基本分類如下(單位:萬噸/年,個):

相關(guān)企業(yè)基本情況統(tǒng)計如下(單位:萬噸/年):


除上述企業(yè)外,另據(jù)悉,山東貝特爾(位于東營港,30萬噸/年MTO,最快2016年底投產(chǎn),由惠生公司建設(shè),是貝特爾控股集團全資子公司)、山東百瑞(位于東營河口區(qū))、山東萬福達(位于東營港)等企業(yè)亦有烯烴項目規(guī)劃計劃。以上企業(yè)甲醇制烯烴項目涉及投資金額在6-10億元范圍不等。
2013年興起:
1、尋求新的利潤增長點:據(jù)監(jiān)測,近年來,油品質(zhì)量升級、原油采購配額缺少、消費稅改革等問題迫使山東北部及全國地煉廠家盈利狀況“每況愈下”,尋求新的利潤增長點成為每個地煉企業(yè)的首要任務。另外2013年寧波富德及南京惠生新建甲醇制烯烴企業(yè)的高盈利回報更加堅定且加速了上述企業(yè)投資建設(shè)的信心。
2、烯烴供應存在缺口:據(jù)統(tǒng)計,2013年山東地區(qū)丙烯總產(chǎn)量在165萬噸左右,而當?shù)叵M量則在233萬噸左右,年內(nèi)丙烯供應有68萬噸左右的缺口。
3.成本優(yōu)勢:甲醇制烯烴與石腦油裂解成本對比(單位:美元/桶,元/噸)

注:甲醇競爭價格依據(jù)甲醇制烯烴單噸耗公式1:3計算所得,以上數(shù)據(jù)與實際數(shù)值有所差異,僅供參考所用!
據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,2013年下半年WTI價格處于92-110美元/桶范圍波動,布倫特處于100-116美元/桶范圍波動;而山東甲醇價格處于2330-3650元/噸,江蘇甲醇價格處于2550-4100元/噸,寧波甲醇價格處于2610-4200元/噸,西北甲醇價格處于2000-3280元/噸,而山東丙烯價格處于9750-11350元/噸,華東丙烯價格處于9400-11000元/噸,西北丙烯價格處于9200-10900元/噸。由上述數(shù)據(jù)可以看出,2013年下半年甲醇制烯烴企業(yè)成本具有相當大的優(yōu)勢,且利潤相當可觀。
4、政策、資金支撐:2013年1月,由國務院發(fā)布的《能源發(fā)展“十二五”規(guī)劃》基本對煤化工定調(diào),“重點在中西部煤炭凈調(diào)出省區(qū),選擇水資源相對豐富、配套基礎(chǔ)條件好的重點開發(fā)區(qū),建設(shè)煤基燃料、烯烴及多聯(lián)產(chǎn)升級示范工程。“十二五”時期,新開工煤制天然氣、煤炭間接液化、煤制烯烴項目能源轉(zhuǎn)化效率分別達到56%、42%、40%以上”,雖然重點在西部,但山東東營亦符合上述相關(guān)條件。另外基于往年油品市場較好,地煉企業(yè)盈利空間尚可,資金資本尚有部分積累,且2013年銀行貸款相對較易。政策和資金支撐助其一臂之力。
2014年發(fā)展:
基于上述原因,除上述東營甲醇制烯烴企業(yè)興起外,位于山東省濰坊市壽光縣的魯清石化20萬噸/年MTP(原油路線改裝)于2014年8月投產(chǎn),煙臺萬華75萬噸/年丙烷脫氫(PDH)及京博石化25萬噸/年混烷脫氫年底前后或投產(chǎn)。
雖然2013年至2014年上半年甲醇制烯烴利潤尚可,上述企業(yè)加速新建裝置建設(shè)進度,但臨近2014年底全球經(jīng)濟形勢疲軟導致能源需求及需求前景不佳,由此引發(fā)油市供應過剩,加之美元指數(shù)持續(xù)走高等一系列利空因素影響,2014年下半年國際油價接連下挫,據(jù)統(tǒng)計,截至外盤12月15日較6月份高點跌幅逾44%,業(yè)者心態(tài)受挫加之需求低迷到時烯烴市場價格持續(xù)走跌,據(jù)統(tǒng)計,截止2014年12月16日,山東淄博及周邊丙烯價格在6000元/噸左右,而山東淄博及周邊甲醇價格在2200元/噸左右,按單噸消耗比例1:3的關(guān)系,甲醇制烯烴成本在6600元/噸左右,除去設(shè)備折舊費、水費、電費、人工費等,利潤幾無,且與原油路線產(chǎn)生烯烴相比優(yōu)勢消失,為此上述不少企業(yè)紛紛推遲其相關(guān)甲醇制烯烴裝置的投料時間,選擇見機行事。
2015年展望:
據(jù)統(tǒng)計,截止2014年底聯(lián)盟75萬噸/年、明水50萬噸/年、金能科技10萬噸/年及陽煤平原10萬噸/年山東北部共計4家涉及產(chǎn)能145萬噸/年的甲醇裝置,若2015年全年滿負荷運行,年供應甲醇在150萬噸左右。另若上述山東東營甲醇制烯烴裝置如期投產(chǎn)且全年運行正常,2015年年需甲醇共計約150-200萬噸,包括2015年中新建烯烴裝置對甲醇的需求,另外東營?颇晷枨蠹状7萬噸左右(主要生產(chǎn)碳酸二甲酯、甲醇制氫、MTBE),魯清石化理論年需求甲醇63萬噸左右(主要生產(chǎn)MTP、MTBE),山東東岳年需求甲醇10萬噸左右(主要生產(chǎn)甲烷氯化物),東營金嶺年需求甲醇16萬噸左右(主要生產(chǎn)甲烷氯化物),石大勝華年需求甲醇18萬噸左右(主要生產(chǎn)碳酸二甲酯、MTBE)等,據(jù)統(tǒng)計,預計2015年山東北部理論年需求甲醇共計在310萬噸左右,屆時甲醇年供應缺口在160萬噸,為此2015年至后期大量甲醇需求省外補給,而東營主要新興甲醇制烯烴企業(yè)距離東營港僅僅在7公里左右,圍繞東營港附近本土貨、西北貨甚至進口貨都有望通過該港口進行中轉(zhuǎn),山東北部的甲醇貿(mào)易量或急劇加大,創(chuàng)歷史記錄,屆時省內(nèi)、外及進口套利機會皆可存在,山東東潤等位居東營港的大型倉儲罐區(qū)或一展雄風,山東東營港一帶的甲醇產(chǎn)業(yè)或進行深度調(diào)整與改革。
總體看以上數(shù)字確實相當可觀,令人振奮,但值得提醒的是,2014年山東地區(qū)丙烯產(chǎn)量預計在200萬噸,需求量在270萬噸,供應缺口仍較大,但隨著上述甲醇制烯烴裝置的陸續(xù)投產(chǎn),2015年國家宏觀維持穩(wěn)步發(fā)展策略,另外據(jù)預測2015年上半年國際油價或在60-70美元/桶之間自尋平衡點,為此2015年山東甲醇制烯烴企業(yè)利潤或難以得到保證,且2016年前山東地區(qū)丙烯市場或出現(xiàn)供大于求的局面,屆時MTBE等下游實際需求情況亦有待考察,故認為上述相應數(shù)字皆需要時間的真實驗證,雖然山東地區(qū)甲醇理論供應缺口較大,當?shù)丶状籍a(chǎn)業(yè)在進行深度變革,但基于近兩年甲醇市場的不規(guī)則走勢,后期仍需保持高度謹慎。