèi)�部是盡義務(wù)，這1400噸化肥的搬運(yùn)費(fèi)黨員干部不要一分，都將作為補(bǔ)貼發(fā)給物流部的搬運(yùn)員工!”在“先鋒突擊隊”中，66歲的心連心公司黨委書記劉興旭年齡最大，卻也和小伙子們一樣拼著搬、搶著扛。劉興旭說，接下來的5天時間，“黨員先鋒突擊隊”還將繼續(xù)投入戰(zhàn)斗，和搬運(yùn)員工一起為幫農(nóng)民搶農(nóng)時“流流汗”。
    心連心公司是我省最大的化肥生產(chǎn)基地，雖是一家民營企業(yè)，卻始終把黨建工作擺在首位。只要群眾有需要，600多名黨員總能在第一時間挺身而出，為周邊農(nóng)村打井、修路、建橋、建水閘，解決近千人的就業(yè)問題，還曾被全國工商聯(lián)授予“全國抗震救災(zāi)先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱號。