記者昨日獲悉，中科院大連化物所催化氨分解研究取得新進展，有望在不久的將來與燃料電池系統(tǒng)聯(lián)用。
    據(jù)悉，去年底，日本豐田氫燃料電池汽車（FCV）投放市場，開啟“氫能社會”大門，然而高壓氫燃料罐的使用或許會阻礙FCV的發(fā)展，于是科學(xué)家們不斷努力尋找安全高效的儲氫材料。近日，中科院大連化物所潔凈能源國家實驗室氫能與先進材料研究部研究員陳萍帶領(lǐng)的研究團隊發(fā)現(xiàn)鋰的亞氨基化合物（Li2NH）與氮化鐵復(fù)合后表現(xiàn)出優(yōu)異的催化氨分解制氫活性，對鋰的作用機制提出新的闡釋，從而改變了氨分解反應(yīng)路徑。在此發(fā)現(xiàn)的基礎(chǔ)上，該研究組進一步發(fā)展了一新型氨分解催化劑體系。這項研究不僅從新的角度闡釋了堿金屬助劑的作用，也為高效催化劑的設(shè)計，尤其是替代貴金屬催化劑的設(shè)計提供了新的思路。研究人員正對此類材料的制備及催化性能進行進一步優(yōu)化，希望在不久的將來能與燃料電池系統(tǒng)進行聯(lián)用。