截至2017年三季度，中國已建成28套CTO/MTO裝置（山東地區(qū)未運行的MTP裝置未計入），總計產能達到1205萬噸。其中，煤制烯烴一體化項目共10套裝置，總計產能705萬噸。

亞化咨詢數(shù)據(jù)顯示，2017年三季度，中國主要幾大煤制烯烴項目所在地，內蒙古包頭、寧夏寧東、陜西榆林氣化原料煤（5500大卡）價格分別為450元/噸、560元/噸、480元/噸。以項目100%負荷運行為例，估算噸聚烯烴生產成本如下：

來源：《中國煤制烯烴年度報告2017》、《中國CTO/MTO季度報告2017》
Source: <China Coal to Olefins Annual Report 2017>, <China CTO/MTOQuarterly Report 2017>

三季度，中國已建成的28套CTO/MTO裝置中有7套裝置涉及檢修或未開啟。裝置開工率降低，分攤到噸產品的財務費用和折舊成本大幅增加。亞化咨詢估算，本季度內，主流CTO裝置的聚烯烴成本約為5900-6300元/噸，而檢修期裝置聚烯烴成本則大于7000元/噸。

來源：《中國煤制烯烴年度報告2017》、《中國CTO/MTO季度報告2017》
Source: <China Coal to Olefins Annual Report 2017>, <ChinaCTO/MTO Quarterly Report 2017>

三季度，華東地區(qū)HDPE均價10146元/噸、LLDPE均價9675元/噸、LDPE均價10389元/噸，PP共聚均價8952元/噸、PP拉絲均價8528元/噸。亞化咨詢估算，主流CTO裝置噸產品利潤約1200-1800元/噸，而檢修期裝置利潤大幅減少或虧損。

總體看，煤炭價格和開工率是影響煤制烯烴項目盈利性的關鍵因素。煤制烯烴總成本中，原料煤炭價格占比約30-35%。煤價每增加50元/噸，CTO成本增加約350元/噸。同時，裝置開工率降低，分攤到噸產品的財務和折舊成本增加，最終影響項目的盈利能力。

由亞化咨詢主辦的2017中國煤制烯烴大會將于11月22-23日在貴陽召開。會議將探討中國煤制烯烴產能擴張和趨勢分析；中國西部新建項目聚焦；亞洲與中國聚烯烴市場新格局；CTO工廠運營與技術進步；中國典型CTO項目盈利性分析；空分、煤氣化、合成氣凈化最新技術；甲醇、MTO工藝與催化劑技術提升；環(huán)保問題等。