截至2017年4月14日，中煤鄂爾多斯能源化工有限公司（簡稱中煤鄂能化）圖克大化肥項目6#BGL氣化爐運行已為期208天，超過了2017年1月8#氣化爐運行205天的記錄，再次創(chuàng)造了新記錄。這一新紀錄也是中煤鄂能化不斷對氣化工藝進行改進的結(jié)果。

    從2013年氣化爐開車以來，攪拌器漏水一直是限制氣化爐長周期運行的主要原因。也致使氣化爐多次停爐、挖爐，加大了車間的運行成本。2016年初，中煤鄂能化下定決心解決該問題，并將此項問題列入車間重點工作。車間不斷的研究，反復的摸索，先是減小攪拌器轉(zhuǎn)速，觀察氣化爐爐況是否穩(wěn)定，在爐況穩(wěn)定的狀態(tài)下，不斷將轉(zhuǎn)速減小。最終，在不影響氣化爐爐況的狀態(tài)下將攪拌器停止。2016年9月，氣化車間停止了原料煤助熔劑的添加，經(jīng)過計算，調(diào)整原料煤比例，將不同的煤進行科學配比，從而達到與添加助熔劑產(chǎn)生同樣的效果。通過這項舉措，后期氣化爐運行周期明顯加長，運行更加穩(wěn)定，成本消耗更低。這也為實現(xiàn)安穩(wěn)長滿優(yōu)的運行目標奠定了基礎(chǔ)。

    中煤鄂能化圖克大化肥項目位于烏審旗蘇里格經(jīng)濟開發(fā)區(qū)圖克工業(yè)項目區(qū)，規(guī)模能力為年產(chǎn)200萬噸合成氨、350萬噸尿素，同時生產(chǎn)8億m3天然氣，總投資200億元，是目前世界最大化肥項目，其中項目一期工程為年產(chǎn)100萬噸合成氨、175萬噸尿素，占地127公頃，共建設(shè)7套BGL氣化裝置，單爐投氧量12500Nm3/h，日平均單爐投煤量1030噸煤/天，氣化壓力3.8MPa。項目于2011年6月開工建設(shè)，2013年8月建成，比計劃提前4個月。于2013年12月31日投料試車，2014年2月1日項目打通全流程，產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)大顆粒尿素，實現(xiàn)嚴寒條件下原始開車一次成功，并安全穩(wěn)定連續(xù)運行，達到滿負荷生產(chǎn)。

    中煤鄂爾多斯能源化工有限公司成立于2011年6月8日，是國務(wù)院國資委管理的國有重點骨干企業(yè)---中國中煤能源集團有限公司（簡稱中煤集團）在鄂爾多斯地區(qū)設(shè)立的全資子公司。公司建設(shè)和運營的圖克化肥項目，是中煤集團實施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，建設(shè)世界一流煤化工企業(yè)的示范項目。

閱讀延伸

BGL氣化爐，為碎煤加壓氣化液態(tài)排渣具有熱解功能的移動床（固定床）氣化爐，它是在原碎煤加壓氣化固態(tài)排渣移動床魯奇氣化爐基礎(chǔ)上發(fā)展而來；它結(jié)合了熔渣氣化技術(shù)高氣化率、高氣化強度的優(yōu)點和移動床加壓氣化技術(shù)氧耗低和爐體結(jié)構(gòu)廉價的優(yōu)點，克服了氣流床熔渣氣化技術(shù)能耗高、建設(shè)成本高的缺點；并克服了魯奇氣化爐氣化強度低、蒸汽消耗大利用率低、大量的氣化污水造成計劃成本高、氣化溫度低、固定碳利用率不高等諸多弊病。具有氣化原料適應性廣、副產(chǎn)品附加值高、建設(shè)投資少、周期短、生產(chǎn)率高、運行成本低、維護成本低的綜合優(yōu)勢。

BGL氣化爐工作原理

氣化劑為純氧和水蒸汽，隨著爐內(nèi)壓力、溫度增加，氣化、干餾強度與裝置能力加大，產(chǎn)油率（尤其是輕質(zhì)油）和油品質(zhì)量提升，煤氣熱值也隨壓力增加而增加。煤種適應性：可氣化化工焦、石油焦、無煙煤、煙煤、次煙煤、褐煤甚至是城市垃圾，以及這些煤種及其型煤的混合投料；對高灰熔點煤種，僅需添加石灰石助熔劑；對于粘結(jié)性煤種，僅需添加攪拌器；對于其需使用具有一定粒度（5-50mm）的碎煤而言，其經(jīng)過反復試燒驗證的塊粉一體爐可以彌補這個缺點。同時，該爐也非常適合于高揮發(fā)分煤，如低階煤當中的煙煤（長煙煤、不粘煤、弱粘煤）、褐煤等。

該爐，從上到下分為干燥層、干餾層、還原層、氧化熔渣層，然后以熔渣間歇形式排出，被激冷成無毒無害非滲濾性的玻璃質(zhì)渣，最后以水力沖渣的形式排出界外，克服了魯奇爐干法排灰的惡劣工況。

1、氧化熔渣層。也叫燃燒層，或放熱層。在此半焦與氧充分接觸燃燒，包括從爐底下部送入的粉煤或水煤漿，并形成高溫區(qū)，促使灰熔融，同時也為上面各層反應提供所需的所有熱量。中心燃燒溫度>2000℃（耐火磚壁面處溫度僅有500-700℃）。

2、還原層。也叫氣化層，它是水煤氣主要產(chǎn)生層。還原層溫度>800℃，溫度越高越有利于還原反應。

3、干餾層。也叫熱解層，屬于吸熱層，它是熱解焦油、熱解煤氣產(chǎn)生層，也是生產(chǎn)液體燃料關(guān)鍵層。同時部分重油在該層熱分解，生成輕質(zhì)油。干餾層溫度250℃-900℃。

4、干燥層。水分蒸發(fā)、預熱層，屬于吸熱層，煤吸附的水、氣體在此析出，并得到預熱。該層耗能比較多，因水的汽化潛熱大。干燥預熱層溫度<250℃。