二、市場(chǎng)走勢(shì)圖
1. 歐美亞地區(qū)  （亞洲市場(chǎng)：美元/噸，歐洲市場(chǎng)：歐元/噸，美國(guó)市場(chǎng)：美分/加侖）
上一交易日收盤價(jià)

2. 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)

三、本周甲醇市場(chǎng)價(jià)格主要變化

國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)價(jià)格變化：
 
    亞洲市場(chǎng)：本周，亞洲市場(chǎng)甲醇價(jià)格下跌。周初，內(nèi)地市場(chǎng)甲醇下滑，港口買氣不佳，中國(guó)主港甲醇價(jià)格持穩(wěn)，東南亞市場(chǎng)持平。至周末，內(nèi)地市場(chǎng)弱勢(shì)盤整，港口行情下滑，中國(guó)主港甲醇下跌3美元/噸，東南亞下滑3美元/噸。
 
    歐美市場(chǎng)：本周歐美市場(chǎng)甲醇價(jià)格上漲。周初，歐美市場(chǎng)甲醇價(jià)格上漲，歐洲上漲1歐元/噸，美國(guó)上漲0.25美分/加侖。至周末，歐美市場(chǎng)上揚(yáng)，歐洲市場(chǎng)上漲2歐元/噸，美國(guó)上漲0.25美分/加侖，市場(chǎng)交投平淡。

    華東地區(qū)：本周，華東地區(qū)甲醇價(jià)格震蕩。周初，華東港口甲醇市場(chǎng)交投極為清淡。江蘇港口甲醇賣家出罐報(bào)價(jià)在2800-2820元/噸，低端太倉，高端江陰、張家港等地，但買家意向較低，商談集中在低端，且批量成交鮮有聽聞。至周末，華東港口甲醇市場(chǎng)繼續(xù)持穩(wěn)。江蘇港口甲醇賣家出罐報(bào)價(jià)在2780-2800元/噸，主流商談2780-2790元/噸，張家港偏高端，南通報(bào)盤2820元/噸，買家謹(jǐn)慎采購，小單交易為主。寧波港口甲醇賣家主流出罐報(bào)價(jià)在2860-2870元/噸，由于買家詢貨積極性較昨有明顯下降，市場(chǎng)鮮有批量成交聽聞。安徽地區(qū)甲醇市場(chǎng)穩(wěn)定為主，當(dāng)?shù)丶状计髽I(yè)主流出廠價(jià)格穩(wěn)定在2670-2750元/噸，低端現(xiàn)匯，高端承兌，買家采購意向平平，企業(yè)出貨一般。
 
    華南地區(qū)：本周華南地區(qū)甲醇價(jià)格下跌。周初，華南港口甲醇市場(chǎng)穩(wěn)定為主，廣東港口甲醇主流出罐報(bào)價(jià)在2760-2800元/噸，低端茂名，高端東莞，實(shí)際商談略低，需求依舊疲軟，交投清淡。至周末，華南港口甲醇市場(chǎng)略有推漲，廣東港口甲醇主流出罐報(bào)價(jià)小幅上推20元/噸至2750-2780元/噸，高端東莞，實(shí)際商談在2750-2760元/噸，買氣依舊清淡。
廣西地區(qū)甲醇市場(chǎng)暫穩(wěn)，其中南寧地區(qū)云南貨源主流出罐價(jià)格在2750元/噸左右，云南貨源流入較多，市場(chǎng)成交一般。
 
    華北地區(qū)：本周華南市場(chǎng)甲醇價(jià)格下跌。周初，魯南地區(qū)部分新建裝置開車，供應(yīng)壓力明顯加大，加之西北價(jià)格走低，山東地區(qū)企業(yè)主流出廠較上周五繼續(xù)下滑40-60元/噸至2580-2720元/噸。至周末，山東地區(qū)企業(yè)主流出廠穩(wěn)定在2550-2720元/噸。其中，中東部主流出廠2720元/噸，部分承兌在2800元/噸，貿(mào)易商對(duì)淄博及周邊帶票送到2700-2720元/噸；南部企業(yè)主流零售2550-2570元/噸，臨沂下游帶不票接貨價(jià)格2550元/噸。

    河北石家莊及周邊甲醇企業(yè)出廠主流穩(wěn)定在2650-2680元/噸，文安下游企業(yè)不帶票接貨價(jià)格2550-2570元/噸，唐山甲醇企業(yè)出廠主流2650元/噸。
 
    其他地區(qū)：兩湖甲醇市場(chǎng)主流出廠執(zhí)行價(jià)格暫穩(wěn)在2780-2900元/噸，武漢地區(qū)主流出罐價(jià)格2780-2800元/噸，略低價(jià)格亦有；長(zhǎng)沙貿(mào)易商出罐報(bào)盤在2850-2900元/噸，成交偏高端，略高成交亦有，業(yè)者多觀望。

    東北黑龍江煤制及焦?fàn)t氣制甲醇企業(yè)主流出廠價(jià)格在2450-2550元/噸；另悉，部分貿(mào)易商對(duì)遼寧地區(qū)送到報(bào)價(jià)在2780-2800元/噸，下游接貨漸淡，廠家心態(tài)不穩(wěn)。

    受主要企業(yè)下調(diào)售價(jià)影響，青海甲醇企業(yè)鐵路出廠主流跌至2080-2100元/噸，較前期跌幅20-50元/噸。

    陜北、內(nèi)蒙主要甲醇企業(yè)汽運(yùn)出廠穩(wěn)定在2260-2300元/噸，低端陜北，內(nèi)蒙2280-2300元/噸高端含承兌，企業(yè)心態(tài)尚可。陜西關(guān)中地區(qū)主流出廠2450-2500元/噸。陜北鐵運(yùn)出廠穩(wěn)定在2300-2520元/噸。內(nèi)蒙烏海合同在2280元/噸。
 
