神華榆林CTC-1煤氣化裝置采用通用電氣(GE)大激冷高效水煤漿氣化技術(shù),項(xiàng)目采用5臺(tái)單系列投煤量達(dá)到3100噸/天(干基)水煤漿激冷流程氣化爐,壓力等級(jí)6.5MPa,配套年產(chǎn)180萬噸甲醇(制烯烴)并40萬噸乙二醇及下游高附加值產(chǎn)品。
氣化爐是氣化裝置最主要的設(shè)備,重約400余噸,大件運(yùn)輸車總長度達(dá)80米。由于運(yùn)輸車輛超長,載物超重,對(duì)現(xiàn)場的道路高低偏差和承載力要求較高。為滿足大件運(yùn)輸要求,保障關(guān)鍵設(shè)備到場時(shí)間,施工管理人員提前聯(lián)合相關(guān)專業(yè)開展運(yùn)輸路線策劃。方案確定后,立即組織施工人員和機(jī)械連夜加班施工,確保運(yùn)輸?shù)缆芳暗跹b場地在氣化爐抵達(dá)現(xiàn)場前達(dá)到承載要求。
該項(xiàng)目煤氣化裝置第一臺(tái)氣化爐如期順利的運(yùn)輸至指定位置,標(biāo)志著該項(xiàng)目進(jìn)入了大件吊裝就位的另一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
神華榆林循環(huán)經(jīng)濟(jì)煤炭綜合利用項(xiàng)目一階段工程是神華榆林循環(huán)經(jīng)濟(jì)煤炭綜合利用項(xiàng)目(CTC項(xiàng)目)的先期工程,也是已建成的神華陜西甲醇下游加工項(xiàng)目(SSMTO)配套的生產(chǎn)甲醇原料的項(xiàng)目,建設(shè)內(nèi)容包括180萬噸/年甲醇聯(lián)產(chǎn)40萬噸/年乙二醇,由空分、煤氣化、變換、酸性氣體脫除、甲醇合成、硫磺回收和乙二醇等工藝裝置及配套的公用工程、輔助設(shè)施組成,建成后將與SSMTO項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)一體化生產(chǎn)和管理。
