4月22日，隨著鎮(zhèn)海煉化POX裝置3號氣化爐投料一次成功，至此采用中國石化自主技術——SE水煤（焦）漿氣化技術的該裝置成功實現(xiàn)全系列開車。
    “SE水煤（焦）漿氣化成套技術開發(fā)”項目，是中國石化“十條龍”科技攻關項目，由寧波工程公司、華東理工大學、鎮(zhèn)海煉化聯(lián)合開發(fā)，并在鎮(zhèn)海煉化POX項目中首次工業(yè)化應用。自今年初裝置1號氣化爐順利開車以來，經過項目團隊的科學組織、強力攻關，2號、3號爐也相繼一次開車成功。
   4月24日，集團公司科技部發(fā)來賀電，祝賀“SE水煤（焦）漿氣化成套技術開發(fā)”項目一次試車成功。

    POX裝置有3臺1000噸級氣化爐全部投入生產運行，其核心裝置POX裝置以水煤(焦)漿為原料，每小時可產氫氣10萬立方米，投運后可進一步優(yōu)化提升企業(yè)清潔油品的生產能力。
    該技術以充分的試驗數(shù)據(jù)和科學的理論計算分析為基礎，并與豐富的工程放大與實施經驗相結合，通過對氣化爐結構的調整，配合以多通道燒嘴以及煤漿雙路進料系統(tǒng)的開發(fā)，實現(xiàn)了對氣化爐“射流+平推流流場”的優(yōu)化，使在強化的平推流流場中，反應顆粒的短路減少，停留時間分布更加合理，碳轉化率與有效氣成分得以提高;火焰遠離錐部，利于延長底部耐火磚壽命。

    SE水煤(焦)漿氣化技術不僅在石油焦等低反應活性原料的利用上有著廣闊前景，其獨特的雙路煤漿進料方案也為油泥、焦渣等成漿性差的有機廢料的無害化處理提供了新的解決方案。目前，寧波工程公司、寧波技術研究院和華東理工大學正在聯(lián)合研發(fā)2000噸級SE水煤(焦)漿氣化技術工藝包及其核心裝備氣化爐系統(tǒng)，預計于今年年底前完成，為該技術更大規(guī)模的工業(yè)化應用奠定基礎。