“今年7月，吉利山西新能源汽車產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)甲醇轎車的上市銷售，但全省除晉中以外，其他市還沒有申報(bào)甲醇汽車試點(diǎn)，甲醇汽車發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施配套不足，將可能影響甲醇汽車的推廣應(yīng)用。”今日，在省十二屆人大五次會(huì)議晉中團(tuán)全團(tuán)會(huì)上，省人大代表、晉中市榆次區(qū)區(qū)委書記貢琦提出，建議山西省推廣甲醇汽車在全省的使用范圍，在能夠滿足使用要求的前提下，新增公務(wù)用車、市政用車優(yōu)先使用甲醇汽車。

    貢琦介紹，根據(jù)工信部關(guān)于甲醇汽車試點(diǎn)方案的要求，晉中市于2013年3月13日甲醇汽車試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)正式啟動(dòng)，150輛吉利全甲醇汽車承擔(dān)了試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)工作，到2015年3月15日運(yùn)營(yíng)兩年結(jié)束。經(jīng)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)，甲醇汽車各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到或優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，在安全性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、舒適性和可靠性方面，具有很大優(yōu)勢(shì)。


    2015年12月28日，吉利山西新能源汽車產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目竣工，生產(chǎn)線已具備年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)甲醇轎車生產(chǎn)能力，是山西省轉(zhuǎn)型綜改重點(diǎn)項(xiàng)目，2016年7月上市銷售，為全省推廣和使用甲醇汽車創(chuàng)造了條件。“甲醇汽車發(fā)展初期，在尊重市場(chǎng)規(guī)律、借助市場(chǎng)力量的同時(shí)，還需要進(jìn)一步加大對(duì)甲醇汽車的扶持力度。”貢琦說，甲醇汽車推廣應(yīng)用是一個(gè)系統(tǒng)工程，要進(jìn)一步明確各職能部門工作職責(zé)，建立與甲醇汽車發(fā)展相適應(yīng)的甲醇燃料輸配系統(tǒng)，建立健全甲醇燃料品質(zhì)和價(jià)格監(jiān)管機(jī)制，做好甲醇汽車在山西省的市場(chǎng)培育工作。

    貢琦建議，山西省應(yīng)進(jìn)一步提高對(duì)甲醇汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣甲醇汽車在全省的使用范圍。在能夠滿足使用要求的前提下，新增公務(wù)用車、市政用車優(yōu)先使用甲醇汽車，制定出租車領(lǐng)域分年度更換甲醇汽車計(jì)劃，新增和更換車輛中甲醇汽車比例不低于30%。