東營(yíng)市潤(rùn)成碳材料科技有限公司研制的12月5日，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的年產(chǎn)3萬噸MTCD(甲醇工業(yè)化制備聚甲氧基二甲醚)示范裝置在山東省廣饒經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)試車成功，標(biāo)志著這種具有國(guó)際領(lǐng)先水平的新型清潔燃油添加組分將實(shí)現(xiàn)工業(yè)化大規(guī)模生產(chǎn)。

據(jù)了解，聚甲氧基二甲醚（簡(jiǎn)稱PODEn2-8），是一種新型清潔燃油添加劑。研究表明：在柴油中添加10%-20% ,能提高柴油十六烷值20%至30%，最大可降低柴油車尾氣排放中75%的PM2.5顆粒物，降低尾氣污染，全面整體提升了柴油性能。

“聚甲氧基二甲醚是目前世界公認(rèn)的環(huán)保型燃油組分，作用日趨受到重視，但工業(yè)化制備技術(shù)一直不夠成熟。世界范圍內(nèi)，此前一直未有大批量產(chǎn)品面世。”中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)規(guī)劃院專家白雪松說。

白雪松表示：“該項(xiàng)目使用煤基原料甲醇工業(yè)化制備聚甲氧基二甲醚，開辟了國(guó)內(nèi)以優(yōu)勢(shì)煤資源替代石油資源的清潔能源技術(shù)的新途徑，將促進(jìn)煤基化工及石油行業(yè)節(jié)能降耗的全面提升，對(duì)發(fā)展清潔能源、改善霧霾、發(fā)展綠色化工廠起到了非常好的示范作用。”

據(jù)悉，該技術(shù)由東營(yíng)市潤(rùn)成碳材料科技有限公司與國(guó)內(nèi)多所研發(fā)機(jī)構(gòu)經(jīng)過6年的合作攻關(guān)研制成功。該生產(chǎn)裝置采用普通大宗化工品甲醇作為唯一原料，整套裝置自動(dòng)化控制，生產(chǎn)過程無副產(chǎn)，無固體排放，工藝廢水全部回用。

東營(yíng)市潤(rùn)成碳材料科技有限公司位于東營(yíng)市廣饒縣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，是一家集化工、清潔能源生產(chǎn)、科研為一體的高新技術(shù)企業(yè)。目前，該公司已與中國(guó)石油大學(xué)聯(lián)合建立標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)驗(yàn)室和技術(shù)研發(fā)中心，申請(qǐng)發(fā)明專利15項(xiàng)、實(shí)用新型專利26項(xiàng)。

據(jù)該公司董事長(zhǎng)司繼亮介紹，近年來中國(guó)持續(xù)出現(xiàn)的大范圍霧霾天氣引發(fā)社會(huì)對(duì)油品質(zhì)量升級(jí)的關(guān)注。為此，公司以開發(fā)精細(xì)化工產(chǎn)品、環(huán)保清潔能源產(chǎn)品為突破口，研發(fā)出新型環(huán)保燃料添加劑聚甲氧基二甲醚、多聚甲醛等多項(xiàng)科技含量高、附加值高的產(chǎn)品。

國(guó)家發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示，2013年中國(guó)柴油消費(fèi)量15380萬噸，如果按照10%的比例添加，中國(guó)油品市場(chǎng)對(duì)聚甲氧基二甲醚的年需求量超過1500萬噸，市場(chǎng)前景廣闊。

司繼亮指出，該項(xiàng)目的推廣應(yīng)用，將有助于明年中國(guó)國(guó)IV柴油標(biāo)準(zhǔn)的全面實(shí)施，改變甲醇的消費(fèi)結(jié)構(gòu)，緩解甲醇產(chǎn)能過剩的局面。目前已有國(guó)內(nèi)外30余家煤化、石油企業(yè)與該公司進(jìn)行了技術(shù)和項(xiàng)目洽談。