除甲醇汽油、甲醇制烯烴項目外，甲醇制芳烴作為甲醇新興下游亦受到關(guān)注。悉生產(chǎn)一噸芳烴需2.5噸甲醇，考慮到副產(chǎn)物等實際生產(chǎn)一噸芳烴需要甲醇約3噸。最終產(chǎn)品與選擇催化劑相關(guān)。
    煤制芳烴被列入《煤炭深加工示范項目規(guī)劃》，是和煤炭液化、煤制天然氣、煤制烯烴等并列的七大重點示范板塊之一。甲醇制芳烴有利于填補PX供給缺口，提高PX自給率；同時建成后有利于消化甲醇過剩產(chǎn)能；且符合我國“多煤少油”的能源結(jié)構(gòu)；該項目具有較為樂觀的發(fā)展前景。
    但據(jù)了解，甲醇制芳烴距離規(guī)�；�生產(chǎn)尚有一定距離，在未來2-3年對甲醇消費推動將非常有限。
    目前甲醇制芳烴技術(shù)方面關(guān)鍵問題已被攻克，但后期能否建成一定數(shù)量規(guī)模的幾十萬噸及百萬噸級別裝置尚存疑慮。現(xiàn)市面上產(chǎn)出芳烴的裝置為中國石化(600028,股吧)，但此套裝置運行情況不太理想。內(nèi)蒙古慶華10萬噸/年項目非嚴(yán)格意義上的甲醇制芳烴項目，以制汽油為主。唐山境界實業(yè)年產(chǎn)20萬噸甲醇制芳烴項目投產(chǎn)時間亦一再拖延。
    另一備受關(guān)注的華電煤制芳烴項目一期建設(shè)中試裝置于2013年1月13日點火，一次打通全流程，產(chǎn)出混合芳烴。悉企業(yè)已拿到“路條”，后期將積極推進(jìn)項目建設(shè)。

    甲醇制芳烴未來產(chǎn)業(yè)化之路還很漫長，短期內(nèi)尚無法成為甲醇消費新的增長點。