l由瑞必科凈化設備(上海)有限公司與液化空氣氫能解決方案贊助的2019制氫、儲氫與加氫站技術論壇將于2019年3月6-7日在湖北武漢召開,參會代表將獲得價值4500元的《中國氫能產業(yè)鏈年度報告2019》(中文版);
l由Vairex贊助的2019車用燃料電池動力系統(tǒng)與關鍵部件論壇將于2019年3月7-8日在湖北武漢召開,參會代表將獲得價值4500元的《中國燃料電池產業(yè)鏈年度報告2019》(中文版);
l會議將組織參觀中國儲量及日加氫量最大的加氫站之一——武漢雄眾加氫站。
l如需參會或贊助,請與我們聯(lián)系。
亞化咨詢研究表明,質子交換膜燃料電池(PEMFC)具有高能效、適用性強、無污染等特點,已經(jīng)在燃料電池車中得到了廣泛應用。
由于質子交換膜、催化劑等材料的特殊要求,目前國際上普遍應用的質子交換膜燃料電池一般工作在低溫環(huán)境中(80℃以下)。同時,對高溫質子交換膜燃料電池也有一定的研究。
高溫質子交換膜燃料電池(HT-PEMFC)的工作溫度范圍達到120~200℃,解決了液態(tài)水管理、電化學反應活性、對一氧化碳的容忍性、熱量利用率、燃料來源(甲醇、天然氣和氫氣)等方面難題。
甲醇重整制氫燃料電池(高溫質子交換膜燃料電池)集成甲醇重整制氫與氫燃料電池發(fā)電兩大模塊,其原理如下:
甲醇水混合液經(jīng)過氣化,進入重整室內被轉化為富氫重整氣,重整氣直接進入高溫燃料電池電堆,氫氣與空氣(氧氣)發(fā)生電化學反應,形成電流,向外部源源不斷供應電量。
甲醇重整制氫燃料電池(高溫質子交換膜燃料電池)在功率密度上不如氫燃料電池,但是,在儲能密度與經(jīng)濟性方面,甲醇重整制氫燃料電池比純氫燃料電池更具推廣優(yōu)勢。從下游應用上看,甲醇重整制氫燃料電池可作為車載增程器、基站電源、移動應急電源等。
亞化咨詢《中國氫能與燃料電池年度報告》研究表明,2018-2019年,中國甲醇重整制氫燃料電池(高溫質子交換膜燃料電池)市場與技術進展如下:
上海博氫新能源科技有限公司
2019年1月,上海博氫新能源科技有限公司年產20萬臺套的甲醇氫燃料電池生產基地項目在浙江寧波慈溪舉行項目奠基儀式。
該項目總投資約30億元,將分期建設,其中項目一期年產能5萬臺套,將于2019年三季度投產。全部項目預計將于2020年建成投產。
北京海得利茲新技術有限公司
2018年12月,亞化咨詢走訪北京海得利茲新技術有限公司。據(jù)介紹,海得利茲目前主打產品主要包括:
PPtec®系列高溫質子交換膜
公司擁有自主知識產權的一種高性能固體聚合物電解質,具有優(yōu)良的耐熱性能、力學性能、電化學性能以及化學穩(wěn)定性,不僅可被用作高溫質子交換膜燃料電池的關鍵組件,還可廣泛應用于全釩液流電池、電化學污水處理等領域,在各種有賴于陽離子選擇性傳導的電化學電池中作為固體電解質隔膜。
PPtec®系列高溫質子交換膜燃料電池膜電極
海得利茲自主研發(fā)的PPtec®系列高溫質子交換膜燃料電池膜電極可在120℃-200℃的寬溫域內使用,具有高性能、高耐受性、長壽命、燃料選擇廣泛等特性,在能夠滿足客戶定制化生產需求。
高溫質子交換膜燃料電池電堆
基于PPtec®系列質子交換膜膜和膜電極,海得利茲開發(fā)的高溫燃料電池電堆模塊功率涵蓋幾十瓦、百瓦到千瓦范圍,主打5kW的燃料電池模塊。
蘇州氫潔電源科技有限公司
2018年10月,全球首臺基于甲醇重整氫燃料電池輕型卡車在江蘇昆山舉行正式投入商業(yè)運營發(fā)布儀式。資料顯示,該車是由東風特汽和蘇州氫潔電源科技有限公司聯(lián)合生產,產品型號為EQ5080XXYTFCEV2。
中國科學院大連化學物理研究所
2018年1月,由中國科學院大連化學物理研究所醇類燃料電池及復合電能源研究中心研究員孫公權擔任首席專家的某部項目“甲醇燃料電池系列”通過驗收。
該項目于2012年12月立項,2014年12月研制的DMFC-25-R-12型、DMFC-50-U型和DMFC-200-U型直接甲醇燃料電池產品通過正樣確認,2016年2月經(jīng)鑒定檢驗合格,2017年12月14日通過鑒定審查。直接甲醇燃料電池電源系統(tǒng)工藝技術、檢測技術、低溫環(huán)境適應性、設計模型優(yōu)化、可靠性技術等通過技術鑒定。項目全面完成了技術平臺建設,形成了25W-500W直接甲醇燃料電池的研制能力,滿足直接甲醇燃料電池系列產品的研發(fā)和批量生產要求。
該項目研制的直接甲醇燃料電池系列產品是中國首套通過定型鑒定的燃料電池產品,可廣泛用作于車載、通訊等便攜移動電源。