圖 2012-2016年丙烯與國際油價走勢對比圖

 

    烯烴價格與國際原油價格緊密關聯(lián)。2014年6月后國際原油價格斷崖式下跌，烯烴價格也緊隨原油價格趨勢走低。從完全成本來看，甲醇制烯烴相比其他工藝路線毫無優(yōu)勢，乙烯生產(chǎn)利潤微薄，丙烯生產(chǎn)甚至面臨虧損。油價暴跌以來，我國已有一些裝置停工，而目前大部分已規(guī)劃投產(chǎn)的裝置仍在運行。僅從制造成本來看，我國2016年甲醇平均進口價格為238美元/噸，乙烯售價1056美元/噸，丙烯售價753美元/噸。每生產(chǎn)1噸烯烴大約需要3噸原料甲醇，扣除人工成本仍有利潤空間。目前，我國烯烴產(chǎn)品擁有足夠的市場需求，只要甲醇制烯烴存在盈利空間，企業(yè)就會選擇繼續(xù)該工藝路線生產(chǎn)烯烴。
    高油價時期，受原油價格影響，石腦油裂解路線的價格優(yōu)勢逐漸減少，當國際原油價格超過80美元/桶時，甲醇制烯烴將獲得比石腦油裂解更低的成本，利潤空間隨原油價格上升逐漸擴大。石油作為世界不可再生資源，價格回升只是時間問題。有數(shù)據(jù)顯示，2020年國際原油價格將會重返80美元時代。屆時甲醇制烯烴將比石腦油制烯烴更具市場競爭力。
    當前國際原油價格在53美元/桶附近，仍處于低位震蕩時期。2020年油價有望恢復至80美元/桶的水平，但在此之前,油價仍將有一段時間處于低位。因此,在國際油價處于低位的短時期內，我國甲醇制烯烴相比傳統(tǒng)石腦油制烯烴無明顯盈利優(yōu)勢，且經(jīng)濟效益不明顯，未投產(chǎn)裝置將放緩投產(chǎn)步伐，已投產(chǎn)裝置將通過節(jié)能降耗等方式降低烯烴生產(chǎn)成本。一旦未來國際原油價格復蘇至80美元/桶以上，我國甲醇制烯烴將具有絕對的成本優(yōu)勢，強烈沖擊傳統(tǒng)石腦油制烯烴路線。長遠來看，甲醇制烯烴或將成為我國未來烯烴市場發(fā)展的主要趨勢。