茂名石化煉油分部煤制氫車間扎實(shí)推進(jìn)“三基”工作，發(fā)揮車間員工積極性和創(chuàng)造性，不懈地為實(shí)現(xiàn)裝置安全環(huán)保穩(wěn)定長(zhǎng)周期而想辦法、出實(shí)招、做文章，截至9月2日，煤制氫裝置已連續(xù)運(yùn)行500天，創(chuàng)造了該裝置自原始開工以來(lái)新紀(jì)錄。

    在夯實(shí)安全環(huán)保運(yùn)行基礎(chǔ)上想辦法

    煤制氫裝置運(yùn)用國(guó)際領(lǐng)先的工藝專利技術(shù)，操作具有一定的復(fù)雜性和難度。處于“兩開一備”的氣化爐運(yùn)行約兩個(gè)月需進(jìn)行一次切換，其中涉及投用高壓純氧、含硫高壓合成氣負(fù)荷轉(zhuǎn)移等高風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵操作。在裝置投入運(yùn)行超過(guò)4年基礎(chǔ)上，車間摸索出“氣化爐投料”、“大型機(jī)組啟停”、“以穩(wěn)定供氫為目標(biāo)的粗合成氣無(wú)擾動(dòng)切換”等關(guān)鍵操作標(biāo)準(zhǔn)化程序，并制作成作業(yè)卡片，每次關(guān)鍵重要操作前，必組織人員進(jìn)行操作推演，使在實(shí)際操作中做到每個(gè)崗位人員按部就班、各司其職、緊張有序，確保了作業(yè)按步驟要求逐一落實(shí)。

    針對(duì)裝置內(nèi)的施工作業(yè)，車間通過(guò)每天進(jìn)行作業(yè)前JSA活動(dòng)，識(shí)別出次日作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)、制定措施給施工單位做準(zhǔn)備。在每天作業(yè)前對(duì)施工作業(yè)人員的安全喊話中，除了點(diǎn)評(píng)前一天的作業(yè)情況，還抽問(wèn)監(jiān)護(hù)人員安全風(fēng)險(xiǎn)及防范措施，每張作業(yè)票證配備“JSA小紙條”，進(jìn)一步對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行提醒，有效地提升了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管控水平。

    日常車間采用專題滾動(dòng)的方式，輪流開展“清單動(dòng)態(tài)”、“季節(jié)性弱點(diǎn)”、“環(huán)保及公共類”等為專題的隱患排查，形成了以車間技術(shù)人員和班組操作員為主體的排查力量，實(shí)現(xiàn)了分層次、多角度、及時(shí)整改閉環(huán)的隱患排查法，自開展以來(lái)已排查出各類隱患500余項(xiàng)，其中公司級(jí)隱患6項(xiàng)，分部級(jí)隱患100余項(xiàng)，為裝置安全環(huán)保長(zhǎng)周期運(yùn)行夯實(shí)了基礎(chǔ)。

    在優(yōu)化生產(chǎn)運(yùn)行管理中出實(shí)招

    裝置投產(chǎn)時(shí)間短，運(yùn)行過(guò)程中不斷遇到新問(wèn)題。車間圍繞裝置《標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)卡》、《應(yīng)急處置卡》等內(nèi)容，通過(guò)采取“每月副班集中學(xué)”、“每輪班組自主培訓(xùn)”、“每日管理人員隨機(jī)抽考”等多種形式相結(jié)合的培訓(xùn)法，始終將提升員工技能素質(zhì)作為重點(diǎn)工作。今年初以來(lái)成功應(yīng)對(duì)了“氣化爐SIS系統(tǒng)故障”、“冰機(jī)出口手操閥失靈”、“甲醇洗單元DCS卡件故障黑屏”等異常應(yīng)急處置，有力保證了裝置穩(wěn)定運(yùn)行，員工應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)能力不斷提升。

