9月5日，由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)以及一汽、重汽、上汽、福田、濰柴、玉柴、中石油、中石化的十余名專(zhuān)家組成的鑒定委員會(huì)來(lái)到山東濰坊，對(duì)山東新藍(lán)環(huán)保科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“新藍(lán)環(huán)保”）生產(chǎn)的智能一體化車(chē)用尿素溶液制造機(jī)進(jìn)行了科技成果鑒定。


通過(guò)考察生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、聽(tīng)取現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)，經(jīng)過(guò)專(zhuān)家質(zhì)詢和討論之后，鑒定委員會(huì)一致認(rèn)為：采用智能一體化實(shí)現(xiàn)車(chē)用尿素溶液緊湊化制備技術(shù)和裝備屬于國(guó)際首創(chuàng)，技術(shù)達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，同意該產(chǎn)品通過(guò)鑒定。并建議加快產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化和系列化工作，進(jìn)一步加快該成果的推廣應(yīng)用。

新藍(lán)的這一科技成果，即便對(duì)于業(yè)內(nèi)人士來(lái)說(shuō)都很新鮮。與當(dāng)前車(chē)用尿素水溶液市場(chǎng)主流生產(chǎn)銷(xiāo)售方式相比，新藍(lán)走了一條特立獨(dú)行的路，完全改變了市場(chǎng)的游戲規(guī)則，并正在嘗試改變現(xiàn)有的行業(yè)格局。


一條特立獨(dú)行的新思路

新藍(lán)的這條新思路，內(nèi)里蘊(yùn)含的邏輯并不難懂。

重型柴油車(chē)達(dá)標(biāo)國(guó)四必須添加車(chē)用尿素水溶液。實(shí)際上，這是重型柴油車(chē)用戶為大氣環(huán)境保護(hù)所承擔(dān)的“貢獻(xiàn)性”負(fù)擔(dān)。


看看這一負(fù)擔(dān)是如何構(gòu)成的。

當(dāng)前市場(chǎng)的主流是，生產(chǎn)廠家在產(chǎn)地生產(chǎn)、調(diào)配車(chē)用尿素水溶液，分裝之后，通過(guò)分銷(xiāo)點(diǎn)銷(xiāo)售給終端用戶。也就是說(shuō)，除了生產(chǎn)制造成本，車(chē)用尿素水溶液價(jià)格中還包含了大量由于分裝、分銷(xiāo)產(chǎn)生的包裝成本和物流成本。而且，分裝不僅產(chǎn)生了成本還產(chǎn)生了后續(xù)白色污染；而在分銷(xiāo)產(chǎn)生的物流成本中，67.5%的物流成本是花費(fèi)在水的運(yùn)輸上（車(chē)用尿素水溶液由32.5%的尿素和水（超純水）調(diào)配而成）。

這樣的成本結(jié)構(gòu)能否優(yōu)化？

使用車(chē)用尿素本身是為了保護(hù)環(huán)境，后續(xù)產(chǎn)生的白色污染能否避免？

答案是，能。新藍(lán)就是基于這樣的邏輯設(shè)計(jì)研發(fā)了智能一體化車(chē)用尿素溶液制造機(jī)。


而新藍(lán)能夠找到這條思路并且最終研發(fā)出了解決行業(yè)痛點(diǎn)的設(shè)備，與其控股公司多年來(lái)一直專(zhuān)注車(chē)用尿素原料的研發(fā)生產(chǎn)及出口分不開(kāi)。據(jù)悉，其控股公司車(chē)用尿素原料產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)全球20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，累計(jì)達(dá)20余萬(wàn)噸，被國(guó)外上百家AdBlue歐洲品牌和DEF美國(guó)品牌生產(chǎn)企業(yè)所選擇和信任，并且通過(guò)了車(chē)用尿素溶液全球最嚴(yán)苛的德國(guó)汽車(chē)工業(yè)聯(lián)合會(huì)VDA認(rèn)證。

這也能夠從源頭上保證，使用新藍(lán)智能一體化車(chē)用尿素溶液制造機(jī)生產(chǎn)出來(lái)的車(chē)用尿素水溶液質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

據(jù)悉，新藍(lán)不僅已經(jīng)與國(guó)內(nèi)多家物流公司、經(jīng)銷(xiāo)商甚至整車(chē)廠展開(kāi)了合作，還早早的開(kāi)啟了“走出去”的步伐，與歐洲、美國(guó)的多家公司達(dá)成了合作意向。

