
重型柴油車國四排放標準實施首月,為了調(diào)研標準實施產(chǎn)業(yè)準備情況,在中國汽車新聞工作者協(xié)會和中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會的大力支持下,我們同其他多家中央媒體一同來到了“國四實施產(chǎn)業(yè)準備情況”走基層大調(diào)研活動的首站——位于四川省成都市的四川美豐加藍環(huán)?萍加邢薰,實地了解其車用尿素準備情況。此行標志“國四實施產(chǎn)業(yè)準備情況”走基層大調(diào)研活動正式啟動。
實力雄厚 品質(zhì)可靠

美豐加藍是四川美豐化工股份有限公司(以下簡稱四川美豐)的全資子公司,致力于“加藍”牌氮氧化物還原劑(尿素水溶液,AUS32)的生產(chǎn)與推廣,為重型柴油車提供高效的氮氧化物減排方案,是今年7月1日起實施的車用尿素溶液國家標準GB29518-2013的起草單位之一,其氮氧化物還原劑生產(chǎn)裝置獲得國家兩項發(fā)明專利,并于今年5月順利通過德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)的AdBlue認證,是中國首批通過該項認證的企業(yè)。
與此同時,美國石油協(xié)會API的DEF認證也正在進行中,據(jù)了解,VDA認證也是整個歐洲地區(qū)關(guān)于柴油車尾氣處理液產(chǎn)品的最為權(quán)威的認證,AdBlue認證和DEF認證并列為柴油車用尾氣處理液產(chǎn)品的兩大權(quán)威認證。
美豐加藍同時還是世界范圍車用尿素的重要供應商,產(chǎn)品已出口至美國、澳大利亞、日本、土耳其、馬耳他、巴西、以色列、智利和香港、臺灣等十多個國家和地區(qū),而國內(nèi)其他車用尿素企業(yè)目前實現(xiàn)產(chǎn)品出口的寥寥無幾。

在美豐加藍總經(jīng)理伍江濤引導和講解下,我們參觀了美豐加藍生產(chǎn)流程,實地查看和了解該公司的廠房環(huán)境、生產(chǎn)規(guī)模、車間設備。隨后,伍江濤接受在場媒體專訪,就車用尿素產(chǎn)能及產(chǎn)品準備情況、配送體系建設、車用尿素行業(yè)現(xiàn)狀,及亟待完善問題等業(yè)界和公眾關(guān)心的內(nèi)容作出解答。
努力追求 不斷進取

由于車用尾氣后處理(SCR)是控制國四重型車氮氧化物污染物排放的關(guān)鍵技術(shù),而尾氣后處理裝置只有添加符合一定標準的車用尿素溶液才能保證其效果,車用尿素溶液的品質(zhì)就至關(guān)重要。
美豐加藍不斷努力追求高品質(zhì)和高性價比,同時力爭對環(huán)境造成最小的影響。美豐加藍是氮氧化物還原劑的領(lǐng)先生產(chǎn)商,以潔凈天然氣為原料,擁有中國最大的工業(yè)化生產(chǎn)裝置,是中國首家采用液態(tài)尿素直接生產(chǎn)氮氧化物還原劑,產(chǎn)品純凈度高于國際標準。同時,美豐加藍還擁有獨立的AdBlue檢測中心,確保每個批次的產(chǎn)品符合要求。
“車用尿素溶液是一種含32.5%尿素的溶液,對產(chǎn)品的原材料、生產(chǎn)、包裝、運輸和貯存等都有嚴格要求。美豐本身就是尿素生產(chǎn)企業(yè),可以自產(chǎn)尿素原材料。同時,美豐擁有目前中國最大、最先進的柴油車尾氣處理液生產(chǎn)線,采用熔融尿素生產(chǎn),減少了中間環(huán)節(jié),降低了潛在污染,保障了產(chǎn)品品質(zhì)。”伍江濤表示。
通過美豐加藍設計的生產(chǎn)系統(tǒng)所得到的的產(chǎn)品,金屬離子、不溶物等有害物質(zhì)含量低,原料利用率達100%,生產(chǎn)過程無廢水、廢棄、廢渣產(chǎn)生,對環(huán)境無污染,該系統(tǒng)還獲得了國家專利,生產(chǎn)出來的車用尿素產(chǎn)品國內(nèi)領(lǐng)先。另一項國家專利——美豐加藍設計的移動式生產(chǎn)裝置,所有部件為方便組裝的模塊,可將其運輸?shù)饺魏斡行枨蟮牡胤缴a(chǎn)。安裝方便,使用簡單,操作人員少,便于管理。

