近日,國(guó)家能源局發(fā)布2019年能源戰(zhàn)略規(guī)劃工作研究課題中標(biāo)公告,作為中國(guó)氫能聯(lián)盟理事長(zhǎng)單位的國(guó)家能源集團(tuán),由國(guó)家能源投資集團(tuán)公司黨組成員、副總經(jīng)理米樹華擔(dān)任課題負(fù)責(zé)人,聯(lián)合中國(guó)氫能聯(lián)盟成員單位鋼研集團(tuán)、同濟(jì)大學(xué)、中船重工、航天科技、有研集團(tuán)以及發(fā)改委能源所中標(biāo)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展專題研究》課題。
該課題是國(guó)家層面首次開展氫能定位專題研究,后續(xù)將基于氫能技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢(shì)開展商業(yè)化應(yīng)用的發(fā)展規(guī)模和生產(chǎn)成本測(cè)算,并對(duì)歐美日韓氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行專題調(diào)研。
2018年7月份,中國(guó)氫能聯(lián)盟組織業(yè)內(nèi)專家學(xué)者啟動(dòng)了《中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書》的編制工作。此次中標(biāo)意味著白皮書的前期研究成果和國(guó)家能源集團(tuán)在氫能產(chǎn)業(yè)推動(dòng)方面的努力獲得認(rèn)可。
2018年2月,國(guó)家能源集團(tuán)牽頭成立中國(guó)氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟(簡(jiǎn)稱中國(guó)氫能聯(lián)盟),國(guó)家能源集團(tuán)總經(jīng)理凌文擔(dān)任了首屆聯(lián)盟理事長(zhǎng)。2018年10月,國(guó)家能源集團(tuán)準(zhǔn)能集團(tuán)、氫能科技公司、北京低碳清潔能源研究院和濰柴控股集團(tuán)簽署200噸級(jí)以上氫能重載礦用卡車研發(fā)合作框架協(xié)議。
由中國(guó)國(guó)電集團(tuán)公司和神華集團(tuán)有限責(zé)任公司兩家世界500強(qiáng)企業(yè)合并重組而成的國(guó)家能源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司,煤化工板塊年產(chǎn)氫氣超過400萬(wàn)噸,已具備供應(yīng)4000萬(wàn)輛燃料電池乘用車的制氫能力。煤制氫成本是天然氣制氫成本的70%至80%,是重油或石腦油制氫成本的60%至70%。已成功示范年產(chǎn)30萬(wàn)噸的二氧化碳封存(CCS)技術(shù),為處理好煤化工制氫的碳排放奠定了基礎(chǔ)。擁有裝機(jī)規(guī)模可觀的風(fēng)電、光伏等可再生能源,利用可再生能源制氫可進(jìn)一步降低成本和碳排放量。