公交車“喝”尿素,聽起來非常稀奇。近日,無錫錫惠公共交通有限公司引進了10輛需要添加柴油車專用尿素溶液的環(huán)保公交車。
八成氮氧化物被尿素中和
在無錫錫惠公交張涇營運部的停車場上,一名機務(wù)工作人員打開公交車后方引擎蓋,拎起一桶液體,慢慢倒入車上的加注管內(nèi)。“加的是柴油車專用尿素溶液,可以減少公交車有害尾氣排放。”本次新引進的10輛常隆客運車全投入于無錫汽車站至港下的公交711線路上,此車配有國Ⅳ發(fā)動機,更加注重環(huán)保與安全性能。
這批新車外形與其他公交車并無太大差別,最大的不同是它們需要定期添加尿素。為什么要添加尿素呢?許多駕駛員在剛拿到車熟悉性能的時候都對這一點很好奇,詢問之下才知道原來是為了減少尾氣污染,所以新車都“喝”上了尿素。
據(jù)介紹,汽車尾氣中含有150—200種不同的化合物,其中對人危害最大的有一氧化碳、碳?xì)浠衔、氮氧化合物、鉛的化合物及顆粒物。而普通柴油車的柴油在發(fā)動機內(nèi)未完全燃燒容易產(chǎn)生碳顆粒、一氧化碳及醛類物質(zhì),甚至還可能產(chǎn)生對環(huán)境和人體健康危害更大的氮氧化物。
而新車額外加裝了尿素儲存罐、尿素噴射器、微電腦、管路等設(shè)備。尿素儲存罐里裝的是尿素與純凈水的混合溶液。作為催化劑的尿素能將發(fā)動機尾氣柴油燃燒后的碳煙顆粒物二次分解為水及二氧化碳,減少黑煙排放量,能有效降低尾氣排放。因此,車輛運行時,尿素溶液和尾氣中的氮氧化物在車內(nèi)催化器中反應(yīng),大約80%的氮氧化物可以被尿素中和,成為無害的純氮和水蒸氣。經(jīng)過這一反應(yīng)后,公交車排出來的尾氣可以達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn),市民乘客將再也看不到“黑煙”了。而每車日均只需要添加3—5升尿素,費用并不高。
此外,新車的另一個不同之處就是它的人性化設(shè)計,在車內(nèi)座位最后一排中間座位安裝了安全帶,可以防患因車輛急剎車或遇到路況不好顛簸時所帶來的危險,提高了車輛安全性能。
目前本地公交已陸續(xù)裝備
根據(jù)江蘇省節(jié)能減排工作的要求,無錫市2015年淘汰黃標(biāo)車及老舊車任務(wù)為34701輛。昨日記者從無錫錫惠公交方面了解到,本次公司711線路上剛好有9輛需要提前報廢的黃標(biāo)車,因此新車全部投用在這條線路上。新車每輛價格在50多萬元,是江陰本地一家客運車輛企業(yè)生產(chǎn),發(fā)動機也是無錫錫柴的產(chǎn)品,此外車輛的集中潤滑、暖氣系統(tǒng)、緩速器等設(shè)備都是地道的本地貨。
據(jù)介紹,早在2013年錫惠公交就在722路上投放了20輛需要添加柴油車專用尿素溶液的油電混合環(huán)保公交車。該批車輛車長12米,單車價格90萬余元,通過柴油和電能的互相轉(zhuǎn)換為汽車行駛提供動力,有效降低油耗,相比傳統(tǒng)公交車每百公里油耗減少10升以上,節(jié)油超過20%。同時通過定期添加尿素,利用尿素溶液和尾氣物質(zhì)反應(yīng),生成無害的純氮和水蒸氣,大大減少了尾氣排放和空氣污染,污染物排放下降60%以上。自722路更換新型公交車后,沒有再看見過“黑煙滾滾”現(xiàn)象。去年又投入了達(dá)到國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的80輛油電混合公交車和20輛中巴車。目前,在錫惠公交670輛運營車輛中需要“喝”上尿素的環(huán)保公交車已達(dá)到120輛。
而無錫公交公司早在2011年開始試用了一輛需要添加柴油車專用尿素溶液的油電混合環(huán)保公交車,當(dāng)年就達(dá)到了11輛。2013年,無錫公交方面一下子就投用了130輛油電混合環(huán)保公交車。此外,無錫新區(qū)公交從2013年至今已使用了40輛油電混合環(huán)保公交車。
今年將更新公交車200輛以上
根據(jù)無錫市淘汰黃標(biāo)車和節(jié)能減排的要求,我市公交企業(yè)通過引入清潔能源,特別是汽車使用天然氣作為汽油、柴油的替代燃料,將公交車“油改氣”作為一項凈化空氣和節(jié)能減排的重要舉措。今年,無錫公交、錫惠公交、新區(qū)公交三家公交企業(yè)更新環(huán)保公交車的數(shù)量將達(dá)到200輛以上。
無錫的公交企業(yè)一直將打造低碳、環(huán)保城市作為目標(biāo)之一。從車輛清潔能源選用、加快車輛新技術(shù)應(yīng)用、車輛購置升級換代、建立完善車輛尾氣整治跟蹤檢測制度、對在用車的環(huán);脑臁⒓哟髥T工培訓(xùn)等企業(yè)常態(tài)經(jīng)營管理入手,采取了一系列的環(huán)保節(jié)能措施。
同時,進一步推進公交車輛環(huán)保化改造,通過建立維修質(zhì)量監(jiān)督體系和公交車輛“冒黑煙”專項整治,加大清潔能源車輛的選用和車輛的升級換代。今年,僅無錫公交公司計劃更新100輛以上,將全部達(dá)到國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。(史為光) 來源:無錫商報