11月29日上午，公司年產(chǎn)3萬(wàn)噸車用尿素項(xiàng)目工程中交儀式在車用尿素項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)舉行，設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位及我公司相關(guān)職能部門共同簽訂中間交接證書。項(xiàng)目移交至生產(chǎn)單位后，將正式開始設(shè)備單試、聯(lián)試及裝置整體試生產(chǎn)工作。
    隨著國(guó)家對(duì)大氣污染排放治理的力度不斷加大，汽車尾氣中氮氧化物排放限排標(biāo)準(zhǔn)提高。車用尿素作為處理柴油車尾氣氮氧化物主流技術(shù)的還原劑，市場(chǎng)需求量逐年增大，且主要生產(chǎn)廠家集中在沿海地區(qū)，西北較少，市場(chǎng)前景廣闊。為搶抓市場(chǎng)機(jī)遇，進(jìn)一步豐富尿素產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，推動(dòng)化肥業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)，開辟新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，公司決定依托現(xiàn)有資源優(yōu)勢(shì)、區(qū)位優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，建設(shè)車用尿素項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，以取得良好的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)保效益。
    車用尿素為SCR脫硝技術(shù)還原劑。SCR技術(shù)是針對(duì)柴油車尾氣排放中氮氧化物的一項(xiàng)主流處理技術(shù)，已被廣泛應(yīng)用于柴油機(jī)尾氣后處理。在SCR技術(shù)中，車用尿素是必須用到的消耗品。公司新建車用尿素裝置采用普通尿素提純工藝，由不含其它任何添加劑的專用尿素與純水一起配置成尾氣凈化水溶液，調(diào)和生產(chǎn)出符合柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑的產(chǎn)品，調(diào)合過(guò)程為各組分均勻混合。裝置建有2具20m3調(diào)和罐和2具30m3成品儲(chǔ)罐，使用化肥裝置生產(chǎn)的固體尿素顆粒和脫鹽水裝置生產(chǎn)的脫鹽水作為原料，經(jīng)由EDI制備系統(tǒng)、車用尿素系統(tǒng)、車用尿素灌裝系統(tǒng)生產(chǎn)出尿素含量為32.5%的水溶液成品。
    本項(xiàng)目科研建設(shè)總投資686萬(wàn)元，采用E+PC發(fā)包模式，由寧夏工業(yè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，中油七建承擔(dān)施工和設(shè)備采購(gòu)，突出設(shè)計(jì)單位技術(shù)優(yōu)勢(shì)和PC承包商工程管理優(yōu)勢(shì)。安全、質(zhì)量、進(jìn)度監(jiān)理由遼寧誠(chéng)實(shí)工程管理有限公司負(fù)責(zé)，工程管理部全面負(fù)責(zé)各方的組織協(xié)調(diào)工作。項(xiàng)目于2018年1月10日批復(fù)初步設(shè)計(jì)，8月10日開工建設(shè)，至11月29日工程交接，未發(fā)生任何質(zhì)量、安全、環(huán)保事故。建設(shè)過(guò)程嚴(yán)格按照施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行，已于中交前完成了新裝置的三查四定工作，施工單位對(duì)查出的40多項(xiàng)問(wèn)題進(jìn)行檢查整改，消除各類隱患和施工過(guò)程遺留問(wèn)題，確保裝置一次開工成功。
    據(jù)悉，目前車用尿素原料尿素顆粒和成品包裝桶已準(zhǔn)備就緒，人員培訓(xùn)、儀表電機(jī)等生產(chǎn)準(zhǔn)備工作也全部完成，具備試車條件。待完成所有檢查問(wèn)題的整改處理后，將正式進(jìn)入裝置試生產(chǎn)階段。該項(xiàng)目的成功投運(yùn)，將實(shí)現(xiàn)尿素產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，延伸化肥產(chǎn)業(yè)鏈，為公司和諧穩(wěn)健發(fā)展提供有益助力。