摻混30%二甲氧基甲烷 提高燃燒效率10%

    我國交通運(yùn)輸業(yè)清潔“改造”再獲新成果。四川大學(xué)研制出的新型醚類清潔汽油——二甲氧基甲烷汽油。其二甲氧基甲烷的摻混比例達(dá)到30%，加入后汽油燃燒效率可提高10%以上，汽車尾氣中有害氣體的排放量下降40%以上。這是記者昨日采訪四川大學(xué)劉錦超教授了解到的。

　　據(jù)劉錦超介紹，二甲氧基甲烷是一種醚類異構(gòu)體，其物理化學(xué)特性比乙醇更接近汽油，可以用比乙醇更高的比例與汽油混配。二甲氧基甲烷不溶于水，在與汽油混配時克服了醇類汽油不穩(wěn)定且具有腐蝕性的問題。此外，它還具有比乙醇更高的燃燒效率，可以減少一氧化碳和碳?xì)浠�合物的排放�?br />
　　由愛生澤爾能源集團(tuán)有限公司、四川大學(xué)和西華大學(xué)共同組成的研究團(tuán)隊(duì)從原理性、實(shí)驗(yàn)性兩方面，測試了該新型汽油的力學(xué)、燃燒、毒理、抗爆、耐腐蝕、抗溶脹等性質(zhì)，并就產(chǎn)品的應(yīng)用性進(jìn)行了多項(xiàng)理化性能測試。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，二甲氧基甲烷燃燒時碳?xì)湓�子利用率可高達(dá)81%，適合用做快速燃料，毒性低，且抗爆性能良好。同時，二甲氧基甲烷與汽油的互溶性以及耐腐蝕性優(yōu)于乙醇和甲醇。

　　科研人員還發(fā)現(xiàn)，二甲氧基甲烷汽油可以使車輛的平均動力性增加3%左右；燃料消耗率下降11%（以熱值計(jì)量）；一氧化碳排放下降30%左右，氮氧化合物下降20%左右。其熱效率高于相應(yīng)的國標(biāo)汽油15%以上，綜合性價比也都要好于燃料乙醇、甲醇和二甲醚。二甲氧基甲烷可以30%的比例混配汽油，且汽車無需進(jìn)行任何改動，不影響汽車的動力與油耗，對汽油的運(yùn)送及加油系統(tǒng)也無任何影響。目前，該項(xiàng)目已經(jīng)獲得了國內(nèi)首個二甲氧基甲烷汽油發(fā)明專利授權(quán)。

　　據(jù)介紹，二甲氧基甲烷汽油的產(chǎn)業(yè)化研究已取得一系列進(jìn)展。科研人員找到了一條由秸稈生物質(zhì)合成二甲氧基甲烷的技術(shù)路線，他們通過在荒山河灘地以及其他非耕地上種植一種巨能草，對其秸稈氣化合成甲醇后，再氧化合成二甲氧基甲烷。這種生產(chǎn)模式不僅完成了對自然資源的充分利用，還可獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)二甲氧基甲烷汽油這種高效清潔能源的產(chǎn)業(yè)化。據(jù)悉，我國第一條燃料級二甲氧基甲烷生產(chǎn)線已在成都邛崍羊安工業(yè)園建成，將于2014年3月正式投產(chǎn)。

　　“我們相信這條產(chǎn)業(yè)鏈的搭建將為我國可再生能源的發(fā)展開辟新的途徑。”劉錦超信心滿滿地說。

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我國研制出高效醚類清潔汽油——二甲氧基甲烷汽油
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