如今新能源汽車(chē)已成為各家車(chē)企競(jìng)相研發(fā)的課題，除電動(dòng)能源外，甲醇、氫燃料等也成為不少車(chē)企發(fā)展的目標(biāo)，自主品牌中的吉利汽車(chē)是對(duì)甲醇燃料頗為看好的車(chē)企之一。吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福表示：“吉利汽車(chē)投入大量資源，長(zhǎng)期從事甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)和整車(chē)技術(shù)的研發(fā)和推廣，已經(jīng)在中國(guó)取得了初步成果。”近日網(wǎng)通社獲得一組吉利新帝豪甲醇版車(chē)型諜照和信息，該車(chē)搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，有望于年內(nèi)正式亮相。



　　早在2005年，吉利就已開(kāi)始甲醇汽車(chē)解決方案的研發(fā)，之后與合作伙伴一起推廣甲醇汽車(chē)的使用，此前已推出吉利海景SC7甲醇版等車(chē)型，在中國(guó)部分城市進(jìn)行試點(diǎn)甲醇出租車(chē)的運(yùn)營(yíng)。吉利旗下緊湊型轎車(chē)新帝豪也將推出甲醇版車(chē)型，搭載代號(hào)為JLC-4M18的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)95kW，與常規(guī)汽油版同排量發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率（98kW）參數(shù)相近，新車(chē)有望于年內(nèi)正式亮相。

　　目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)車(chē)企在打造新能源產(chǎn)品時(shí)，均采取基于普通版車(chē)型開(kāi)發(fā)新能源版本的方式，吉利新帝豪甲醇版也采取了相同的策略。在車(chē)身尺寸方面，新帝豪甲醇版車(chē)型延續(xù)了現(xiàn)款產(chǎn)品的尺寸數(shù)據(jù)，長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4631/1789/1470mm，軸距達(dá)到2650mm，保持了在同級(jí)車(chē)型中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　吉利新帝豪甲醇版整體外觀設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車(chē)型一致，前臉采用橫向鍍鉻條裝飾的上格柵設(shè)計(jì)，下格柵與雙側(cè)行車(chē)燈區(qū)域采用弧形線(xiàn)條分隔，為前臉整體視覺(jué)效果增添了動(dòng)感元素，日間行車(chē)燈采用LED光源，符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求。車(chē)尾同樣延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的造型設(shè)計(jì)，取消了新帝豪車(chē)型的“Turbo”渦輪增壓標(biāo)識(shí)，下包圍集成4顆雷達(dá)探頭，增強(qiáng)行車(chē)安全性。此外新車(chē)還將提供多款樣式的輪轂供消費(fèi)者選擇。

　　目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，以電能為驅(qū)動(dòng)能源的純電動(dòng)、插電式混動(dòng)車(chē)成為新能源汽車(chē)發(fā)展的主流方向，從事甲醇汽車(chē)技術(shù)研發(fā)的自主品牌車(chē)企并不多見(jiàn)。除吉利汽車(chē)外，奇瑞汽車(chē)此前已推出旗云甲醇燃料汽車(chē)，同樣投入到公共服務(wù)領(lǐng)域試運(yùn)營(yíng)，在甲醇燃料汽車(chē)的研發(fā)及推廣方面兩家車(chē)企的發(fā)展模式較為相近。隨著技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展及相關(guān)支持政策的出臺(tái)，未來(lái)兩家車(chē)企在該領(lǐng)域有望推出更多新產(chǎn)品供消費(fèi)者選擇。