此外，從五年前即開(kāi)始關(guān)注新藍(lán)的中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)魏安力也指出，經(jīng)過(guò)五年的驗(yàn)證，新藍(lán)的這一科研成果不僅得到了國(guó)內(nèi)行業(yè)專(zhuān)家的認(rèn)可，而且在其參加海外內(nèi)燃機(jī)相關(guān)會(huì)議征求意見(jiàn)時(shí)，也得到了海外專(zhuān)家的一致認(rèn)可，普遍認(rèn)為這是改變未來(lái)機(jī)動(dòng)車(chē)氮氧化物處理方式的一項(xiàng)創(chuàng)舉。

解決兩大痛點(diǎn)改變游戲規(guī)則

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，使用智能一體化車(chē)用尿素溶液制造機(jī)可以解決車(chē)用尿素水溶液生產(chǎn)銷(xiāo)售過(guò)程中的兩大痛點(diǎn)。

一是解決了使用過(guò)程中的白色污染問(wèn)題，真正保持了環(huán)保的初衷，而且節(jié)省了分裝的材料成本和人工成本；二是只存在車(chē)用尿素原料運(yùn)輸成本，降低了近70%的物流成本。如此一來(lái)，可大幅度降低用戶的車(chē)用尿素使用成本，重型柴油車(chē)用戶為保護(hù)大氣環(huán)境所承擔(dān)的負(fù)擔(dān)也可因此大幅減低。

按照新藍(lán)的邏輯，理想的效果確實(shí)誘人，實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程能否做到？

除了尿素原料，在車(chē)用尿素水溶液制備過(guò)程中，水的純度在很大程度上決定了車(chē)用尿素水溶液的質(zhì)量能否達(dá)標(biāo)。尿素原料質(zhì)量自不必說(shuō)，新藍(lán)的一體式制備機(jī)最大的亮點(diǎn)是能夠?qū)⒉煌�水質(zhì)處理成車(chē)用尿素水溶液制備需要的超純水，從而從根本上改變傳統(tǒng)的分裝銷(xiāo)售模式，大幅降低物流運(yùn)輸成本。

據(jù)介紹，在水的處理上，新藍(lán)智能一體化車(chē)用尿素溶液制造機(jī)采用多介質(zhì)預(yù)處理和兩級(jí)RO膜處理，去除鉀、鈉離子，然后經(jīng)過(guò)陰陽(yáng)混床和EDI技術(shù)獲得超純水，能夠連續(xù)產(chǎn)出超純水，出水水質(zhì)具有最佳穩(wěn)定性。據(jù)悉，經(jīng)由制造機(jī)生產(chǎn)出的車(chē)用尿素水溶液成品經(jīng)過(guò)最終超純過(guò)濾，潔凈度達(dá)到0.005微米。


據(jù)悉，車(chē)用尿素產(chǎn)品在灌裝包裝和物流運(yùn)輸兩個(gè)環(huán)節(jié)的成本幾乎占據(jù)了售價(jià)的80%。如果使用智能一體化車(chē)用尿素溶液制造機(jī)來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)，車(chē)用尿素水溶液市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)入全新定價(jià)階段。

中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)車(chē)用尿素水溶液分會(huì)2016年的數(shù)據(jù)顯示，17家CGT認(rèn)證企業(yè)全年共銷(xiāo)售車(chē)用尿素水溶液56萬(wàn)噸，而今年前7個(gè)月22家CGT認(rèn)證企業(yè)的銷(xiāo)量數(shù)字已經(jīng)接近去年全年，未來(lái)，隨著配備SCR系統(tǒng)柴油車(chē)市場(chǎng)保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，車(chē)用尿素水溶液的市場(chǎng)需求量也將水漲船高。

而得到專(zhuān)家鑒定會(huì)委員會(huì)一致認(rèn)可的智能一體化車(chē)用尿素溶液制造機(jī)如果能夠進(jìn)入批量生產(chǎn)應(yīng)用階段，車(chē)用尿素水溶液市場(chǎng)的游戲規(guī)則將會(huì)重新制定。


