晉巨公司今年1至5月份，該公司氣化裝置料漿耗、蒸汽耗分別同比下降3%、97%，雙雙創(chuàng)下歷史新低，降本近100萬元。
    氣化裝置有晉巨公司的“小龍頭”之稱，它與煤氣爐“大龍頭”形成互補(bǔ)，對該公司整體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。近年來，該公司把提高氣化裝置運(yùn)行周期、降低裝置消耗列為重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目，切實(shí)采取措施，提高裝置的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量。
    “把技改攻關(guān)和新技術(shù)的應(yīng)用作為提升優(yōu)化運(yùn)營、系統(tǒng)效率、降低生產(chǎn)成本的重要手段，加大對氣化裝置的技改攻關(guān)力度。”據(jù)該公司副總經(jīng)理潘毅剛介紹，去年，該公司對氣化制漿系統(tǒng)進(jìn)行了改造，有效提升了料漿濃度，降低含水量，使氣化裝置運(yùn)行效率和產(chǎn)量顯著提升，平均有效氣達(dá)79.5%以上；今年5月份，該公司又抓住氣化裝置大修技改的機(jī)會，對已經(jīng)使用30多年的變換系統(tǒng)進(jìn)行了更新改造，通過更新變換爐、改造工藝流程，使氣化裝置生產(chǎn)結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化，為裝置降低蒸汽耗奠定了強(qiáng)有力的支撐。
    “面對今年嚴(yán)峻的創(chuàng)效形勢，我們立足自身，自我加壓，以空前的力度，全員、全方位開展降耗控費(fèi)工作。”該公司氣化車間主任汪雄興告訴記者，車間持續(xù)推進(jìn)精益管理，每天對產(chǎn)量、消耗等進(jìn)行偏差分析，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)控制；崗位員工則進(jìn)一步強(qiáng)化工藝指標(biāo)執(zhí)行，嚴(yán)格做好爐壁溫度、有效氣成份等指標(biāo)的監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題和不足，及時(shí)做好工藝指標(biāo)的調(diào)整和優(yōu)化，確保裝置低耗高效運(yùn)行。
     “截止6月10日，我們車間的產(chǎn)量、消耗均已經(jīng)接近半年目標(biāo)任務(wù)，到6月底實(shí)現(xiàn)雙過半，我們有信心！”汪雄興信心滿滿。