據(jù)伍江濤介紹,目前,美豐加藍可提供10升塑料桶裝、20升塑料桶裝和1T IBC加注設備三種產(chǎn)品,可滿足不同的加注需求。在產(chǎn)品包裝上,美豐加藍所有產(chǎn)品密封包裝,包裝過程同樣無污染,加藍的零售型塑料桶包裝材質(zhì)也符合國家標準GB 29518-2013包裝材質(zhì)要求,保證了產(chǎn)品的質(zhì)量安全。而加藍加注設備則采用動力電源可自動加注,可以記錄單次加注數(shù)量和累計加注數(shù)量,加滿后自行停止。
完善渠道 做好售后

美豐加藍產(chǎn)品的技術(shù)特點是,技術(shù)先進,能耗省,成本低。不過在銷售和售后過程中,也遇到了一些問題。比如在大城市中,大型車輛在擁堵路面行駛緩慢造成排氣溫度過低,會導致催化不完全。而在一些寒冷地區(qū),車用尿素如儲存不當容易結(jié)晶造成失效。雖然遇到了些許問題,不過美豐加藍也沒有停止自己的腳步,他們努力地針對這些問題一一做出解決并不斷完善售后環(huán)節(jié),讓客戶用得放心、舒心。

在保證產(chǎn)品品質(zhì)的同時,美豐加藍還擁有很規(guī)范的生產(chǎn)流程,從產(chǎn)品的生產(chǎn)、包裝、運輸、貯存等所有環(huán)節(jié)都嚴格控制,杜絕二次污染,多方面保障產(chǎn)品品質(zhì)。例如,公司可以直接通過管道輸送原材料,以減少運輸過程中的污染。再如,在遠距離配送上,公司采取混配方式,以集裝箱運輸方式將尿素顆粒拉到目的地,在當?shù)嘏c純水進行混合制成尿素溶液。
據(jù)伍江濤介紹,美豐加藍目前擁有60萬噸的產(chǎn)能,保障市場供應的同時也降低了產(chǎn)品成本。同時,美豐加藍還具備獨有的銷售網(wǎng)絡優(yōu)勢。“作為中石化控股企業(yè),公司借助中石化強大的油品銷售網(wǎng)絡,有助于美豐加藍產(chǎn)品的市場推廣和上量銷售。”伍江濤表示,目前美豐加藍是中石化的合格供應商和康明斯的全球合格供應商。
深入調(diào)研 只為明天
中央媒體"國四實施產(chǎn)業(yè)準備情況"走基層大調(diào)研啟動儀式現(xiàn)場
今年是重型柴油車國四標準全面切換之年,鑒于相關(guān)部門對于國四油品供應、尿素產(chǎn)品配套準備、燃油噴射系統(tǒng)、相關(guān)后處理設備的準備情況尚存疑問,中國汽車新聞工作者協(xié)會約請部分中央媒體及行業(yè)媒體展開“國四實施產(chǎn)業(yè)準備情況”走基層大調(diào)研活動,力求將內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)的實際情況反映出來,增強各方面對國四標準實施的信心,推動落實國務院文件提到的“完善并嚴格執(zhí)行機動車及發(fā)動機環(huán)保型式核準制度、機動車污染物排放標準”的要求,助力國四標準的順利實施,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,改變環(huán)境質(zhì)量,為建設美麗中國做貢獻。