2015年受能源價(jià)格低迷、經(jīng)濟(jì)不景氣、產(chǎn)能過剩的影響,甲醇行業(yè)也陷入低速增長狀態(tài)。至2015年12月底,中國甲醇有效產(chǎn)能約6570萬噸。與此同時(shí),海外進(jìn)口甲醇量比2014年增長28%,達(dá)到554萬噸。
2015年,甲醛因房地產(chǎn)行業(yè)放緩而增長受限;汽油價(jià)格下跌和消費(fèi)稅的上調(diào),影響甲醇制汽油(MTG)利潤。聚乙烯和聚丙烯價(jià)格跌幅小于原油,以煤為基礎(chǔ)的甲醇制聚烯烴仍然有利潤空間。甲醇摻混汽油、甲醇制芳烴等都受到不同程度的影響。
但進(jìn)入2016年以來,甲醇市場開始緩慢復(fù)蘇。亞化咨詢數(shù)據(jù)顯示,進(jìn)入2016年以來甲醇價(jià)格有上升的趨勢。1月份,華東地區(qū)甲醇均價(jià)為1767元/噸,2月下旬,甲醇價(jià)格上升至1800-1900元/噸區(qū)間。進(jìn)入3月,甲醇價(jià)格已超過1900元/噸。
在國際市場,利用低廉的天然氣價(jià)格優(yōu)勢,美國將在2016-2020年建設(shè)多個(gè)甲醇及下游裝置項(xiàng)目;2016年伊朗制裁撤銷后,伊朗也將在2020年前建設(shè)數(shù)百萬噸的甲醇產(chǎn)能。這些產(chǎn)能將對未來甲醇行業(yè)產(chǎn)生較大的影響。在此情況下,中國甲醇企業(yè)如何開發(fā)下游有競爭力的產(chǎn)品成為重要課題。
第七屆甲醇及新興下游產(chǎn)業(yè)論壇將于2016年4月21-22日在成都召開。會(huì)議將探討“十三五”甲醇及下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇;新興甲醇下游產(chǎn)品市場競爭力分析;甲醇及新興下游產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用;美國與伊朗甲醇及下游行業(yè)發(fā)展,及其對中國市場的影響;以及甲醇的倉儲運(yùn)輸與環(huán)境問題等。