 四、國(guó)內(nèi)外裝置動(dòng)態(tài)：
 
國(guó)內(nèi)裝置：
1、 上海焦化在安徽無為新建60萬噸/年甲醇裝置于4月底投產(chǎn)目前開工8成左右，其甲醇主供合同戶，暫不對(duì)外具體報(bào)價(jià)。
2、 山東聯(lián)盟南廠甲醇裝置仍處于停車檢修中，北廠周末重啟目前日產(chǎn)200余噸，其甲醇現(xiàn)匯出廠報(bào)價(jià)在2760元/噸，實(shí)際略低，出貨一般。
3、 內(nèi)蒙古神華西來峰甲醇30萬噸/年裝置仍在停車檢修，廠家表示下月初或重啟，其心態(tài)一般。
4、 江蘇恒盛40萬噸/年甲醇裝置5月21日起停車至今，其中企業(yè)表示目前暫無重啟計(jì)劃，具體重啟時(shí)間將視市場(chǎng)情況而定。
5、 貴州鑫晟化工產(chǎn)能30萬噸/年甲醇裝置目前正在進(jìn)行氣化爐改造，其中廠方表示初步計(jì)劃9月初重啟裝置。
 
 船期信息：
1.       8月12日有船南方之鹿抵達(dá)小虎石化，卸甲醇10000噸，來自阿曼。
2.       8月13日有船索菲亞抵達(dá)九豐，卸甲醇2640噸，來自阿曼。
3.       8月22日有船化路美格抵達(dá)長(zhǎng)江石化，卸甲醇5000噸，來自寧波。
4.       8月19日有船遠(yuǎn)洋7603抵達(dá)南通，卸甲醇4000噸，來自九江。
5.       8月25日有船邦加安莎娜抵達(dá)長(zhǎng)江石化，卸甲醇10000噸，來自寧波。
6.       8月24日有船化路美格抵達(dá)陽鴻石化碼頭，卸甲醇10000噸，來自寧波。
7.       8月23日有船化路美抵達(dá)長(zhǎng)江石化，卸甲醇5000噸，來自寧波。
8.       8月24日有船贛東港化18抵達(dá)南京，卸甲醇1000噸，來自南通。
 

相關(guān)信息：
 
    2012年年初國(guó)內(nèi)甲醇港口庫存總量約55萬噸（江、浙、閩、粵、桂），截止8月中旬統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)甲醇港口庫存總量約58萬噸（江、浙、閩、粵、桂），較年初小幅增長(zhǎng)3萬余噸，庫存增量極為有限。而在8月中旬之前國(guó)內(nèi)港口社會(huì)庫存曾一度低至45萬噸，主要原因是由于今年5-7月份受伊朗制裁問題，甲醇進(jìn)口量逐月減少，6月份進(jìn)口量?jī)H26萬余噸，月進(jìn)口量創(chuàng)下19個(gè)月以來的新低。因此盡管自年初以來下游需求情況持續(xù)疲軟，但受進(jìn)口量明顯降低影響，港口庫存在8月初以前呈逐月下降趨勢(shì)。而隨著伊朗進(jìn)口量的恢復(fù)，自8月初開始港口庫存逐步增長(zhǎng)，加之需求持續(xù)不振，來自終端的消耗有限，目前港口庫存量已超過年初水平。

    2012年7月，中國(guó)甲醇產(chǎn)量為197.1萬噸，較去年同期增漲15.4%；1-7月累計(jì)產(chǎn)量為1509.8萬噸，較去年同期增漲17.0%。（來源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局）

    2012年7月中國(guó)甲醇進(jìn)口量為25.92萬噸，較上月減少3.05%，平均進(jìn)口價(jià)為381.42美元/噸；1-7月累計(jì)進(jìn)口總量為273.06萬噸，累計(jì)平均進(jìn)口價(jià)為385.29美元/噸。2012年7月中國(guó)甲醇出口量在0.01萬噸，較上月減少98.59%，平均出口價(jià)為835.46美元/噸；1-7月累計(jì)出口總量在3.53萬噸，累計(jì)平均出口價(jià)為404.46美元/噸。
 
 五、影響因素

利好因素：
1、 兗礦榆林能化、內(nèi)蒙久泰等企業(yè)停車檢修，局部供應(yīng)壓力減輕
2、 下游需求有所萎縮，但受進(jìn)口甲醇到港量減少的影響，，華南、華東港口的庫存不高
3、 為期兩天的歐盟峰會(huì)取得超出市場(chǎng)預(yù)期的成果，全球商品市場(chǎng)為之一振，樂觀預(yù)期領(lǐng)國(guó)際油價(jià)迎來報(bào)復(fù)性反彈
 
 利空因素：
1、 下游去修沒有實(shí)質(zhì)性恢復(fù)，甲醛、甲縮醛市場(chǎng)平淡，交投氣氛一般
2、 由于主要店里企業(yè)電煤消費(fèi)的萎縮程度加深，主要發(fā)運(yùn)港口和重點(diǎn)消費(fèi)企業(yè)的煤炭庫存持續(xù)增加，煤炭?jī)r(jià)格持續(xù)下滑，甲醇生產(chǎn)成本下滑
3、 伊朗甲醇船運(yùn)持續(xù)受限