截至2014年7月份，據(jù)中化新網(wǎng)資訊統(tǒng)計，中國已投入運行7個煤（甲醇）制烯烴裝置，總產(chǎn)能326萬噸/年。其中一體化甲醇制烯烴產(chǎn)能216萬噸/年，部分外購甲醇制烯烴30萬噸/年，完全外購甲醇制烯烴80萬噸/年。截止2014年7月份本年度新增甲醇制烯烴項目一個，產(chǎn)能60萬噸/年（陜西延長中煤榆林能源化工有限公司）。

    目前除今年新增的延長中煤裝置外，中國其他已投產(chǎn)的甲醇制烯烴裝置已普遍進入穩(wěn)定運行階段。近幾年中國煤炭價格持續(xù)走低，煤制烯烴路線的經(jīng)濟性更顯突出，發(fā)展煤化工一體化發(fā)展對于煤炭企業(yè)的戰(zhàn)略重要性因此得到充分體現(xiàn)——在煤炭行情陷入低谷的時候，煤化工可以有效保持企業(yè)的利潤。對于外購甲醇制烯烴項目，由于2014上半年全球甲醇市場跳水，中國現(xiàn)貨價格年初以來重挫30%，甲醇制烯烴的經(jīng)濟性也得到了明顯的提升，煤制烯烴企業(yè)利潤普遍良好。由于新型煤化工產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，預計在未來2-3年內(nèi)煤制烯烴在烯烴行業(yè)中的占比可能會快速上升至28%左右，將與中石油、中石化形成“三足鼎立”格局。

    預計2014年年底前國內(nèi)將繼續(xù)增加6套甲醇制烯烴裝置投料試車，烯烴產(chǎn)能共計283萬噸，預計到2014年底國內(nèi)甲醇制烯烴產(chǎn)能將達609萬噸/年，但其中2-3個項目存在不確定性，推遲至2015年一季度的可能性也較大。2014年中國處于運行、試車、建設(shè)和前期工作階段的全部33個甲醇制烯烴項目預計到2018年將實現(xiàn)1773萬噸/年的產(chǎn)能。

2014下半年中國將試車/投產(chǎn)的7套甲醇制烯烴裝置中包括3套外購甲醇制烯烴：神華寧煤50萬噸/年MTP、山東神達40萬噸/年DMTO和陽煤恒通30萬噸/年MTO/OCP（烯烴裂解），將新增甲醇消費340萬噸/年左右。寶豐能源60萬噸/年MTO、延長中煤60萬噸/年MTO及陜西蒲城清潔能源70萬噸/年MTO走一體化生產(chǎn)，項目完全建成后甲醇基本能夠自給，但初期部分項目仍不乏外采原料甲醇作為補充。富德常州項目有待進一步跟蹤。