以1.5排量的汽車為例,每百公里需要甲醇(2719, -18.00, -0.66%)燃料14升,目前M100甲醇燃料售價(jià)2.5元/升,百公里花費(fèi)的燃料費(fèi)是35元;使用汽油每百公里耗油約8升,目前93號(hào)汽油市場售價(jià)7.5元/升,百公里花費(fèi)的燃料費(fèi)是60元,百公里能省25元。
以出租車每車每天行駛300公里、年出車330天計(jì)算,燃油汽車年燃料費(fèi)用約59400元/輛,甲醇汽車年燃料費(fèi)用約34650元/輛,每車每年可以節(jié)省費(fèi)用約24750元。
動(dòng)力:加M100的甲醇汽車,動(dòng)力和汽油車幾乎沒什么區(qū)別,感覺和開汽油車一樣。1.5升排量的甲醇汽車最大功率可達(dá)102馬力,加滿甲醇燃料可行駛350公里左右,動(dòng)力比后備廂還裝著氣罐的加氣車有明顯優(yōu)勢。
安全性:加氣車需要在后備廂安裝重達(dá)25公斤高壓罐,在剎車、上坡等行駛過程中易發(fā)生翹頭的危險(xiǎn);甲醇汽車的油箱容積是60升,與普通加油汽車油箱相比多了10升,占用空間與質(zhì)量都小于天然氣汽車,安全性能好于加氣車。
排污性能:在不同轉(zhuǎn)速條件下,同一款車型使用甲醇燃料,加注M100燃料的汽車,一氧化碳排放量為0.01%;而燃油的汽車,一氧化碳排放量為0.09%。
改造情況:天然氣汽車的改造費(fèi)用為4500-7000元;甲醇汽車的改造費(fèi)用為1500元左右。由于進(jìn)行的是機(jī)械改造,天然氣汽車對原車系統(tǒng)影響較大,而甲醇汽車的改造只需電路對接,對原車系統(tǒng)無影響。天然氣汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)、氣門磨損有加劇情況;甲醇汽車同汽油車相同,不會(huì)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的大修里程。天然氣汽車同汽油車相比燃油泵壽命長;甲醇汽車壽命則稍短,采用燃料緩蝕技術(shù)后,性質(zhì)與乙醇汽油接近。