惠生工程提供技術(shù)許可和工程設(shè)計(jì)的聊城煤武新材料科技有限公司30萬噸/年甲醇制烯烴裝置于12月1日一次投料開車成功。11月29日，裝置開始向MTO反應(yīng)器投入甲醇原料，11月30日得到合格的聚合級丙烯產(chǎn)品，12月1日得到合格的聚合級乙烯產(chǎn)品。至此，國內(nèi)已經(jīng)有6套采用惠生工程甲醇制烯烴分離技術(shù)的MTO裝置開車成功并投入運(yùn)行。

    此裝置采用了UOP公司的MTO/OCP反應(yīng)技術(shù)和惠生工程以“預(yù)切割+油吸收”為核心的烯烴分離技術(shù)的組合技術(shù)路線，并由惠生工程提供工程設(shè)計(jì)。UOP公司的MTO/OCP技術(shù)具有噸烯烴甲醇單耗低、催化劑單耗低等優(yōu)勢，惠生工程的甲醇制烯烴分離技術(shù)具有投資低、能耗低和乙烯丙烯產(chǎn)品收率高等特點(diǎn)�；萆�工程擁有豐富的MTO裝置工程設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，并且持續(xù)改善不斷創(chuàng)新，使得本技術(shù)極具競爭力。本次開車成功，再次證明了惠生工程烯烴分離技術(shù)的可靠性和惠生工程在MTO工程化領(lǐng)域的專業(yè)能力。