    為了讓裝置運(yùn)行問(wèn)題在員工巡檢過(guò)程中能被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，車間定期針對(duì)重點(diǎn)部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，動(dòng)態(tài)地對(duì)巡檢路線、巡檢頻次做出優(yōu)化。將巡檢重點(diǎn)放在裝置薄弱區(qū)、曾出現(xiàn)泄漏部位上，定期優(yōu)化不同崗位巡檢路線，有效地實(shí)現(xiàn)了外操人員用心在“檢”，盡量減少低效率的行走“巡”。同時(shí)車間值班員對(duì)巡檢者隨機(jī)進(jìn)行“三個(gè)一樣”巡檢抽查，配套相應(yīng)考核，有效促進(jìn)了質(zhì)量。今年以來(lái)崗位人員在巡檢中及時(shí)發(fā)現(xiàn)“爐頭法蘭泄漏行硫化氫氣體”、“洗滌塔進(jìn)高閃角閥筒體漏”等異常，均得到及時(shí)有效的處理。

    保障凈化單元大型換熱器完好運(yùn)行狀態(tài)，是實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)周期的關(guān)鍵。車間對(duì)凈化單元換熱網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了優(yōu)化，使換熱器互為備用，增加換熱系統(tǒng)可調(diào)整性；裝置進(jìn)行降壓操作，降低換熱器管束壓差，避免泄漏擴(kuò)大；加大采樣頻率，對(duì)換熱器運(yùn)行狀態(tài)做到實(shí)時(shí)掌握。措施實(shí)施后效果明顯，關(guān)鍵換熱器處于穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)。

    在提升設(shè)備運(yùn)行可靠度上做文章

    裝置檢修高質(zhì)量是實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)周期重要條件。車間在近年氣化爐檢修中摸索出規(guī)律性強(qiáng)的“氣化爐檢修手冊(cè)”，實(shí)現(xiàn)檢修的項(xiàng)目固化、計(jì)劃精確、科學(xué)統(tǒng)籌。在檢修中實(shí)行責(zé)任到人的“項(xiàng)目計(jì)劃清單”，依托班組年輕骨干成立“檢修項(xiàng)目組”，負(fù)責(zé)檢修的安全、質(zhì)量及進(jìn)度工作，保證設(shè)備的完好備用狀態(tài)。檢修完成后認(rèn)真編寫檢修總結(jié)，為長(zhǎng)周期運(yùn)行積累真實(shí)、精準(zhǔn)的可靠資料，保證檢修施工質(zhì)量的同時(shí)，還鍛煉了骨干人才。

    對(duì)在運(yùn)的設(shè)備檢查，車間創(chuàng)新地采用“運(yùn)維聯(lián)合檢查法”，選取班組巡檢某時(shí)段，保運(yùn)鉗工“同行同檢”，實(shí)現(xiàn)了對(duì)運(yùn)行設(shè)備的深度、容錯(cuò)檢查，班組能根據(jù)保運(yùn)鉗工的意見即時(shí)調(diào)整操作，保證了設(shè)備運(yùn)行能長(zhǎng)期處于良好狀態(tài)。同時(shí)對(duì)裝置的突出顯性問(wèn)題進(jìn)行專題排查，通過(guò)開展維護(hù)區(qū)域“比學(xué)趕幫超”競(jìng)賽，提升了日常設(shè)備運(yùn)行管理水平。

    車間還注重新技術(shù)的應(yīng)用，選取裝置關(guān)鍵機(jī)泵、易腐蝕薄弱部位采用新型在線監(jiān)測(cè)手段。率先引進(jìn)使用“泵群狀態(tài)監(jiān)測(cè)和在線測(cè)厚”系統(tǒng)，使用“狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀”檢測(cè)機(jī)泵運(yùn)行“LQ”特征值，將日常巡檢中的“現(xiàn)場(chǎng)頻繁普查”到使用在線技術(shù)，極大地提升了監(jiān)測(cè)工作效率，不僅有利于“隱患預(yù)測(cè)”，而且提高故障點(diǎn)判斷及處理準(zhǔn)確性。僅今年2季度，即有兩臺(tái)機(jī)泵通過(guò)在線系統(tǒng)的反饋，實(shí)施了預(yù)防性檢修，切實(shí)降低了故障的發(fā)生，為裝置安全穩(wěn)定運(yùn)行提供有力保障。