雖然2016年年末,非歐佩克國家對(duì)原油做出減產(chǎn)決定,液化氣市場(chǎng)價(jià)格在此利好帶動(dòng)下,出現(xiàn)大幅走高局面,但多數(shù)業(yè)內(nèi)人士對(duì)原油后期走勢(shì)依舊持謹(jǐn)慎態(tài)度,二甲醚市場(chǎng)在短期之內(nèi)或難擺脫虧損局面,加之氣醚之間價(jià)差長期倒掛,二甲醚在未來上半年開工率或不會(huì)有較高的開工率,由于甲醇已失去價(jià)格優(yōu)勢(shì),多數(shù)二甲醚企業(yè)仍將力保成本,但氣醚價(jià)差倒掛仍將是制約二甲醚市場(chǎng)擺脫虧損的主力因素。即使明年年內(nèi)原油價(jià)格出現(xiàn)大幅走高,甲醇與液化氣市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⑼缴蠐P(yáng),二甲醚既想保成本又想賣出好價(jià)的年代一去不復(fù)返,所謂不管將來國際原油走勢(shì)怎樣,二甲醚或依舊在未來年內(nèi)受到甲醇與液化氣的擠壓,二甲醚成本止損在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)似乎不太現(xiàn)實(shí)。
進(jìn)入2017年以后,由于氣醚價(jià)差倒掛現(xiàn)象在短期內(nèi)難以擺脫,所以預(yù)期春節(jié)之前補(bǔ)貨熱情或不會(huì)有好轉(zhuǎn)跡象,終端用戶仍將按需采購。國內(nèi)二季度傳統(tǒng)檢修季的到來或?qū)Χ酌咽袌?chǎng)影響極為有限,由于裝置利潤虧損狀態(tài)長期得不到緩解,傳統(tǒng)檢修季怕是大量裝置短期之內(nèi)并無開工預(yù)期,所以2017年的檢修季對(duì)二甲醚市場(chǎng)走勢(shì)影響甚微。進(jìn)入下半年,原料甲醇持續(xù)高位盤整以及液化氣市場(chǎng)價(jià)格長期低位等影響,整體市場(chǎng)利潤或難言樂觀,二甲醚裝置開工率仍有縮減預(yù)期,而部分二甲醚企業(yè)或?qū)⒚媾R轉(zhuǎn)型、轉(zhuǎn)讓。
長線來看,由于產(chǎn)業(yè)缺乏國家相關(guān)政策引導(dǎo),未來幾年內(nèi)二甲醚應(yīng)用領(lǐng)域仍將局限于與液化氣摻混使用,所以不難推斷,未來二甲醚裝置開工率仍有減產(chǎn)預(yù)期。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)得知,國內(nèi)二甲醚可開工產(chǎn)能僅在700-800萬噸,由于整體開工率僅能維持在2成上下,加之部分企業(yè)裝置幾乎全年處于停工狀態(tài),所以國內(nèi)二甲醚需求量正在逐漸減少,終端用戶迫于氣醚之間價(jià)差長期倒掛,個(gè)別用戶一改常態(tài),甚至將液化氣摻入二甲醚中銷售,這在歷年中是想象不到的。高利潤下的二甲醚產(chǎn)業(yè)或?qū)⒖s減市場(chǎng)供應(yīng)量,但如長期維持此種現(xiàn)狀,想必未來國內(nèi)二甲醚產(chǎn)業(yè)也將面臨洗牌風(fēng)險(xiǎn)。