“4月下旬,云南高院開庭審理云南盈鼎與中石化及其云南分公司的交易糾紛案件。不管此案結(jié)果如何,都從一個(gè)側(cè)面反映出我國(guó)生物柴油企業(yè)發(fā)展所處的現(xiàn)實(shí)困境。”吉林天隆生物柴油有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理姜延超表示。
姜延超說(shuō),目前,包括吉林省在內(nèi),我國(guó)生物柴油企業(yè)都面臨著銷售渠道少、生產(chǎn)成本高、下游深加工受限這三大瓶頸,深陷泥潭,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展可謂困難重重。
此前,隨著海南、上海等地開展相關(guān)生物柴油的試點(diǎn)工作,生物柴油產(chǎn)業(yè)朝氣勃發(fā)。尤其是2010年四季度“柴油荒”后,生物柴油亦成為搶手資源,市場(chǎng)售價(jià)一度逼近每噸萬(wàn)元的水平,企業(yè)也迎來(lái)了快速發(fā)展期。但是,生物柴油企業(yè)無(wú)成品油批發(fā)資質(zhì),只能交給具備資質(zhì)的成品油銷售企業(yè)代銷,這使得行業(yè)發(fā)展處于被動(dòng)局面。
“隨著國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)的逐步飽和,甚至過(guò)剩,成品油銷售企業(yè)自身產(chǎn)品供應(yīng)充足,因產(chǎn)品質(zhì)量等方面存在諸多分歧,不愿意接納生物柴油進(jìn)入分銷渠道沖擊其自身產(chǎn)品,這就增加了生物柴油企業(yè)發(fā)展的難度。”吉林盛吉生物化工股份有限公司主管人員宋先生說(shuō)。
據(jù)了解,我國(guó)不少省份在政府相關(guān)部門的推動(dòng)下,汽油中可以摻混10%的燃料乙醇,但是目前生物柴油尚未進(jìn)入銷售渠道。
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是利益之爭(zhēng),誰(shuí)也不愿意分一杯羹出來(lái)。生物柴油行業(yè)標(biāo)志性企業(yè)中海油新能源(海南)生物能源化工有限公司,在海南省內(nèi)封閉式試銷售結(jié)束后,未能與當(dāng)?shù)刂惺_(dá)成續(xù)約合同,隨即陷入了虧損境地。
“沒(méi)有成品油銷售資質(zhì),生物柴油企業(yè)處境相當(dāng)尷尬。云南的這個(gè)案件在一定程度上反映了生物柴油企業(yè)的無(wú)奈。希望通過(guò)這次案件和后續(xù)政策,能為處在生死關(guān)頭的生物柴油企業(yè)帶來(lái)陽(yáng)光。”宋先生說(shuō)。
據(jù)一家停產(chǎn)的生物柴油企業(yè)負(fù)責(zé)人王春來(lái)介紹,包括吉林在內(nèi),已經(jīng)有越來(lái)越多的生物柴油企業(yè)選擇了退出,整體開工率高峰期亦不足四成,長(zhǎng)期在30%以下徘徊。目前,國(guó)內(nèi)生物柴油企業(yè)已經(jīng)從發(fā)展高峰時(shí)期的300多家,銳減到現(xiàn)在的不足30家。
2013年1月,中國(guó)較早進(jìn)入生物柴油產(chǎn)業(yè)的企業(yè)古杉環(huán)保能源集團(tuán)停產(chǎn)。2014年,江蘇恒順達(dá)生物能源有限公司因借債難償而重組。2015年,中海油新能源以1元的價(jià)格,掛牌轉(zhuǎn)讓海油碧路(南通)生物能源蛋白飼料有限公司74%股權(quán)及39186萬(wàn)元債權(quán)。
王春來(lái)說(shuō),如果這種狀況繼續(xù)下去,生物柴油企業(yè)數(shù)量還會(huì)減少,甚至這個(gè)曾被看成朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)的行業(yè)有可能銷聲匿跡。他希望國(guó)家盡快立法,推動(dòng)更多的生物柴油流向正規(guī)銷售渠道。
除了銷售渠道受阻外,低油價(jià)給予包括生物柴油在內(nèi)的替代能源行業(yè)沉重打擊�;诟哂蛢r(jià)背景發(fā)展起來(lái)的這些產(chǎn)業(yè),迎來(lái)了更加冷酷的行業(yè)氣候。
去年以來(lái),柴油市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)入6元時(shí)代,這讓生物柴油企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中已毫無(wú)招架之功。
“生物柴油企業(yè)多以地溝油為原料,雖然經(jīng)過(guò)政府相關(guān)部門的整治,此前一直困擾企業(yè)的原料短缺問(wèn)題得到了解決,但企業(yè)生產(chǎn)一噸生物柴油的成本不少于7000元。為了爭(zhēng)奪市場(chǎng),我們的產(chǎn)品只能以更低的價(jià)格作為燒鍋爐的燃料,或者是建筑行業(yè)的動(dòng)力原料,還有的賣給船舶業(yè)做動(dòng)力燃料進(jìn)行出售。賣一噸賠上千元,企業(yè)根本無(wú)法維系正常經(jīng)營(yíng)。”王春來(lái)說(shuō)。
成本倒掛讓更多的生物柴油企業(yè)把目光聚焦到深加工上,在延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條上下功夫,希望能用下游拉動(dòng)上游發(fā)展,提高生物柴油的附加值。
“生物柴油主要組分脂肪酸甲酯可精煉生產(chǎn)環(huán)氧類增塑劑以及表面活性劑等化工產(chǎn)品,可用于替代DOP等主要增塑劑。”姜延超說(shuō)。
不過(guò)他坦言,生物柴油企業(yè)大都規(guī)模小,在下游方面的進(jìn)展緩慢,絕大多數(shù)裝置工藝、技術(shù)水平仍較為低端,無(wú)法在化工原料領(lǐng)域擁有穩(wěn)固的市場(chǎng)地位。
“江蘇卡特裝置已經(jīng)實(shí)現(xiàn)碳十六脂肪酸甲酯與碳十八油酸甲酯分離,可作為生產(chǎn)閃點(diǎn)高、熱減量少、增塑效果好的高品質(zhì)生物增塑劑、生物鉆井液以及其他高檔綠色表面活性劑等環(huán)保化工產(chǎn)品。該企業(yè)為行業(yè)做出了樣板,也為低迷的行業(yè)注入強(qiáng)心劑,這將是生物柴油企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的又一出路。”宋先生說(shuō)。
“國(guó)際上很多國(guó)家已經(jīng)實(shí)施強(qiáng)制向車用燃料中添加生物柴油等替代能源的法規(guī),車用燃油中混合生物柴油也已成為全球性趨勢(shì)。雖然我國(guó)強(qiáng)制添加生物柴油問(wèn)題仍未解決,但遏制污染仍為生物燃料企業(yè)留了一扇門。我們期待這扇門能夠盡早打開,既為企業(yè)發(fā)展送來(lái)及時(shí)雨,也發(fā)揮生物柴油綠色能源作用,為我國(guó)環(huán)境治理貢獻(xiàn)力量。”一位生物柴油企業(yè)負(fù)責(zé)人表達(dá)出了行業(yè)的一致心聲。