甲醇近期波動極為強烈，后續(xù)因烯烴投產(chǎn)所產(chǎn)生的美好預期從去年就已存在�；貧w到期貨，影響期價格最大的因素還是供需是否平衡。當然，不排除交割之前資金的任意所為。針對目前甲醇行情走勢，有些制約甲醇的因素必須提前知曉。

　　一、烯烴投產(chǎn)預期：

　　目前烯烴市場基本處于飽和程度，如果后續(xù)新裝置出來，是不是會打破烯烴品種的平衡格局？這應該是每個投資者都要考慮的問題，如果到時候格局出現(xiàn)惡化，會不會出現(xiàn)烯烴產(chǎn)能的減產(chǎn)或者裝置停車，到時候是否會再次對甲醇產(chǎn)生沖擊？此外，最大的制約點是原油能否飛天？值得懷疑。

　　二、天然氣甲醇影響

　　數(shù)據(jù)顯示，去年全國因天然氣成本問題逼停的甲醇產(chǎn)能有630萬噸，目前四川久源50萬噸已經(jīng)開啟，本月還有卡貝樂80萬噸即將開啟，后續(xù)甲醇現(xiàn)貨如果維持在2500元以上，80%的裝置都能逐步開啟。

　　之前統(tǒng)計過，2015年下半年計劃尚未投產(chǎn)的烯烴產(chǎn)能為426萬噸，但實際能開的烯烴產(chǎn)能只有180萬噸：陽煤恒通30萬噸(預計8月底投產(chǎn))；內蒙蒙大新能源60萬噸（預計7月底投產(chǎn)）；常州富德30萬噸（預計11月份投產(chǎn)）；陜西神木60萬噸（預計8月份開啟）。其他產(chǎn)能因多方面因素難以按計劃開車，這幾套裝置若能如期開工，滿負荷總共需要甲醇480萬噸。（此處提示：烯烴開車達到滿負荷生產(chǎn)，預計需要三個月的時間）

　　兩者相抵，如果天然氣甲醇先開的話，對后續(xù)供應產(chǎn)生的影響可能要大于需求。

　　目前部分咨詢網(wǎng)站都對下半年天然氣的降價做出了預期的判斷，預期判斷下浮0.3—0.4元，如果屬實，將對天然氣甲醇成本帶來降低300—400元的支撐，大家應該記得去年6.13日那個漲停，在基本面沒有變化的情況下。就是因為天然氣漲了0.2元所致。

　　以上統(tǒng)計，不排除有提前開啟的產(chǎn)能，但是預期開車不代表實際開車，要根據(jù)廠家的情況而定。

　　三：有關山東缺水問題的疑惑

　　最近因為魯南鳳凰的停車，大家都在炒作缺水因素帶來魯南甲醇的上漲，但是又有誰想過：影響魯南行情最大的關鍵點-聯(lián)想烯烴是否會受到影響？如果受到影響，對甲醇來言，真的是利好？下面的政府文件截圖（聯(lián)想化工）可能幫你解開疑惑





　　四、隱含甲醇產(chǎn)能的增加

　　很多人都在言論，商品經(jīng)濟企穩(wěn)，如果真的那樣的話，14%左右的焦爐氣甲醇是不是會因為鋼鐵行業(yè)的企穩(wěn)而逐步開啟？

　　還有年底國外頁巖氣新產(chǎn)能的開工，對全球甲醇可能是另外一個沖擊。（目前310美金的外盤甲醇折合人民幣到港入灌價2450元左右）

　　以上簡單的幾條，相信大家應該都能看的明白，具體對下半年的行情有多大的制約，做甲醇的人都會清楚，這些都是大家不愿意面對而又不得不面對的事實，還是謹慎吧！