11月20日7時23分，巴陵石化煤化工部合成裝置開工加熱爐熄火，該部創(chuàng)新開車方法，縮短開車時間，從煤氣化投煤到合成氨裝置順利產(chǎn)出合格氨產(chǎn)品，僅用13.5小時。至此，巴陵石化煤氣化上下游裝置完成大檢修全面恢復(fù)生產(chǎn)。11月25日，煤氣化裝置有效氣負(fù)荷達(dá)95.5%，運(yùn)行平穩(wěn)。

    10月中旬至11月中旬，巴陵石化煤氣化上下游裝置進(jìn)行為期一個月的大檢修及相關(guān)技改。11月19日19時，煤氣化裝置投煤成功，22時向下游合成裝置變換系統(tǒng)和低溫甲醇洗系統(tǒng)導(dǎo)氣過程中，合成裝置與煤氣化裝置相互配合，采用新導(dǎo)氣方法，將上游的工藝蒸汽和粗煤氣同時向下游導(dǎo)氣，縮短了導(dǎo)氣時間。

    受異常天氣導(dǎo)致的“晃電”影響，煤化工部合成裝置三大機(jī)組開車遇到嚴(yán)峻考驗(yàn)。合成裝置組織技術(shù)員謝榮華等技術(shù)骨干駐守現(xiàn)場，與當(dāng)班總控操作員緊密配合，嚴(yán)格按操作規(guī)程做好壓縮機(jī)組開車工作，設(shè)備管理和檢維修人員做好大機(jī)組開車特護(hù)保運(yùn)工作，確保3臺大機(jī)組開車期間平穩(wěn)，投用后機(jī)組振值與軸位移指標(biāo)正常。

    煤化工部合成裝置工藝一班班長方晟說，11月18日他們班上白班，大家為裝置檢修后開車做準(zhǔn)備，忙碌了一天。“得知晚班要通宵開車的消息后，大家卯足精神，團(tuán)結(jié)協(xié)作，一氣呵成，首次從投煤到出氨在我們一個班完成。”

    據(jù)了解，與煤氣化裝置檢修同步，巴陵石化己內(nèi)酰胺部相關(guān)裝置也完成檢修，11月21日環(huán)己酮裝置苯加氫裝置開車成功，生產(chǎn)出合格環(huán)己酮烷，環(huán)己酮裝置日產(chǎn)400噸，己內(nèi)酰胺日產(chǎn)量達(dá)800噸。