7月30日，在延長石油所屬的榆林能化公司甲醇中心，隨著DCC重油綜合利用項(xiàng)目建設(shè)的完成， DCC重油引入氣化爐，煤-油共氣化產(chǎn)出有效合成氣并入甲醇合成系統(tǒng)。這標(biāo)志著延長石油在氣化技術(shù)領(lǐng)域取得新突破、再出新成果。
    榆林能化公司180萬噸/年甲醇聯(lián)合裝置氣化單元采用延長石油所屬的西北化工研究院的多元料漿加壓氣化工藝技術(shù)。裝置自2014年6月建成投產(chǎn)以來，運(yùn)行工況良好。隨著穩(wěn)產(chǎn)運(yùn)行，該公司致力挖潛增效，大力展開技術(shù)合作與攻關(guān)，采用西北化工研究院的煤-油共氣化四通道噴嘴制合成氣技術(shù)，將成本較低的二次裂解重油做原料與煤同時(shí)進(jìn)行氣化，生產(chǎn)甲醇合成氣，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)資源的“吃干榨盡”，提高經(jīng)濟(jì)效益。
    延長石油西北化工研究院在充分調(diào)研和論證的基礎(chǔ)上，經(jīng)過理論計(jì)算和多次試驗(yàn)研究，最終攻克裂解重油在氣化燒嘴內(nèi)部易堵塞、不同介質(zhì)反應(yīng)機(jī)理平衡難等技術(shù)難題，開發(fā)出世界首創(chuàng)的煤漿與裂解重油多通道共氣化技術(shù)，填補(bǔ)了我國這一技術(shù)領(lǐng)域的空白。
    7月30日，施工完成并系統(tǒng)調(diào)試完畢后，采用煤-油共氣化四通道噴嘴制合成氣技術(shù)的一套氣化爐一次投料成功，且裝置運(yùn)行穩(wěn)定。根據(jù)運(yùn)行數(shù)據(jù)判斷，改造后的氣化爐反應(yīng)機(jī)理良好，可靠性強(qiáng)。相比單一水煤漿氣化技術(shù)，單套氣化爐設(shè)計(jì)年可處理重油6.5萬噸，節(jié)省原煤10.4萬噸，有效合成氣（H2+CO）含量84%左右，比水煤漿氣化技術(shù)提高約5個(gè)百分點(diǎn)，氧耗下降7%以上，能效利用率提高6%以上。經(jīng)濟(jì)效益十分可觀。
據(jù)專家介紹，油-煤共氣化四通道噴嘴制合成氣技術(shù)在榆林能化成功應(yīng)用，不僅打破了單一水煤漿氣化模式，也為能源化工企業(yè)對(duì)資源綜合利用、深度轉(zhuǎn)化開辟了一條新路徑。