截至2017年三季度，中國已建成28套CTO/MTO裝置（山東地區(qū)未運(yùn)行的MTP裝置未計(jì)入），總計(jì)產(chǎn)能達(dá)到1205萬噸。其中，煤制烯烴一體化項(xiàng)目共10套裝置，總計(jì)產(chǎn)能705萬噸。

亞化咨詢數(shù)據(jù)顯示，2017年三季度，中國主要幾大煤制烯烴項(xiàng)目所在地，內(nèi)蒙古包頭、寧夏寧東、陜西榆林氣化原料煤（5500大卡）價(jià)格分別為450元/噸、560元/噸、480元/噸。以項(xiàng)目100%負(fù)荷運(yùn)行為例，估算噸聚烯烴生產(chǎn)成本如下：

來源：《中國煤制烯烴年度報(bào)告2017》、《中國CTO/MTO季度報(bào)告2017》
Source: <China Coal to Olefins Annual Report 2017>, <China CTO/MTOQuarterly Report 2017>

三季度，中國已建成的28套CTO/MTO裝置中有7套裝置涉及檢修或未開啟。裝置開工率降低，分?jǐn)偟絿嵁a(chǎn)品的財(cái)務(wù)費(fèi)用和折舊成本大幅增加。亞化咨詢估算，本季度內(nèi)，主流CTO裝置的聚烯烴成本約為5900-6300元/噸，而檢修期裝置聚烯烴成本則大于7000元/噸。

來源：《中國煤制烯烴年度報(bào)告2017》、《中國CTO/MTO季度報(bào)告2017》
Source: <China Coal to Olefins Annual Report 2017>, <ChinaCTO/MTO Quarterly Report 2017>

三季度，華東地區(qū)HDPE均價(jià)10146元/噸、LLDPE均價(jià)9675元/噸、LDPE均價(jià)10389元/噸，PP共聚均價(jià)8952元/噸、PP拉絲均價(jià)8528元/噸。亞化咨詢估算，主流CTO裝置噸產(chǎn)品利潤約1200-1800元/噸，而檢修期裝置利潤大幅減少或虧損。

總體看，煤炭價(jià)格和開工率是影響煤制烯烴項(xiàng)目盈利性的關(guān)鍵因素。煤制烯烴總成本中，原料煤炭價(jià)格占比約30-35%。煤價(jià)每增加50元/噸，CTO成本增加約350元/噸。同時(shí)，裝置開工率降低，分?jǐn)偟絿嵁a(chǎn)品的財(cái)務(wù)和折舊成本增加，最終影響項(xiàng)目的盈利能力。

由亞化咨詢主辦的2017中國煤制烯烴大會(huì)將于11月22-23日在貴陽召開。會(huì)議將探討中國煤制烯烴產(chǎn)能擴(kuò)張和趨勢分析；中國西部新建項(xiàng)目聚焦；亞洲與中國聚烯烴市場新格局；CTO工廠運(yùn)營與技術(shù)進(jìn)步；中國典型CTO項(xiàng)目盈利性分析；空分、煤氣化、合成氣凈化最新技術(shù)；甲醇、MTO工藝與催化劑技術(shù)提升；環(huán)保問題等。