1、國際市場評述

    亞洲市場：上周末，亞洲甲醇疲軟，公國購買興趣低迷，市場情緒黯淡，中國主港甲醇下跌2美元/噸，東南亞商談有限，市場整體平靜，甲醇下跌3美元/噸。
 
    歐美市場：上周末，美國甲醇現貨價格回升，歐洲回補庫存增加，西北歐甲醇市場情緒逐漸好轉，鹿特丹價格上漲1歐元/噸，美國上漲0.25美分/加侖。

2、國內市場評述
 
    華東地區(qū)：華東港口甲醇市場小幅拉漲。江蘇港口甲醇賣家出罐報價在2800-2820元/噸，商談在2790-2800元/噸，太倉、江陰、張家港均集中于此，南通報盤2810-2820元/噸。寧波港口甲醇賣家主流出罐報價在2870-2890元/噸，詢貨氣氛一般，鮮有批量成交聽聞。安徽地區(qū)甲醇市場小幅推漲，當地甲醇企業(yè)主流出廠價格上漲10-20元/噸至2690-2760元/噸，低端現匯，高端承兌，周邊市場推漲，企業(yè)出貨有所好轉。
 
    華南地區(qū)：華南港口甲醇市場穩(wěn)定為主，廣東港口甲醇主流出罐報價在2750-2780元/噸，低端茂名，高端東莞，實際商談在2750-2760元/噸，買家詢貨氣氛一般。福建港口甲醇市場穩(wěn)定，賣家主流出罐報盤穩(wěn)定在2860-2880元/噸左右，實際商談略低，需求情況平淡，市場買氣一般。
 
    華北地區(qū)：詢貨氣氛好轉，加之省外到貨受影響，且運費上漲，山東地區(qū)企業(yè)主流出廠上漲20-30元/噸至2570-2750元/噸。其中，中東部主流出廠2670元/噸，部分承兌在2750元/噸，貿易商對淄博及周邊帶票送到2750元/噸；南部企業(yè)主流零售2570-2580元/噸，臨沂下游帶不票接貨價格2700元/噸左右。河北石家莊及周邊甲醇企業(yè)出廠主流穩(wěn)定在2650-2680元/噸，文安下游企業(yè)不帶票接貨價格2600元/噸，部分報價漲至2630元/噸。唐山甲醇企業(yè)出廠主流2650元/噸。
 
    其他地區(qū)：河南甲醇市場成交有所好轉，其中新鄉(xiāng)地區(qū)企業(yè)出廠成交上漲40元/噸至2610-2620元/噸；洛陽、孟州貿易商出罐報盤在2600-2620元/噸左右。
    
    陜北、內蒙主要甲醇企業(yè)汽運出廠重心上移至2280-2320元/噸，部分報價2350元/噸。陜西關中地區(qū)主流出廠2450-2500元/噸。陜北鐵運出廠穩(wěn)定在2300-2520元/噸。內蒙烏海合同在2280元/噸。據悉受包茂高速重大交通事故影響，目前改高速已完全封路，短時將影響榆林貨源的外發(fā)。另據未經證實消息稱，目前西北部分企業(yè)開始限量裝車，總的毛重不超過55噸，意味著運費會將上漲30-40元/噸。
東北黑龍江煤制及焦爐氣制甲醇企業(yè)主流出廠價格穩(wěn)定在2450-2550元/噸；另悉，部分貿易商對遼寧地區(qū)送到報價在2780-2800元/噸，廠家心態(tài)一般，市場成交平穩(wěn)。

    兩湖甲醇市場主流出廠執(zhí)行價格穩(wěn)定在2780-2900元/噸，武漢地區(qū)主流出罐價格2780-2800元/噸，略低價格亦有；長沙貿易商出罐報盤在2850-2900元/噸，成交偏高端，略高成交亦有，市場觀望情緒較濃。
 
 船期信息：
1.    8月19日有船中化汕頭抵達長江國際，卸甲醇5000噸，來自寧波。
 
 行業(yè)動態(tài)：
1、   甘肅華亭中煦年產60萬噸/年甲醇裝置于8月26日停車檢修，預計為期一個月，檢修期間銷售庫存為主。
2、 江蘇恒盛40萬噸/年甲醇裝置5月21日起停車至今，其中企業(yè)表示目前暫無重啟計劃，具體重啟時間將視市場情況而定。
 
 利好因素：
1、 兗礦榆林能化、內蒙久泰等企業(yè)停車檢修，局部供應壓力減輕
2、 下游需求有所萎縮，但受進口甲醇到港量減少的影響，，華南、華東港口的庫存不高
3、 為期兩天的歐盟峰會取得超出市場預期的成果，全球商品市場為之一振，樂觀預期領國際油價迎來報復性反彈
 
 利空因素：
1、 下游去修沒有實質性恢復，甲醛、甲縮醛市場平淡，交投氣氛一般
2、 由于主要店里企業(yè)電煤消費的萎縮程度加深，主要發(fā)運港口和重點消費企業(yè)的煤炭庫存持續(xù)增加，煤炭價格持續(xù)下滑，甲醇生產成本下滑
3、 5-6月份伊朗甲醇船運持續(xù)受限，但據外圍市場了解，7月對華輸出有望提高