雖然本次氣價(jià)下調(diào)在市場充分醞釀下下調(diào)幅度十分可觀，然而從實(shí)際情況來看，我國多數(shù)天然氣制甲醇企業(yè)實(shí)際用氣成本降幅可控在0.3元/立方米內(nèi)。    繼2015年4月1日實(shí)現(xiàn)氣價(jià)并軌之后，11月18日，發(fā)改委發(fā)布通知稱，決定自2015年11月20日起降低非居民用天然氣門站價(jià)格，下調(diào)幅度在0.7元/立方米，并由現(xiàn)行的最高門站價(jià)格管理改為基準(zhǔn)門站價(jià)格管理，降低后的門站價(jià)格作為基準(zhǔn)門站價(jià)格，供需雙方可在上浮20%、下浮不限的范圍內(nèi)協(xié)商確定門站價(jià)格。方案實(shí)施時(shí)價(jià)格暫不上浮，自2016年11月20日起允許上浮。
    據(jù)了解，每下調(diào)/增加0.1元/立方米，氣頭企業(yè)成本下降/增加100元/噸。雖然本次氣價(jià)下調(diào)在市場充分醞釀下下調(diào)幅度十分可觀，然而從實(shí)際情況來看，我國多數(shù)天然氣制甲醇企業(yè)實(shí)際用氣成本降幅可控在0.3元/立方米內(nèi)。因此，可以說此次氣價(jià)下調(diào)一定程度上緩解了企業(yè)的成本壓力，然而在甲醇價(jià)格“低位”新常態(tài)下，我國氣頭企業(yè)經(jīng)營壓力依然存在，即使成本降低，部分企業(yè)仍處于虧損狀態(tài)。

表1 我國部分地區(qū)天然氣制甲醇企業(yè)成本核算參考價(jià)格表（單位：元/噸） 
    表1所示，以當(dāng)前市場價(jià)格為基準(zhǔn)，我們不難發(fā)現(xiàn)，內(nèi)蒙、青海、四川、重慶等地天然氣制甲醇企業(yè)氣價(jià)下調(diào)后的生產(chǎn)成本雖然出現(xiàn)一定緩解，然而依舊高于當(dāng)前市場價(jià)格，因此企業(yè)虧損局面短期內(nèi)難以出現(xiàn)改觀。
    回顧近些年我國氣頭企業(yè)生存情況，2014年9月1日起非居民用存量天然氣門站價(jià)格每立方米提高0.4元，約半數(shù)氣頭企業(yè)因成本增加而停車。2015年多數(shù)氣頭企業(yè)開工在三成附近運(yùn)行，部分氣頭企業(yè)考慮修改生產(chǎn)工藝路線，或采用其它原料如頁巖氣等。應(yīng)該說，近些年我國天然氣價(jià)格普遍上調(diào)為主，天然氣價(jià)改推行提速使得氣頭企業(yè)面臨成本不斷上漲壓力。
    截止發(fā)稿時(shí)為止，我國天然氣制甲醇企業(yè)開工在39.85%。其中川渝兩地氣頭裝置開工略高在38%；青海開工10%，基于當(dāng)?shù)夭糠盅b置已重啟，后續(xù)該地開工將緩慢提升；內(nèi)蒙、新疆及陜西三地氣頭裝置均停車中，悉短期內(nèi)無重啟計(jì)劃。