本次鑒定委員會(huì)成員既有行業(yè)協(xié)會(huì)資深專(zhuān)家，又有來(lái)自整車(chē)廠、主機(jī)廠、石油石化及科研單位的資深高工，鑒定委員會(huì)的一致認(rèn)可，充分肯定了新藍(lán)智能一體化車(chē)用尿素溶液制造機(jī)的科研成果。

在鑒定會(huì)開(kāi)始之前，主持本次鑒定會(huì)的中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)馬敬坤處長(zhǎng)指出，希望新藍(lán)借助鑒定會(huì)召開(kāi)的機(jī)會(huì)對(duì)公司前期研發(fā)工作做認(rèn)真總結(jié)，更重要的是通過(guò)鑒定會(huì)的召開(kāi)，捋清下一步發(fā)展思路，做好市場(chǎng)化的準(zhǔn)備和工作，科研成果最終要經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的檢驗(yàn)，得到用戶的認(rèn)可是最重要的。

在聽(tīng)取新藍(lán)環(huán)保董事長(zhǎng)胡堅(jiān)南的現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)之后，鑒定委員會(huì)專(zhuān)家對(duì)新藍(lán)的這一科研成果給予了很高評(píng)價(jià)。


天津悅泰石化科技有限公司高工趙揚(yáng)表示，這是對(duì)現(xiàn)有車(chē)用尿素市場(chǎng)生產(chǎn)銷(xiāo)售模式的一種升級(jí)換代，最重要的是能夠解決車(chē)用尿素水溶液使用過(guò)程中的白色污染問(wèn)題，體現(xiàn)了環(huán)保的初衷。

“是一條行業(yè)發(fā)展的新思路。”廣西玉柴機(jī)器股份有限公司工程研究院高工陶澤民表示，對(duì)車(chē)用尿素行業(yè)當(dāng)前發(fā)展很有啟示。

一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠研究員級(jí)高級(jí)工程師王一江也認(rèn)可以上兩位專(zhuān)家的看法，“非常好的思路，解決了車(chē)用尿素水溶液的運(yùn)輸問(wèn)題，大大降低了物流運(yùn)輸成本，避免了浪費(fèi)，在很大程度上降低了重型柴油車(chē)用戶的負(fù)擔(dān)。”

來(lái)自整車(chē)廠、主機(jī)廠的專(zhuān)家還指出，智能一體化車(chē)用尿素溶液制造機(jī)還將為整車(chē)廠、主機(jī)廠進(jìn)行后處理系統(tǒng)與整機(jī)、整車(chē)配套研發(fā)提供便利，企業(yè)的相關(guān)研發(fā)費(fèi)用也能達(dá)到大幅縮減。

此外，鑒定委員會(huì)專(zhuān)家也本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度，為新藍(lán)下一步的發(fā)展提出了建議，希望新藍(lán)在豐富完善自身的基礎(chǔ)上更加貼近市場(chǎng)、貼近用戶，盡早市場(chǎng)市場(chǎng)化推廣應(yīng)用。

經(jīng)過(guò)多次多代機(jī)的不斷更新完善，新藍(lán)智能一體化車(chē)用尿素溶液制造機(jī)無(wú)論在外觀設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、技術(shù)完善等方面都較第一代產(chǎn)品有了很大提升，通過(guò)考察生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、聽(tīng)取現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)，經(jīng)過(guò)專(zhuān)家質(zhì)詢和討論之后，鑒定委員會(huì)一致認(rèn)為：采用智能一體化實(shí)現(xiàn)車(chē)用尿素溶液緊湊化制備技術(shù)和裝備屬于國(guó)際首創(chuàng)，技術(shù)達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，同意該產(chǎn)品通過(guò)鑒定。并建議加快產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化和系列化工作，進(jìn)一步加快該成果的推廣應(yīng)用。

據(jù)悉，新藍(lán)智能一體化車(chē)用尿素溶液制造機(jī)的最新產(chǎn)品將在今年11月在昆山舉行的第二屆中國(guó)國(guó)際商用車(chē)及零部件展覽會(huì)上展出，屆時(shí)，新藍(lán)將攜更加豐富、完善的重型柴油車(chē)氮氧化物解決方案亮相昆山與行業(yè)觀眾見(jiàn)面，為現(xiàn)代物流運(yùn)輸業(yè)、為大型國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目、為市政公交和工程車(chē)隊(duì)提供控制污染的新選項(xiàng)，敬請(qǐng)期待！