消費(fèi)占比過半 定價權(quán)已在握
上周,《Chemical Week》發(fā)文稱,中國已成為全球甲醇市場主導(dǎo)力量。根據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),中國甲醇消費(fèi)量在全球占比已從2000年的12%提升至2015年的54%。而且,中國甲醇產(chǎn)能持續(xù)增加,新的終端應(yīng)用不斷涌現(xiàn),甚至藉此取得了甲醇全球定價權(quán)。
需求向中國轉(zhuǎn)移
隨著經(jīng)濟(jì)快速增長,中國成為世界甲醇需求大國。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,2000年中國僅占到全球甲醇需求的12%,北美和西歐在全球的占比分別為33%和22%。到2015年,中國甲醇消費(fèi)量已增長到全球需求的54%,而北美和西歐兩個地區(qū)的市場份額則分別下降到11%和10%。
IHS化學(xué)公司預(yù)測,未來幾年全球甲醇需求還將快速增長,將由2015年的7000萬噸升至2020年的接近1億噸,需求增長將主要集中在東北亞,特別是中國。中國甲醇需求除了傳統(tǒng)的甲醇衍生物,如甲醛和乙酸應(yīng)用顯著增長外,新的終端用途如輕烯烴的生產(chǎn)也出現(xiàn)了大幅增長,另外甲醇在能源應(yīng)用領(lǐng)域的需求也不斷擴(kuò)大,如甲醇制二甲醚和甲醇直接用于汽油調(diào)和等。
新用途不斷涌現(xiàn)
在上世紀(jì),燃料應(yīng)用領(lǐng)域?qū)τ诩状嫉男枨笙鄬︔^小,那時候直接用作汽車燃料的甲醇非常有限。2000至2015年,甲醇直接勾兌進(jìn)入中國汽油池應(yīng)用的年均增長率為25%,到2015年甲醇作為汽油調(diào)和組分成為甲醇第三大應(yīng)用。
甲醇另一用途——二甲醚,在西方主要用來作為氣溶膠推進(jìn)劑,整體市場相對較小。但二甲醚也可以用作燃料,在道路車輛中可替換柴油使用或摻入液化石油氣中,也被中國消費(fèi)者廣泛用于家庭烹飪和取暖。這一細(xì)分領(lǐng)域已經(jīng)成為甲醇消費(fèi)的一個主要增長行業(yè),到2015年,二甲醚已成為中國第四大甲醇衍生物。
甲醇制烯烴(MTO)是甲醇終端消費(fèi)市場一個相對較新的領(lǐng)域,但這方面的需求正在快速增長。MTO產(chǎn)業(yè)是在2011年才開始成型,當(dāng)時的甲醇消費(fèi)量還不大,但是近幾年的需求增長非常驚人。截至目前,全球所有的MTO裝置都建在中國,其中有7套MTO裝置在2015年底前已經(jīng)投產(chǎn)。MTO裝置每生產(chǎn)100萬噸烯烴大約需要300萬噸甲醇,因此僅僅在商業(yè)化4年之后,MTO產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為中國第六大甲醇終端消費(fèi)市場。
煤基甲醇產(chǎn)能激增
原料成本約占甲醇生產(chǎn)現(xiàn)金成本的90%,獲得低成本原料是甲醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。歐美地區(qū)高達(dá)85%的甲醇產(chǎn)能是利用天然氣作為原料。中東、非洲和南美等地區(qū)由于擁有低成本的天然氣原料,近年來也新建了不少甲醇裝置,產(chǎn)能強(qiáng)勁增長。中國已成為全球最大的甲醇生產(chǎn)國。由于甲醇需求不斷增長,加上煤炭儲量豐富,自21世紀(jì)初開始,中國煤基甲醇產(chǎn)能急劇增長,目前已占全球甲醇產(chǎn)能的35%左右。
受原料成本影響,21世紀(jì)初北美和歐洲等成熟市場地區(qū)甲醇產(chǎn)能因大量整合而縮減,美國運(yùn)營甲醇廠的數(shù)量從18家縮減到10家,甲醇生產(chǎn)能力也從超過700萬噸/年降至不足300萬噸/年,這讓美國更加依賴于從特立尼達(dá)和多巴哥、智利、委內(nèi)瑞拉、赤道幾內(nèi)亞和加拿大進(jìn)口。到2013年年底,美國甲醇進(jìn)口量已攀升至550萬噸/年。
不過,近些年北美地區(qū)頁巖開發(fā)的非常規(guī)天然氣使該地區(qū)再次成為甲醇生產(chǎn)重地,新增產(chǎn)能的現(xiàn)金成本與南美裝置非常接近。此前關(guān)閉的甲醇工廠開始重新恢復(fù)生產(chǎn),另有不少甲醇工廠正在興建,甚至一些本來位于其他國家的甲醇工廠也搬遷到美國。如2014年3月,荷蘭OCI公司全資子公司Natgasoline籌劃在美國得克薩斯州博蒙特新建5000噸/天的綠色甲醇工廠,計劃2016年投產(chǎn),將是美國最大規(guī)模的甲醇工廠�,F(xiàn)在,美國正在增加甲醇產(chǎn)能的投資,有10家開發(fā)商計劃建設(shè)甲醇裝置,預(yù)計未來將有1540萬噸/年產(chǎn)能建成投產(chǎn),到2019年美國將從甲醇凈進(jìn)口國轉(zhuǎn)變?yōu)閮舫隹趪?
中國甲醇產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展確立了其在全球市場的主導(dǎo)地位:當(dāng)前全球甲醇定價權(quán)在中國,其他地區(qū)是在中國市場價格的基礎(chǔ)上根據(jù)運(yùn)費(fèi)和關(guān)稅的差異進(jìn)行定價。