今年以來,青島港大港港區(qū)針對國家取消出口尿素“窗口期”的新政策,采取優(yōu)先發(fā)展、重點(diǎn)發(fā)展出口化肥的策略,以客戶需求和市場變化為導(dǎo)向,對外不斷拓展客戶群,對內(nèi)以“放心、省心、舒心”的服務(wù)品牌為引領(lǐng),不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,得到了越來越多客戶的認(rèn)可。
一船破四紀(jì)錄 尿素割包裝船晝夜破2萬噸
9月25日15:20,待裝5.2萬噸出口小顆粒尿素的“伊夫林”輪緩緩靠泊大港區(qū)46泊位,這是與一家新貨主的首次合作。
9月25日下午14時,在“伊夫林”輪靠泊之前,大港公司經(jīng)理曹方良就帶領(lǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)班子,調(diào)度室、安技部、市場部、庫場隊(duì)、制修中心等科隊(duì)負(fù)責(zé)同志來到大港區(qū)八碼頭46泊位,開起了船前專題會。9月28日13時,記者來到大港區(qū)八碼頭46泊位“伊夫林”輪出口化肥作業(yè)現(xiàn)場,現(xiàn)場正在進(jìn)行最后完船階段的緊張沖刺。
據(jù)了解,25日20時至28日15時,該輪連續(xù)兩晝夜突破2萬噸大關(guān),并創(chuàng)出了尿素割包裝船單班單頭1811噸、單班10749噸、晝夜20585噸、67小時裝5.25萬噸四項(xiàng)生產(chǎn)新紀(jì)錄,贏得了船東、貨主一致贊譽(yù)。
提前兩晝夜完船 為貨主節(jié)約租船費(fèi)10萬多元
9月28日15時,當(dāng)最后一鉤尿素裝船完畢,“伊夫林”輪圓滿完船。“說實(shí)話,之前我們的貨在北方某港裝船,雖然近一些,但是考慮到青島港服務(wù)好、質(zhì)量高、效率快,綜合性服務(wù)能力強(qiáng)的優(yōu)勢,能夠彌補(bǔ)運(yùn)輸距離差距,首次合作在現(xiàn)場親眼看到了港方細(xì)致的準(zhǔn)備工作,保管、裝船、服務(wù)都是全國一流,我徹底放心了!”來自山西的“伊夫林”輪化肥貨主呂經(jīng)理說。
貨主自己也算了一筆賬:大港公司在“伊夫林”輪的晝夜裝卸效率達(dá)到了2萬噸,單班創(chuàng)出10800噸,該船提前了2天完船,節(jié)省了租船費(fèi)10萬多元的真金白銀。
“市場低迷,用一流的服務(wù)和效率降低貨主成本,這是大港公司化肥出口最有吸引力的王牌。”大港公司市場部經(jīng)理李偉杰說。
今年以來,大港公司依托青島港集團(tuán)“三大戰(zhàn)略”的發(fā)展方向,主動創(chuàng)新客戶群,極大增強(qiáng)了市場活力。僅僅三季度,化肥貨種就新增貨主3家,增量15萬噸。截止9月底,大港公司全年累計完成進(jìn)口90萬噸,同比增長13.5%、出口115萬噸,同比增長43.8%,在增量增效的同時,實(shí)現(xiàn)了貨主與港方的共贏。
投重金配置 可滿足4條5萬噸級化肥船同時作業(yè)
據(jù)了解,大港公司為了做大做強(qiáng)化肥主干貨種的地位,今年投重金配備了一流的化肥作業(yè)設(shè)備及工屬具,F(xiàn)擁有功能完善的化肥自動割包平臺,效率達(dá)2000噸以上,化肥割包篦子15個,平臺加固帶70條,橡皮粉碎錘120個,1.5厘米網(wǎng)孔規(guī)格密織網(wǎng)30張,進(jìn)倉工人撿雜用撈網(wǎng)40個,專用包40個,可滿足4條5萬噸以上的化肥大船同時在港作業(yè)。
在生產(chǎn)組織上,每條作業(yè)船舶安排兩名調(diào)度員全程盯靠,確保作業(yè)優(yōu)質(zhì)高效,密織網(wǎng)、橡皮錘將確;史鬯橥瑫r將雜物控制在源頭,每個作業(yè)艙內(nèi)配備兩名裝卸工,巡回檢查,隨時撿雜,確保艙內(nèi)貨物沒有雜質(zhì),嚴(yán)格規(guī)定割包動作,對包裝袋對角斜割破包,減少袋絲,確保包內(nèi)貨物不殘留。
一系列生產(chǎn)組織的高標(biāo)準(zhǔn)化,成為大港化肥作業(yè)對外展示的王牌。大港公司通過流程再造、技術(shù)升級,提速增效、加快蛻變,努力打造化肥進(jìn)出口品牌基地,為青島港化肥貨種的發(fā)展注入活力。(醉絲)