DMTO裝置鋼結(jié)構(gòu)安裝工程量共計(jì)6220噸，目前已完成95%。該裝置施工亮點(diǎn)為模塊化吊裝，主管廊和大型框架都采用了模塊化施工技術(shù)，用模塊化吊裝鋼構(gòu)架難點(diǎn)主要有：反應(yīng)器再生系統(tǒng)樓梯間構(gòu)-105，主要施工難度是安裝高度高，模塊安裝高度達(dá)到了50米，模塊重量達(dá)到39噸。在預(yù)制吊裝過程中項(xiàng)目部充分考慮了400噸吊車性能隨反應(yīng)器三旋設(shè)備逐步安裝施工問題，確保了工期節(jié)點(diǎn)完成；鋼結(jié)構(gòu)-107是施工難度最大的一個鋼框架單體，安裝高度為40.5米，安裝重量為960噸，分為5個模塊進(jìn)行安裝。最重鋼結(jié)構(gòu)模塊達(dá)62噸，現(xiàn)場使用了400噸履帶吊作為主吊車，并使用100噸汽車吊溜尾合吊完成等。