導語：自9月份業(yè)界就天然氣價格下調方面的傳聞不斷涌現(xiàn)，當然在目前油價、煤炭等能源產品多步入低位時代背景下，高價的天然氣在失去價格優(yōu)勢的同時，原油的市場份額已不斷縮減，天然氣價格調低可謂“勢不可擋”。與此同時，近日國內部分地區(qū)氣頭甲醇企業(yè)亦有所動向，如青海部分裝置已重啟、局部企業(yè)已展開重啟前的準備工作……

　　煤炭作為能源消耗的主要動力，近年來受產能過剩、需求欠佳等市場價格降幅明顯。而國內天然氣價格一直高位堅挺，對于以天然氣為原料的甲醇生產企業(yè)來說“日子”可謂是不好過，因此我國氣頭企業(yè)裝置去年下半年以來開工降幅較為明顯，截至去年年底我國氣頭企業(yè)開工三成附近，大面積裝置關停。

　　基于上述背景，行業(yè)對天然氣降價的呼聲愈發(fā)強烈。目前我國能源價格普遍步入低價時代，而天然氣仍實行政府定價的銷售機制，使得該能源產品在失去價格優(yōu)勢的同時，原有的市場份額亦大幅縮減，也是天然氣降價的主要因素之一。有消息顯示，今年9月份市場就天然氣價格下調的消息不斷傳出；此外，10月中旬國家發(fā)改委發(fā)布《關于推進價格機制改革的若干意見》，再次提出要盡快全面理順天然氣價格，加快放開天然氣氣源和銷售價格等等；可見，天然氣價格下調已“石道渠成”。

　　那么，對天然氣制甲醇企業(yè)而言，在原料成本壓力將有所緩解預期下，前期停車已久的氣頭裝置近日又顯現(xiàn)出怎樣的最新動態(tài)呢？

　　據(jù)金銀島近日了解，目前青海地區(qū)多數(shù)以天然氣為原料的甲醇生產裝置已陸續(xù)恢復試車重啟，其中青海格爾木年初30萬噸大裝置現(xiàn)運行正常，暫未外銷，12萬噸/年小裝置停車中；青海桂魯年初80萬噸裝置已近期步入試車階段。此外，青海中浩年初60萬噸裝置于早于8月底附近重啟，目前裝置運行平穩(wěn)，悉部分甲醇供寧夏烯烴為主。隨著青海地區(qū)甲醇裝置的緩慢“蘇醒”，該地貨物供應量將逐步提高；與此同時，華中、華東等消費地市場或進一步面臨沖擊，另四川成都一帶市場似乎也難以逃脫，需謹慎防范此局面的出現(xiàn)。

　　當然，近日不乏有很多業(yè)內朋友在質疑：今年甲醇行情這么差，各地市場價格如此低，并且部分煤頭裝置都不怎么盈利的情況下，氣頭裝置為什么開工還如此“積極”呢？小編經過詳細了解后，得出以下幾點：

　�。�1）天然氣價格下調存在支撐，初步預計本月及下月初時間段國內天然氣降價情況將逐步落實；聽聞，局部企業(yè)原料成本價格已基本落實。

　�。�2）相關省份行業(yè)政策要求，部分氣頭企業(yè)順勢重啟裝置，如青海地區(qū)；

　�。�3）長期停車部分企業(yè)的資金周轉面臨很大考驗，如果時機、條件具備，企業(yè)還是存在重啟裝置的意愿；需密切關注川渝裝置情況。

　　此外，就西南地區(qū)情況而言，當前多數(shù)氣頭企業(yè)仍多等待天然氣降價的具體落實；當然隨著原料價格的逐步明朗，不排除部分企業(yè)已展開前期的準備工作。


　　近日國內主要天然氣制甲醇裝置運行匯總: