1、國(guó)際市場(chǎng)評(píng)述

    亞洲市場(chǎng)：周二，內(nèi)地市場(chǎng)維持盤(pán)整態(tài)勢(shì)，港口推漲發(fā)力，中國(guó)主港甲醇價(jià)格持平，東南亞上甲醇緊挨個(gè)持穩(wěn)。。
 
    歐美市場(chǎng)：周二，歐美市場(chǎng)氣氛平淡，甲醇價(jià)格持平。

2、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)評(píng)述
 
    華東地區(qū)：江蘇港口甲醇市場(chǎng)成交疲軟，目前主流出罐行情在2760-2830元/噸不等，低端太倉(cāng)，高端南通，江陰、張家港等地成交集中在2800元/噸左右，買(mǎi)家意向較低，市場(chǎng)成交不暢，小單交易為主。

    安徽地區(qū)甲醇市場(chǎng)弱勢(shì)持穩(wěn)，當(dāng)?shù)丶状计髽I(yè)主流出廠承兌價(jià)格基本穩(wěn)定在2670-2680元/噸，下游按需采購(gòu)，企業(yè)出貨情況平平。
 
    華南地區(qū)：華南港口甲醇市場(chǎng)盤(pán)整，廣東港口賣(mài)家主流出罐報(bào)價(jià)在2750-2800元/噸，商談在2730-2760元/噸，高端東莞，需求疲軟，成交一般。福建港口甲醇市場(chǎng)盤(pán)整為主，目前主流出罐報(bào)價(jià)在2890-2900元/噸，廈門(mén)地區(qū)報(bào)盤(pán)在2860-2870元/噸，業(yè)者信心不足，市場(chǎng)交投清淡。
 
    華北地區(qū)：山東地區(qū)企業(yè)主流出廠穩(wěn)定在2580-2620元/噸，市場(chǎng)整體成交疲軟。其中，中東部企業(yè)主流出廠2620元/噸，部分承兌價(jià)格在2700元/噸，貿(mào)易商對(duì)淄博及周邊帶票送到報(bào)價(jià)在2620-2640元/噸。南部企業(yè)主流零售2580-2600元/噸，臨沂下游不帶票接貨價(jià)格2590元/噸。河北石家莊及周邊甲醇企業(yè)出廠價(jià)格穩(wěn)定在2540-2580元/噸，出貨平淡。貿(mào)易商對(duì)文安地區(qū)不帶票送到報(bào)價(jià)在2480元/噸左右，市場(chǎng)交投氣氛清淡，部分買(mǎi)家以消化前期庫(kù)存為主。唐山甲醇企業(yè)出廠主流價(jià)格暫穩(wěn)2600元/噸。
 
    其他地區(qū)：內(nèi)地市場(chǎng)下滑影響，內(nèi)蒙、陜北甲醇企業(yè)汽運(yùn)出廠繼續(xù)下滑至2230-2250元/噸，高端含一定比例承兌；關(guān)中地區(qū)主流出廠下滑至2350元/噸左右。
    
    西南甲醇市場(chǎng)下滑，其中主流出廠價(jià)格低端跌50元/噸至2300-2600元/噸，其中川渝市場(chǎng)主流出廠價(jià)格在2600-2630元/噸左右，下游需求一般，當(dāng)?shù)貦z修裝置近期有開(kāi)車(chē)計(jì)劃，廠商心態(tài)欠佳，市場(chǎng)交投有限。

    周邊市場(chǎng)走跌，河南甲醇市場(chǎng)繼續(xù)下滑，其中新鄉(xiāng)地區(qū)主流出廠下滑至2520-2530元/噸；洛陽(yáng)、孟州等地貿(mào)易商出罐報(bào)價(jià)2500-2520元/噸左右；濮陽(yáng)下游接貨在2570元/噸左右。

    東北黑龍江煤制及焦?fàn)t氣制甲醇企業(yè)出廠主流價(jià)格穩(wěn)定在2500-2550元/噸，成交多偏向低端，另悉，部分貿(mào)易商對(duì)遼寧地區(qū)送到報(bào)價(jià)在2730-2750元/噸，成交多低端，下游需求一般，廠家心態(tài)暫穩(wěn)，市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行。

    兩湖甲醇市暫穩(wěn)，其中主流出廠執(zhí)行2700-2750元/噸，武漢主流成交2700-2730元/噸；荊門(mén)地區(qū)送到2680-2700元/噸；長(zhǎng)沙地區(qū)貿(mào)易商主流價(jià)格在2700-2750元/噸，略低略高價(jià)格亦有聽(tīng)聞，商家多數(shù)觀望，市場(chǎng)成交有限。
 
船期信息：
1.     7月20日有船哈瓦雷特抵達(dá)三房巷，過(guò)境太倉(cāng)卸甲醇15800噸，來(lái)自沙特。
2.     7月21日有船伯尼爾先鋒抵達(dá)南通，卸甲醇3000噸。
3.     7月18日有船南方鹿抵達(dá)南通，卸甲醇5000噸。
4.     7月18日有船馬龍抵達(dá) 陽(yáng)鴻石化碼頭，卸甲醇14250噸，來(lái)自拉布安。

 行業(yè)動(dòng)態(tài)：
1、 河南中原大化50萬(wàn)噸/年甲醇裝置空分裝置已重啟，企業(yè)表示今日裝置將逐步恢復(fù)正常。
2、 上海焦化一套15萬(wàn)噸/年甲醇裝置已重啟，目前三套總共80萬(wàn)噸/年的甲醇裝置開(kāi)工率不高，維持在6-7成，日產(chǎn)量1100-1200噸。
3、 陜西兗州煤業(yè)榆林能化60萬(wàn)噸/年煤制甲醇裝置于6.12起計(jì)劃內(nèi)停車(chē)檢修至今，原計(jì)劃7.15重啟裝置，目前因空分問(wèn)題推遲至7.20后重啟。
 
 利好因素：
1、 兗礦榆林能化、內(nèi)蒙久泰等企業(yè)停車(chē)檢修，局部供應(yīng)壓力減輕
2、 下游需求有所萎縮，但受進(jìn)口甲醇到港量減少的影響，，華南、華東港口的庫(kù)存不高
3、 為期兩天的歐盟峰會(huì)取得超出市場(chǎng)預(yù)期的成果，全球商品市場(chǎng)為之一振，樂(lè)觀預(yù)期領(lǐng)國(guó)際油價(jià)迎來(lái)報(bào)復(fù)性反彈
  
利空因素：
1、 下游去修沒(méi)有實(shí)質(zhì)性恢復(fù)，甲醛、甲縮醛市場(chǎng)平淡，交投氣氛一般
2、 由于主要店里企業(yè)電煤消費(fèi)的萎縮程度加深，主要發(fā)運(yùn)港口和重點(diǎn)消費(fèi)企業(yè)的煤炭庫(kù)存持續(xù)增加，煤炭?jī)r(jià)格持續(xù)下滑，甲醇生產(chǎn)成本下滑
3、 5-6月份伊朗甲醇船運(yùn)持續(xù)受限，但據(jù)外圍市場(chǎng)了解，7月對(duì)華輸出有望提高