近期，國家發(fā)改委和工信部聯(lián)合印發(fā)了《鼓勵推進石化產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展的指導意見》，推動和鼓勵石化產(chǎn)業(yè)綠色產(chǎn)能逐步替代和淘汰落后產(chǎn)能。
2016年，全球最大單套MTO裝置成功投產(chǎn)，生產(chǎn)的產(chǎn)品包括國內(nèi)市場緊缺的高端新材料、有機合成中間體和精細化工品等，在航天科技等方面得到廣泛應用，帶動了相關領域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級。其中斯爾邦石化丙烯腈事業(yè)部MMA裝置，自2017年7月20日開車以來更是創(chuàng)造了連續(xù)運行150天的新記錄。
目前盛虹旗下斯爾邦石化的MMA單套裝置設計產(chǎn)能是9萬噸/年，連續(xù)運行難度雖遠超國內(nèi)最大規(guī)模的雙線，但生產(chǎn)水平任穩(wěn)居國內(nèi)一流水準。
MMA是丙烯酸類樹脂，其主要成份是甲基丙烯酸甲酯。MMA在歐美地區(qū)一般統(tǒng)稱MMA樹脂，而在中國其名稱有丙烯酸、PMMA、彩色瀝青等，主要應用于有機玻璃制造，建筑裝飾材料，地坪涂料，防水涂料，工業(yè)制件，信息材料，電氣部件封裝等。
其主要成份是甲基丙烯酸甲酯。具有低溫固化、快速固化、超強抗紫外線等特點。除了是紡織行業(yè)的功能性單體外，在醫(yī)用功能高分子、航空材料中也有廣泛應用。

航空有機玻璃

航空有機玻璃以甲基丙烯酸甲酯為主要原料，加入少量助劑，在引發(fā)劑作用下，經(jīng)本體聚合制得的透明板材。

具有優(yōu)良的光學、強度、耐熱、耐老化、耐紫外線性能的甲基丙烯酸甲酯，便是用于飛機座艙蓋、風擋、機艙、舷窗等部位有機玻璃的不二選擇。